皆さん、こんちゃ。

BC5ですが、水漏れ修理とインタークーラー空冷化まで終了しました。
今回エンジンマウント交換も考えたのですが、チト事情ありで見送り
ました。

これから「スピマスさん流レゾネ加工」と「毒キノコ」投入します。
いっぺんに色々やるので、どんな風になるのか判らないけど、今から
ワクワクしてます（大バカ～笑）。

BCの修理兼モディファイ意外と速かったですね。空冷化はもっと手間かかる
ものなのかなぁ～と思っていましたが。

「レゾネ加工」着手ですか。「スピマスさん流」と言っていただいたのが，と
ても嬉しいです♪と言っても，今はそのコンテンツが行方不明なのですが
（爆）

ではでは～～～。

うちのはサーキットを走るとやはりブレーキ強化とタイヤに着手したいところ
ですが，ちょっとお預けかな（微笑）

前回交換より3000キロ走ったのでDラーへ交換に行ってきました。
かねてよりオイル漏れの取りあえずの対策としてWAKO’Sのオイル
シールコートを購入して一緒に入れてもらいました。
臭いくらいは消えて欲しいものです。
パワステのほうにも同社のリークストップを添加しておきました。
効果のほどはまたおいおいに・・。

そういえばいつの間にかBGが我が家に来てから1年が経ちました。
1年で1万7千キロ。いやあけっこう走ってるなあ・・。
この1年、トラブルの連続で(今も継続中）かみさん宥めるのに必死でし
た。
これからもあれやこれや交換の嵐でしょうがなんだか可愛くなっちゃっ
て捨てられないですねえ・・。
親ばかさんの気分です。(爆)

行って参ります。

平日の代休が取れましたのでね。フリー走行だと平日25分1500円とリー
ズナブル♪

3年前くらいにロードスターで走った時（純ビル流用＋ダウンサスのみ）は5
3秒台だったので，目標は53秒切りですね。

といいつつ，先日，BHのノーマル（マフラー交換のみ）の方が50秒台だっ
たとの話も聞いたので密かにその50秒切りも目標としていたりはするのです
が。

1人で行くので，画像は撮れないかもしれませんが，また帰ったらレポします
ね♪

yoshiさん＆皆様こんばんは。
ここ最近、暖かな陽気になり車いじるのには良い感じですね。
自分は先週末、ブレーキパット交換、リアブレーキローター交換、
燃料フィルター交換を致しました。
特に燃料フィルターの交換は走行13万キロオーバーノーメンテ
だったので期待大でした。
で交換したフィルターから出てきたガソリンを紙コップに出して
確認したらびっくり！見事まっくろな状態でした。
画像添付しますのでみてやってください。
ちなみに友人のレガ（走行5万キロ）のフィルターから出てきた
ガソリンは意外と綺麗でした。
走行距離走ってる方は是非交換しましょう♪

なんてイベントに行ってきました。
しかも1人で・・・。淋しいなあ・・。ま、気楽に回れるのはいいこと
なんですがね。
このイベントは東京オートサロンや、大阪オートメッセの流れのものな
んですが、ダントツに参加車両が少ないんです。田舎だからしかたない
んですかね？
ま、雑誌の傾向を見てもらえればわかるとは思いますがど派手なスポコ
ンと、いかついVIP系がひしめいていましたね。
BGに使えそうなヒントやパーツは何一つ無かったです。むしろ年老い
たオルタに鞭打って瀕死に追い込むパーツばかりでした(笑)
楽しむのはおねえちゃん鑑賞で我慢我慢。
実のとこの本命がタレントの小倉優子が来るということだったんでそれ
がお目当てでした。（う・・ひかんでくださいね）
けっこう近くで見れたんで感激でしたね。いやあ、やっぱ可愛いわぁ。
カメラ撮影禁止だったんで残念でした・・。
さあて明日はブレーキパッド交換でもしようかな。