日記と自分のBBSに書いたとおり車が返ってきません。この調子で行くとまた
25日もダメとか言われそう…。22日には大丈夫って言ってたけど、またダ
メとか言いそう…。ま、保険はかけてきたけど。
それよか予定がなぁ…。

本当に最悪な場合は自分の車なしのオフミになってしまいます。せっかく
yoshiさんをはじめいろいろな方に協力していただいているのに、なんだか申
し訳ないです。自分の車なんかどうでもいいと言われればそれまでですが
(*_*)

今日連絡があり、無事に「改」になったようです。しかも結構安くしてくれた
みたいです。
25日オフミ当日の朝とりに行きます。遅れたらごめんなさい。そのときは某
まださん(いかちいBD)が仕切ってくれる…はずです。
ホントはホイール変えて、車高落として行くつもりだったんですが、時間がな
いので、中途半端な冬使用です。すんませんが。

>yoshiさん
タイラップは自己責任でお願いします(￣▽￣；)　あくまでも「自分は…」な
んで。アイディアは意表ついてるわけじゃないんですが…結果的にそうなっち
ゃってるんですかね(*_*)

車検で浮いたお金とタイヤ買おうと思ってたお金合わせればいい額に…(^O^)
　ホイールごと買い換えるなら、19も処分！すればねぇ、さらに(*^.^*)

皆さんこんにちわ。
新スレ立てちゃって申し訳ないっす。

以前にもちょっと触れたんですが今回ABSをカットしたいと思います。
理由は
1.ブレーキが踏めなくなる。
2.ATとの相性が悪い。
です。1は事故ってからじゃ遅いですからね・・・。
2は2速または1速に固定中でもABS作動で3速に無理矢理シフトチェンジしま
す。
スポーツ走行時の再加速ができない、また突然のシフトチェンジで
挙動を乱すのも怖いです。特に雪道ではいきなりエンブレが効かなくなるので
怖いです。ABSオンリーよりエンブレ＋人間ABSの方が止まれる
気がするので・・・。

ってことで前振りが長くなりましたがどなたかABSカットの仕方をご存知です
か？
ヒューズを抜くだけだとブレーキの利き自体が甘くなるという話しを
聞きました。ABSユニットに刺さるカプラーを抜くような話しを聞いたのです
が
三つも刺さっていてどれを抜いていいかわかりません。
ブレーキだけに抜いて試してみるって気にもならないので(^^;
ご存知な方いらっしゃいましたら教えてくださいm( __ __ )m

今週末はお客様感謝デーですね。

　昨日，うちのレガも走行8万kmを超えたので，この機会に10ポイント点
検を受けておこうと思います。何か言われそうで怖いんですがね＾＾；

　ということで感謝デーに行くついでに，何か買おうと思うのですが，最近
は，足回りとブレーキに結構￥突っ込んでるので，格安品をと考えました。

　そこで今回の発注品は

「スタビブッシュ×4」（純正かStiか）

に決定しました。

　これ多分安いでしょ？？（帰ってパーツカタログで確認しよ。）

　しかもH6年式だから絶対にヘタってるし。

　さらに，最近はリアのブレイク傾向に悩んでいるので，これが結構キクので
は？？？との予想もあり。

　近々レポートしますね。

スタビブッシュ買うならStiもチェックしなきゃ。って思ってStiのH
Pに行ってみたら，「Stiスポーツパーツ」の部分から，BG，BD用パー
ツの欄が無くなっているではありませんか？？

　BCパーツはまだあるのに　BD，BGは生産打ち切り？？？

　これはショッキング！！！

　もうプローバあたりしかパーツ買えなくなるのかな？？

　AVO製品で固めるか？？

　どちらにしても，少々残念なことです。では。

参照URLをどうぞ♪
まだリンク切れはしてないようですよ。
（￣ー￣）ニヤリッ

板の過去ログにもアドレス乗っけてた記憶があるんであとで漁ってきま
す♪