ミクファードのブログ一覧

某ストアにて
酒等を購入しに行きましたが
店の自販機をみて
左通常120円→100円
右通常？　円→40円～

得して飲むなら右ですが
安心して飲むなら左？
しかし半額以下って・・・・

発売されたばかりのホンダＮＢＯＸを実際に体験しようと
友人と近所のディーラーへ
自衛隊前の大きなディーラーでＮＢＯＸ以外に
比較としてスズキのパレット
ダイハツのタントが展示されておりました
不思議な光景でしたが
やる気マンマンの体制がうかがえます

中も外もお客があふれていて
試乗したいんですけどと告げると難しいようだったので
ＮＢＯＸかフィットどっちが良いか最終判断したかったのですが・・・
の一言で営業さんが小走りでやってきました
ナイス

今回の試乗モデルはカスタムのノンターボです
さっそく大人３人で試乗開始

まず乗った感想ですが
広っ！
リアの広さにも驚きましたが
運転席の前方のガラスがルームミラーよりさらに30センチ以上
前にありまったく圧迫感が無いことです
（初めてキューブを乗ったくらいのインパクトでした）

これはルームミラーの奥のスペースに
ミク号のようにアルパインの10.2インチフリップダウン３発付けられるなと
運転中半分以上がこの妄想でした^^

基本軽は古い車や台車などでちょこっとしか乗っていないので
皆がよく言うＮＡハイト系のもっさり感がわからなかったので
体験してみましたが
問題なし！
逆に900キロオーバー+３人で滑らかに加速していましたので
新開発のエンジンのおかげでしょうか

装備はプッシュスタート　オートエアコン　タコ付き三眼メーター、ＣＶＴと
軽の装備らしからぬ内容で四人乗りのステップワゴンのように感じました

アイドリングストップは初体験でしたが
ブレーキを離すとキシュルと立ち上がりの早さに驚きましたよ
軽エンジンなのか新技術かはわかりませんが
うるさくなくエンジンスタートはストレスがなく良いですね^^

リアのシートですが
スライドできない構造ですが
シート下にスペースがあったり
後ろにシートをたためるので
中央に巨大なフリースペースができるのは
ＮＢＯＸだけでしょうね
駐車の関係上リアゲートが空けられないとき
横のスライドドアから荷物をさっと取り出せるのは
ありがたいですね

リアゲートのダンパー等も垂直式になっていて
大きい荷物を入れるときバンパーにぶつからないよう工夫がさせていました

カスタム顔に好みはりそうでしょうが
ノーマルでも十分だと感じました

次の車は決まりか^^

ミク号は普段の足に使っていませんので
セカンドカーを探していましたが
昨日ホンダから新型の軽が発売していて
まぁびっくり！

セカンドの候補が
フィット1.3
ワゴンＲ
パレットorルークス
を考えていましたがホンダのＮＢＯＸデビューにより
リセット
ちょいとＮＢＯＸを見てみましょう


フロント：クロスロードっぽくてよい感じ
自分の極端な価値観で新型はヘッドライトがプロジェクターでないと
負けた気分がありましたがこれはマルチでgood(カスタムはプロジェクタです^^)


リア：エブリィのような箱車チックですが、窓も四角で好感がもてますね
より大きく見えてgood窓もいっぱい使っている感はいいね←よくばり病な私^^



サイド：両面スライド式　タントが片側で、パレット両側でスゲーとかおもっていましたが
何か？的な感じで当たり前のように両面スライドしていますよ



ワンポイント：ちょっと気になったのが室内のミラー
どうや左側の死角をカバーしているようですが
フロント左側も見れるようです
ん？
カメラがフロントに入っているのかと思いましたが
ドアミラー前に鏡があり合わせ鏡で見れてしまうようです
ア・ッ・パ・レ！
他の軽に搭載されているか未確認ですが、この発想はすごいなと
オーディオで2way、3wayの場合取り外さないとアカンかな




メーター：自分が軽を選ぶときにどうしてもこだわるところがココですかね
他社の売れている軽は上級グレードやカスタムにしないとタコメーター等がなく
結果高くつきます
ベースは上
カスタムか下
しかもベースでもエコ運転するとメーターの色がかわり
エコアピールしてくれます


エアコンまわり：ワンランク上げるとオートエアコンにプッシュスタートは標準のようです
エコモードにすると加速調整や温度を自動で調整するようなので（エコ寄りに）
オートアエコンは必須ですかね^^



インパネ：二色使いのダッシュボードとか高級感がありますね
（カスタムは黒系）

エンジンは新開発の物でより前に置くことができ室内長ＵＰ
ホンダお得意の燃料タンク移設でリアが広くなっているようです
んーーーーー

これは
明日ホンダで試乗してみますかね
久々にビビンときた車でしたー
（写真はGreen carviewさんのレポより）

ミク号のＤＶＤプレーヤーは
サイバーナビでＤＶＤデッキ２機
アイテミング製ハーフDin　ＤＶＤデッキ3機
ブルーレイ1機で最大同時再生＆表示６チャンネルになっていますが


アイテミングのデッキがおかしな動きをしだしました
ディスクチェンジを受け付けなかったり
液晶の明るさも微妙に違うし・・・・
そんな時はエンジンかけ直しでＯＫですが
後続車が
ん？
エンストと思っているでしょうね^^
一台２４０００円と高めですがハーフDinではないと場所をとるので
しかたなしと思っていましたが


ちょっと前に知り合いのアリストが
アイテミング３台から新しくどっかのＤＶＤ３台を入れ替えたのを思い出し
さっそく聞いてみるとeonon製とのこと
そして価格が驚きの１万円！
エンジンスタートからのオート電源も付いているようです

この価格ならば３台交換しても財布にやさしそうですね
が！
理想はあと７台追加で１３チャンネル体制にしたいze

昨日家でビール部しながら
ヤンジャンのハチワンダイバーを読んでいたら
名人が対局中にシュークリームを食していたので
自分も食べたくなったので冷蔵庫へ
あさってみたら発見！
部屋に持ち帰ったところで寝落ちしてしまいました

朝になり
テーブルの上にキノコのパックが置いてありました
どうやら間違えたようでしたが
袋がまぎらわしい！
食わなくてよかったよかった^^