元祖ﾊﾞﾝﾋﾞのブログ一覧

皆様ご無沙汰しております☆
みんｶﾗの改悪やら多忙やらで放置してましたがﾎﾞﾁﾎﾞﾁやっとります(´ω｀)



さて、1ヶ月近く前から温めてたﾈﾀになりますが、REV SPEED＆HYPER REV S2000 No.7＆OPTION12月号と立て続けにﾊﾞﾝﾋﾞ号が掲載されとります(´∀｀)





8月末にRAYSさんに車両を貸し出し、広告用の写真撮影、9月末にｾﾝﾄﾗﾙでHYPER REV取材(ﾊﾞﾝﾋﾞ号はRAYSﾎｲｰﾙ撮影)、10月頭にOPTION取材がありました☆







まずは9月のｾﾝﾄﾗﾙ♪さすがにRAYSさんには付いて行ってないんで写真はありませんｗ


前日に『明日ｾﾝﾄﾗﾙにGTﾜｲﾄﾞ2台で行くから(^∀^)ﾆﾔﾆﾔ』的なﾒｰﾙが届き、ｺｿｺｿとｽｷをみて3台並べてﾈﾀにしようと、仕事ｻﾎﾞってｾﾝﾄﾗﾙへｗ


(*´Д｀*)ﾊｧﾊｧ
















魔王様は転がし取材、全炭様はRAYSさんの記事の写真撮影の予定が…




!!!(；ﾞﾟ'ωﾟ')ﾊｧﾊｧ
2台の超絶ｽｰﾊﾟｰｳﾙﾄﾗS2000の前でﾃﾞｶい顔してｺﾞﾒﾝﾅｻｲｺﾞﾒﾝﾅｻｲｺﾞﾒﾝﾅｻｲm(>Д<)m











発売当初はｲﾏｲﾁな印象だったC345ですが、全然ｶｯｺいいじゃないですか奥さん！ﾊｧﾊｧ







10J+22らしいですｗ走行不可ｗｗ














ｵｰﾗの違いにｹﾞｯｿﾘ(>゜ω゜<)









このﾀﾀﾞﾓﾉじゃない感(*´Д｀*)ﾊｧﾊｧ
まぁ実際ﾀﾀﾞﾓﾉじゃないﾜｹですがｗ



その他写真











で、取材後ﾒｼの席で5日後のOPTION取材が決定w

そのままJ'Sに車を持って行きｱｼのｾｯﾄ変更とﾀｲﾔ股間♪







1本目和田Qｾﾝｼｭ♪













ﾚﾌ板の威力(*´Д｀*)ﾊｧﾊｧ













井入ｾﾝｼｭにも乗って頂きました(´∀｀)ｸﾗｯﾁがﾀﾞﾀﾞｽﾍﾞﾘでした(ﾉД｀)



ﾀｲﾑは本誌をご覧頂くとして、ｽﾄﾘｰﾄｶｰとしてｻｰｷｯﾄでも非常に高い評価を頂きました(´∀｀)ゝ



今回の主な変更内容ですが、
⇒ﾀｲﾔをRE-11(F:225 R:245)→ｸﾑﾎV700(F:265 R:285)へ
⇒ﾛｰﾙｾﾝﾀｰAJ12mm→20mmへ
⇒ｷｬﾝﾊﾞｰｼﾞｮｲﾝﾄ→NEWﾊﾞｰｼﾞｮﾝへ
⇒ﾘｱﾊﾞﾈﾚｰﾄ22㌔→24㌔へ
⇒強化ｽﾀﾋﾞ装着(ﾚﾝﾀﾙｗ)
⇒ｷｬﾝﾊﾞｰ角等ｱﾗｲﾒﾝﾄｾｯﾄ変更、油脂類交換

※OPTION誌に『ｻｰｷｯﾄｽﾍﾟｯｸのﾀﾞﾝﾊﾟｰ』と記載がありますが、減衰の調整のみでﾊﾞﾝﾋﾞが普段から愛用してるSHOWAﾀﾞﾝﾊﾟｰそのものでございます。

街乗りでは少しｶﾞﾀｶﾞﾀしますが、全然許容範囲す♪燃費はｸｯｿ悪くなったけどｗ





J'Sｽﾀｯﾌの皆様、ﾗｲﾀｰさんにｶﾒﾗﾏｿさん、ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの御二方、
お疲れ様でした＆ありがとうございました★




その他写真












(*´Д｀*)ﾊｧﾊｧ






…その3日後にはまたｾﾝﾄﾗﾙにいましたｗ