（再）マニュアルモード不具合の修理 − 後半

引き続いて後半です。

記載し忘れていましたが、スイッチは左右の爪で止まっているので、
爪を折らないように落ち着いて作業すれば簡単に外れます。

幸い、破損したわけではなくただ外れてしまっただけなので、
念のため金属板の根元にもパテ補強を行います。

画像は次の日にパテが固まったのを確認後、
スイッチを元に戻した状態です。

パテでガッチリとした下駄を作っています。

テスト走行をおこないましたが、全く問題が無かったので、
これでクローズにしたいと思います。

あとは、コンソールを外した時と逆の手順で戻せば完成です。

別でアップロードしますが、
コンソールをツートンカラーにしてみました。

ちょっとカスタムカーっぽくなったかな？

以上、アクティブマチックの修理（調整？）報告でした。
なおデミオ君の場合は通常のドライブモードで快調に走ることができ、
オートマチックトランスミッション本体への異常が無い状態です。
また、下駄を履かせるということは異物を入れる事に等しいので、
不具合を感じた場合は一番にディーラー様へご相談される事をお勧めします。