瘋癲安吾のブログ一覧

仕事に忙殺されておりまして
ほぼ一ヶ月、ブログを書くことができませんでした(^^ゞ

さて、11月には、一ヶ月点検を経て、既に走行距離は2,000kmを越えました。
1,000kmを越えた段階で「一回、エンジンを回そう」と思い、
富士サファリパークへ
東名で、120まで上げましたが、特に問題はなく、快適でした。
ただ、90ぐらいから追い越し車線に移る加速時、
「Ｄのままだとしんどいな」というのが、唯一の点です。

さて、実質的にはペーパードライバーに近い私なんで
「いろんなところに傷をつけるだろうなぁ」と思っていましたが
いまだ、ボディに傷はありません。
ただ、ホイールがｗ
車を買った当時は「大事に乗ろう」と思っていましたが
日に日に「車は道具だ」という意識が強くなり
乱暴に扱うことはしませんが
「腫れ物に触るような接し方」はしなくなりましたｗ
とくに、路肩への停車時、ちょっとラフな駐め方するときがあり
そういったときに、ホイールに傷が・・・・・・・・ｗ

ということで、今後「基本的には無いこと願いながら」
「今月の傷」という連載日記を月いちで書きます(^^ゞ

そろそろ洗車をしなくちゃいけないんだけど、
寒いからなぁ・・・・・・・・
ちなみに、まだ、ナビ＠走行時にテレビは見れない状態です(^^ゞ
それから、純正ナビの「インターナビ・プレミアムクラブ」
入会したんですが、なじぇ？　携帯の機種によって
「Bluetoothがついてるのに、対応しない」でしょう。
普段はauユーザーで、iPhoneも持っているのですが
auの携帯はBluetooth機能がついてなく、
iPhoneは、Bluetooth機能があるのに、ナビ側が非対応・・・・・・
サウンドコンテナに入れているCDでも、タイトル等を「非認識」するものがあり
そういった時は、Bluetooth機能を介して、携帯からデータをダウンロードできるのに、
今の環境では、それが活かせてない。

今の不満は、このナビの件・・・・・・・
「テレビが見られない」＆「Bluetooth機能が使えない」という二点だけです。

昨日、生まれて初めて「洗車場」へ行き、
洗車をしました。

「カーピカランド田柄」
http://www.e-sensya.com/pc/map/sensyajo/index.asp?id=17

ほとんど、勝手がわかりませんｗ
納車時に
「コーティングしてるんで、最初は、水洗いだけでＯＫですよ」
とディーラーに言われたんで、
水洗いを選択。
機械に小銭を入れ、ホースを構えると・・・・・・・・

「えらい勢いで水がでるじゃん！」

とかなりびっくり(^^ゞ

「こんなに激しく、水をかけていいものか？」
「社内やボンネットの中に入っていかないのか？」

と悩み、5分の持ち時間を2分で終了。

場所を移動して、拭き上げ用の布で拭くと・・・・・・・

「（布が）黒い・・・」


「全然、落ちてないじゃん！」

これでは、汚れをなすりつけることになりかねないので
拭き上げを放棄ｗ

もうすぐ一ヶ月点検で
ディーラーから「一ヶ月点検の時にこちらで洗車します」と言われていたんで
「まぁ、いっか」ということで
10分も滞在しないで、洗車場をあとにしました(^^ゞ

というか、みなさん、楽しそうに洗車なさってましたね。

私は、くじけてしまうかもしれませんｗ

今回、コーティングとやらを納車時にオプションでやったので
「しばらくは、洗剤で洗わなくても大丈夫ですよ」とディーラーに言われました。
まだ、雨の中を走ってないし、屋根付きの駐車場なんで
そんなに汚れているとは思えないし
水洗いするには、今の駐車場ではできないから
ウインドだけ、オートバックスで買った
「拭き取りよう高密度繊維」を水に濡らして、固く絞って、拭いたんですが・・・


なじぇ、拭きあとが残るのでしょうか？(^^ゞ
やっぱり、水かけて、ワイパーみたいな水切り棒みたいなやつで
やらなきゃ、だめなんだんろうか？(^^ゞ

サラリーマンなので、
当然、この時間、仕事をしているわけですが、
車に乗りたくて仕方ありません。
これは、何かの中毒でしょうか？

というか、パソコンを誰にもチェックされない環境に甘んじて
会社でブログを書いていること自体
どうかと思うが・・・・・(^^ゞ

10日の夕方に納車されて、三連休のうち、2.2連休程度で
200kmほど、都内を走りました。
最近の、休日の都内中心部は、意外と空いていて
あまりストレスを感じることなく、流すことができます。

特に昨日は
自宅（池袋あたりです）から、
セコハンCDショップ＠神保町、Apple Store＠銀座、代々木公園
私が中二の時、原宿で開店した某洋服屋＠新宿なんかを
巡っていました。


都内で、首都高も使わなければ
必然的にエンジンの回転は、アッパー2,000回転程度。
CVT特有の「止まる前の低速時の『急にカックン』くるエンジンブレーキ」にも
慣れました(^^ゞ

慣れたといえば、慣らし運転。
やっぱり、2,000回転程度で、2,000kmぐらい走った方が
いいんでしょうね？
都内を走る分には、それぐらいまでは
「必然的な」慣らし運転になりそうです。
高速は、まだ、お預けだな・・・・・・ETCカードはもうすぐ来ますが。