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■Q1.今回希望されるタイヤを下記の4種類から1つお選びください。

３：EfficientGrip Performance

■Q2.装着予定車種とタイヤサイズをご記入ください(※応募後のサイズ変更は出来ません)

メーカー／　トヨタ
車名／　　　プリウス
年式：　　　２００９年
タイヤサイズ（前）：　２１５/４５-１７
タイヤサイズ（後）：　２１５/４５-１７

■Q3.現在装着しているサマータイヤブランド／製品名をご記入ください。

サマータイヤブランド／デイトン
　製品名　　ＤＴ３０

■Q4.希望タイヤを履かせたい愛車の使用用途を教えてください。

通勤、、レジャー

■Q5.年間の走行距離をお答えください。

１２０００Ｋｍ

■Q6.これまでにGOODYEARのサマータイヤを履いたことがありますか？

なし。

■Q7.GOODYEARのタイヤの印象はどのようなものでしたか？

硬い・滑る・うるさい。

■Q8.今回のモニター企画に対する意気込み等、自由にお答えください。

同じ金額を出すなら、ＢＳか横浜を選ぶかな。
モニターで履けるなら、GOODYEARもいいなと。

車が、タイヤノイズがひどいので、静かなタイヤが履きたい。
現在のタイヤは、格安タイヤだが、純正のトーヨーよりましでした。
今年、摩耗してきているので、ダンロップのスポンジ入りタイヤも検討中


■個人情報の取り扱いに関して
1.当選賞品の発送は日本グッドイヤー株式会社が行います
2.発送先の情報はお客様からグッドイヤーにお伝え願います
3.発送先の情報は本企画の当選賞品の発送及び発送に関するご連絡のみに利用します
4.商品の発送後、お客様情報は削除いたします

応募ブログの投稿をもって個人情報の提供に同意したとみなします

※この記事はグッドイヤー 体感モニター募集 について書いています。

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答え下さい（装着していた方のみ）

　ブリジストン　ブリザック　SI-12

　

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？

　残念ながら無し。

■その時の印象はどのようなものでしたか？（ウインタードライブのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

　先入観で、凍結路で滑るイメージがあります。

■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください

メーカー／車名／年式：　　トヨタ　プリウス　２００９年式
タイヤサイズ（前）：　２０５／４５／１７
タイヤサイズ（後）： 同じ

■X-ICE XI3を履かせたい愛車の使用用途を教えてください
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）

　通勤・買物・レジャーに使用

また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）

　冬季間、解けない地域です。冬季間は雪は乾燥して飛んでいく感じで
　常に、わだち状態に凍結しています。
　－１０度～－２０度の路面を走る機会が多いです。

　.氷雪路面：ドライ路面＝５：５

※この記事は ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン について書いています。

■Q1：いまお乗りの愛車を教えてください（例：メーカー／車名／年式／ボディカラー）

トヨタ　プリウス　２１年式　パールホワイト

■Q2：性別／年齢（年代）を教えてください。

　男性/ ５１歳

■Q3：愛車の保管状況を教えてください（例：屋外、屋根付き駐車場…etc）

　カーポート

■Q4：愛車の使用用途を下記より選択してください。（複数選択可）

①通勤や通学　②街乗り　③ドライブ　

■Q5：洗車頻度（例：2週間に1回、1か月に1回…etc）と洗車場所（例：自宅、洗車場、ガソリンスタンドなど…etc）を教えてください。

　ほぼ毎週・主に高速洗車　月１回は、洗剤で手洗い

■Q6：手洗い洗車を行いますか？

　①はい

■Q7：ネンドクリーナー等を使用しての鉄粉除去を行いますか？

　①はい

■Q8：専用クリーナー等を使用しての水アカ除去は行いますか？
　
　①はい　

■Q9：洗車仕上げに関し、下記の中から、ご自身の実施されている方法を選択し
てください。（複数選択可）

　年１回　２液性の市販ガラスコーティング（今年はまだ未実施・・・無理かもｗ）

　実施の際は、鉄粉洗車⇒粘土クリーナー
　⇒下地処理剤（汚れ取り程度・・但し取れない場合はポリッシャー使用）
　⇒コーティング⇒自然乾燥

　通常　①スプレーコーティング　冬期間以外は月１～２（ガラス系）

■Q10：Q9で①と答えた方にご質問です。今使っているスプレーコーティング剤
を教えてください。

　グラスファインXブロック

■フリーコメント

　最近簡単コーティングのガラス系が出てますが、なかなか満足いかず。
　「グラスファインXブロック」も過去のコーティングの為
　何か良いものを探し中・・・


※この記事は究極の簡単コーティング。 シュアラスター「ゼロ プレミアム」 について書いています。

久々の投稿です！皆さんお久しぶりです！

プリウスも４年目の冬になり、新車時の購入したスタッドレス
「ＢＳ　ＢＬＩＺＺＡＫ　Ｒｅｖｏ　ＧＺ」が磨耗しましたので
タイヤ交換に踏み切りました。
本来は、前２本の交換の予定でしたが、
なんと、ＧＺはすでに在庫切れで４月まで入荷しないとの事！
ＥＶモデルが他の地区のショップには数セットあるが４本セットで
ないと出せないとの事・。。。。。(ーー;)

取り寄せるか、ＳＩ－１２とのどちらかの選択と言うことで
散々（２ＨほどＷ）悩んだ挙句、「ＢＳ　ＢＬＩＺＺＡＫ　ＳＩ－１２」にしました。



まずは、交換前！



交換後！



パターンがまったく違います！


この、ＳＩ－１２と言うタイヤですが、
「ＢＳ　ＢＬＩＺＺＡＫ　Ｒｅｖｏ　ＧＺ」より

氷上制動距離　　：　１９％短縮！
氷上加速タイム　：　２１％短縮！
氷上旋回タイム　：　１２％短縮！

反面、磨耗が１０％アップと言うという
氷上の性能に特化したタイヤで、単サイズ２０００本（５００台）限定！
一部では「ご当地タイヤ」と言われてるようです。

ＢＳからアンケート（モニターの）が来るそうです。
それにより、新しいタイヤに反映されるようです。
今年の冬タイヤは、４月からの生産との事で次回の
新製品には間に合うのかは判りませんが。。。。
スタッドレスタイヤに関しては、ご当地タイヤがあってもいいのかなと思います。

まだ、１０ｋ程度しか走行していませんのでなんともいえませんが、
明らかにＧｚよりは滑らないようです。

走行性能については、後日またアップします。

気になる方がいましたら、ＢＳサイトへどうぞ。
「　http://www.bridgestone.co.jp/corporate/news/2012100902.html　」

先日、所用で札幌まで行ってきました。（約２５０ｋｍ）

道東と違い、道路は塩と雪でシャーベット状態でした。

市内をくるっくる回っていたところ、足元から「ガ～～～」と
いや～な音がして調べたところ、アンダーカバーが
オイル交換時開閉する部分から、切れて脱落していました。
以前より、皆さんの書き込みを見ていたので、「ああ来たか・・・」と
驚きはしなかったのですが、場所が悪く、手も入らず・・
地元でないので、自分ではなんとも出来ず・・・近くのネッツへ飛び込み！！

見てもらったところ、修理も応急処置も難しいとの事。
家も遠いし、穴が開いたままならエンジンに融雪の塩が入るし
途方にくれていたら・・・・もしかしたら予備あるかもとの話！

なんと運のいいことにその場で交換していただきました。
話では、結構あるそうで対策パーツをとってあったとの事。。。。
（私のデーラーでは知らないといわれたが・・・）
費用も、メーカー請求との事で、感謝・感謝です。

厚別のネッツトヨタの皆さん、ありがとうございました。

尚、画像は修理後です。（新しいカバーはきれいなんで色が違います）
壊れた画像・・・取り忘れました。（焦っていたんですね＾＾；）