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2018年02月25日

愛車と出会って6年!(スイスポ編)

愛車と出会って6年!(スイスポ編)  2月10日で愛車と出会って6年になります!

 ・・・って、「記念日だから投稿しやがれ!」的なイベントがまたまた今年もやって参りました・・・
 
 今までは毎年、まごまごしているうちにイベント期間が終わってしまっていましたが、、今年はタイミング良く、次に投稿しようとしていたネタとカブる部分もあるので、今回は、初めてこのイベントに乗っかってみよーかと思います。




■この1年でこんなパーツを付けました!





 正月の初売りで、勢いでゲットしたドライブレコーダーを取り付けに始まり・・・、




 春先にS660(以下、エスロク)が仲間に加わって、スイスポの弄りは沈静化するんだろうと思っていたのですが・・・、




 訳あって、ノーマルに退化していたマフラーに我慢できず、新たにROSSO MODELLO・COLBASSO Ti-C(中古ですけど)にチェンジ。





 以前のBLITZ・NUR-SPEC C-Tiと比べて、程よい低音(爆音?)になり、とても満足してます。
 





 さらに、エスロクのショートストロークでカッチリとしたシフトフィールとの差があまりにも大きかったので、その差を少しでも埋めようと、シフトレバーとマウントのブッシュをR’sの物に交換しました。


 なんだかんだと、振り返ると、結局エスロクよりガッチリと弄っていたような気がします・・・w



■この1年でこんな整備をしました!

 整備・・・整備・・・。

 新車の頃から、Dラーのメンテナンスパックを継続してるので、半年ごとにやって来る点検のご案内のハガキままに、オイル交換とかはDラーにお任せでーす(^_^;)

 仕事上、最近休みもままならない状況で、物ぐさな性分のオイラ。
 こういう目覚まし時計的な(しかも若干のスヌーズ機能付き)感じで縛っておかないと、忙しさにかまけて、定期的なオイル交換ですら怪しいのです・・・( ̄∇ ̄)


■愛車のイイね!数(2018年02月08日時点)

 281イイね!


■これからいじりたいところは・・・

 弄りたいところ・・・というか、今わかっているだけでも・・・、

 ①夏タイヤがもう限界w

 ②スタッドレスも今シーズンでいい加減限界ww

 ③ブレーキパッド&フロントのキャリパーが限界間近www

 ④トドメに、12ヵ月点検で、「後ろアンヨにオイルの滲みがあるから、次の車検厳しいかもよ」という宣告が・・・wwww

 と、いう訳で、どうも維持りが中心の1年になりそーです・・・(^_^;)


■愛車に一言



 身軽で、トルクモリモリな新型が出ちゃったけど・・・。



 やっぱりキミのぷりっケツが一番さ!
 と、いうわけで・・・、

 

 
 ではでは。


>>愛車プロフィールはこちら
ブログ一覧 | スイフト・スポーツ | クルマ
Posted at 2018/02/25 22:27:35

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