ばしひでのブログ一覧

先日満タン給油後、何Kｍで給油ランプが点灯するか、ドライブがてら実験してみました。
本気走りをさほどしなければ、約５００Km過ぎで給油ランプが点灯、メーター内の航続可能距離がその後点滅する現象がでました！（０Kmになると－－－－が点滅する）
さすがに道路上でガス欠はまずいので６００ｋｍ弱で給油しました。（メーター上の距離です）
写真が撮れなかったので信憑性がないかもしれませんが、データの１つとして、ブログに掲載します。
走った道路は東京から諏訪湖までの往復で、国道と高速が半々という感じです。（寄り道もかなりしてますが・・・・）

と言っても、ランニングの方です。皇居（約５Km）外周を２．５時間で何周できるかチャレンジしてきました。
6周目で足がつってしまい6周で終わってしまいましたが、自分の現在の走力がわかった1日でした。
帰宅後はチョコを貰えない悔しさをやけ酒で憂さ晴らし（？）でした。（余計なことは言わない！）

NISMOノート納車されました
色はブリリアントシルバー、車高が思ったより低いです！
運転に更なる慎重さが必要に感じたこのごろです。
川のくまさん、お先にすみませんｍ（_ _）ｍ

NISMOノテ契約しちゃいました。
エンジンがHR16ですが、どんだけポテンシャルがあるのか、楽しみです。

最近ですが、総走行距離が８５０００キロになり、サスペンションに踏ん張り感を感じなくなり、サスペンションの交換をすることにしました。
タナベ製の車高調ですが、純正のフロントサスペンションを取り外した（交換はDIYです）時見てみたら、取り付けの穴が楕円になっていました。
今まで乗っていた車のショックアブソーバーの取り付け部はアライメントが狂わないようにボルト穴が開いていましたがnoteは楕円になっており、アライメントが調整できる感じです。
でも基準データがないので、ボルトの跡を参考に車高調を取り付けました。
走行時は違和感ないのですがとりあえず慣れたらアライメントを取り直すことにしてみます。