<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぽるにい / ガレージＬＩＦＥ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/</link><description>佐賀在住のクルマ好きな小市民です。紆余曲折あって、01 E39 530iハイラインを入手、ぼちぼち楽しんでいます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 10 Apr 2026 13:58:33 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぽるにい / ガレージＬＩＦＥ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/</link></image><item><title>プルストラットブッシュ交換　準備　　いつ降ろせるのか？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/40118186/</link><description><![CDATA[友人、知人を駆使して治具を作製です。
とりあえず、寸法を出すためにジャッキアップしてます。
しかしまぁ、良くできてますね。
感心しました。
サブフレームもアーム類もアルミ製です。
アンダーカバーやホイールハウスのカバー類も外しやすいし、戻しやすい。

バンプラバー千切れてます。
ショ ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Jul 2017 08:44:45 +0900</pubDate></item><item><title>とりあえず、まずはこれから。プルストラットブッシュ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/39969856/</link><description><![CDATA[どうしてもやらないといけないところ、たくさんあるのです。
まずは、優先順位1位のこれから。
ブツの調達はできたのですが、さて、どうやって交換するか…。
現在の走行距離は69,500㎞ですが、38,000㎞で交換した記録があります。
30,000㎞持たないのか？
ダンパーも完全死亡しています ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jun 2017 19:26:08 +0900</pubDate></item><item><title>久々過ぎて・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/39951940/</link><description><![CDATA[最近はこんなのいじって楽しんでます。

まあまあの状態だと思って入手しましたが、乗り始めたらあちこち気になって。

でもいいエンジンです。...]]></description><pubDate>Sun, 18 Jun 2017 09:23:12 +0900</pubDate></item><item><title>サンバーいじり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/29170311/</link><description><![CDATA[週末はこんなことしてました。
簡単にはずせるものですね。
造りがいちいち適当で、ある意味カルチャーショックです。
外板の継ぎ目なんかの溶接もめっちゃ適当ですね。
もうあちこち錆が来てます。
かなり整備しましたけど、なんかエンジン息付くんですよね？
キレイに吹き上がらないのが気になります。 ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Feb 2013 14:41:28 +0900</pubDate></item><item><title>個性的ではあります。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/29135273/</link><description><![CDATA[スバルが軽自動車から撤退しまして、ずっと気になってました。

正確にはディアスワゴンって言うらしいですが、私的にはサンバーって呼びたいですね。

平成１８年式　４ＷＤのスーパーチャージャー付き、５ＭＴです。

うるさくて遅いクルマですが、なぜか楽しいですよ。

１０月末に購入しました ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2013 11:49:58 +0900</pubDate></item><item><title>もう１台のＲＲ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/29135241/</link><description><![CDATA[正確には4WDですが、サンバーさん購入しました。]]></description><pubDate>Sat, 09 Feb 2013 11:44:56 +0900</pubDate></item><item><title>20万キロ目前で・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/27621481/</link><description><![CDATA[あと1,000キロほどで20万キロ到達のはずでしたが、

画像のとおりと相成りました。

よそ見運転はだめっすよ～。...]]></description><pubDate>Sun, 02 Sep 2012 17:20:58 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/27274725/</link><description><![CDATA[エンジン全景です。

6年ぶりのご対面です～。

前回は、チェンカバーＧＫ交換、タペットカバーＧＫ交換等のオイル漏れ修理とタペット調整、プラグケーブル一式交換でした。

以前、触媒を外したとき、大量のセラミックの欠片が引っかかってまして、これってポートの中にあるはずのもの？

熱対策 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jul 2012 09:30:00 +0900</pubDate></item><item><title>会って来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/27269382/</link><description><![CDATA[今日ははるばる福岡まで、会って来ました。
こんなことになってます。

退院は来週の末かな？

クラッチ関係、その他こまごまと不具合ありましたね。

主治医さんの話では、初期型のクラッチパーツばかりだそうで、初ＯＨかも知れないみたい。...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2012 21:48:38 +0900</pubDate></item><item><title>整備の前の確認事項</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/27197218/</link><description><![CDATA[パワステのプレッシャーホース破損によるフルード漏れですが、来週あたり主治医さんのとこで修理予定です。

ついでといっては何ですが、長年の懸案事項だったクラッチもこの際やろうと言うことになりまして。

パーツはすべて状態の良いＲＳ用の中古を入手済みです。

正確には、フライホイールボルト等 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2012 19:00:44 +0900</pubDate></item><item><title>ついに、修理しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/27196959/</link><description><![CDATA[ついに修理完了しました。 

トヨタのＦＦ小型車は１０万キロ前後でだめになるケースが多いので、20万キロ持ったのは優秀ですよ！ 

とのこと。 

結構高いな～と思ったのですがＡＢＳのセンサーも一体になってるのですね。
&amp;nbsp;
裏面に配線のコネクターがあります。

 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Jul 2012 18:41:28 +0900</pubDate></item><item><title>さらに、気づいたこと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/27123748/</link><description><![CDATA[&amp;nbsp;


何気に夕方、９６４を車庫の外に出して、 
なんじゃ～！こりゃ～っ！！！ 

確かに、エンジンからのオイル漏れは以前からあったが、床に零れ落ちるほどじゃなかった。 

直径20ｃｍくらいのオイルの池が・・・。 

ついに、大規模修理が必要か！ 

ちょ ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2012 17:56:55 +0900</pubDate></item><item><title>気づいたこと。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/27119666/</link><description><![CDATA[
連日、大雨でしたね。 

梅雨末期の現象でしょうか、ここ数年、集中豪雨的な傾向です。 

被災された方、お見舞い申し上げます。 

先ほど、ちょっとだけ晴れ間が広がったのでタバコ買いに出かけましたが結局雨に降られてしまいました。 

どうですか？ノーマルな車高・・・。
&amp ...]]></description><pubDate>Sun, 15 Jul 2012 08:50:31 +0900</pubDate></item><item><title>大仕事でした！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/27066174/</link><description><![CDATA[&gt;　　　　今日も休みだったぽる兄さんです。 
こんにちは～。 

今日は涼しい早朝から「大仕事」するつもりでしたが、なんだかんだで開始したのが13：00ころ・・・。

一時間くらいかかって、この状態。フロントは昨日完成してたんです。今日はリアですばい！
&amp;nbsp;

 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jul 2012 17:55:44 +0900</pubDate></item><item><title>いい天気でしたね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/27058807/</link><description><![CDATA[　　　　今日は、久しぶりに天気のいい休日でした。 

こんばんは、ぽる兄さんです～。 

今日は朝から洗車、軽くアライメントチェックしてました。 

シャコタン状態でアライメント調整してたんですが、その時点からフロント４ｃｍ、リア３ｃｍ車高上げてます。 

経験上、ウチの個体は車高を ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2012 22:29:12 +0900</pubDate></item><item><title>ターボは、やはり良いのです。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/26975733/</link><description><![CDATA[ターボかっこいい
内装は本革のグレー
この、モッコリが・・・。



たまりません。


やはり、ポルシェ・ターボはよい！...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jun 2012 23:27:30 +0900</pubDate></item><item><title>見積～書！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/26910093/</link><description><![CDATA[一難去って、又一難ですばい。

我が家のプリウスが走行中、異音発生！

おそらくハブベアリングだな～っと思いましたが、どの車輪からか調べるのめんどくさかったんでトヨタディーラーにて診てもらいました。

右リアのタイヤ回すと見事にゴリゴリ音が・・・。

これがポルシェだったら、予防のた ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2012 16:14:01 +0900</pubDate></item><item><title>ターボさんの魔力！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/26907072/</link><description><![CDATA[昨日のオイル交換時に、９６４ターボ３．３がドック入りしてたんですが、やっぱりこれ見ちゃったらしびれますね～。

ターボさんのおしり。

やはり、９３０と９６４のターボはカッコよすぎる！

カレラ２はスポーツカーでしょうが、ターボはスーパーカーですね～。

リアフェンダーのモッコリ具合 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Jun 2012 09:50:07 +0900</pubDate></item><item><title>ひさびさのオイル交換！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/26899410/</link><description><![CDATA[いろいろな思惑が渦巻いたのですが、やはり乗れば手放せないと言う感がいっそう強くなったポル兄さんです、こんばんは！

破格の価格で、「NUTEC」だったっけ？
交換してやるよ～って主治医さんから言われてたもんで、福岡まで行ってまいりました。

１５Ｗ５５って、あんまり見慣れない粘度ですな？ ...]]></description><pubDate>Sat, 23 Jun 2012 19:07:08 +0900</pubDate></item><item><title>みなさんの父の日は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/26842913/</link><description><![CDATA[梅雨の合間のドライブ日よりでした。

やっぱりねえ、少し走らせたらわかるわけですよ。

妙に自分に合うんですよ～。

金属感のあるドアノブつかんでドア開けて、シートに腰を下ろして左手に持ち変えたキーをまわすと、しっかりやる気のサウンドでエンジン始動！

ふみ応えのあるクラッチ踏んで、 ...]]></description><pubDate>Sun, 17 Jun 2012 21:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>やはり、コイツが・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/26768153/</link><description><![CDATA[浮気心が隠せなくなってたぽる兄さんです、こんばんわ～。

うちの964は購入以来、ず～っと毎年大枚はたいて修理、改良してきましたが、ここ最近は壊れなくなりました。

それは喜ばしいことですが、いままでコイツに使った金額は・・・？

もう一台買えますって！

うーん、ここは、国産車で気 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jun 2012 21:07:42 +0900</pubDate></item><item><title>BRZ試乗して来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/26191939/</link><description><![CDATA[スバルのBRZに試乗して来ました。
まったく興味なかったのですが、Ｔ君が予約しといたよ～ってことで行ってみました。
順番がたてこんでたので、画像はありません。

まぁ、感想としてはかえすがえすもエンジンが残念ですな～。

車体のしっかり感は、かなりなものです。

営業さん、自己責任で ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2012 13:02:29 +0900</pubDate></item><item><title>oil補充</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/26130337/</link><description><![CDATA[帰宅してoil補充しました。

やはり、1,000ｋｍごとに１リットルくらい減りますね。

yaccoの454を最近は使用中です。

ま～、最近は好調です。

しかし、快適な季節になりましたね。...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2012 16:18:44 +0900</pubDate></item><item><title>有名人のこの方に・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/26129476/</link><description><![CDATA[有名人のこの方にお会いしました～。

よ～く見せてもらったのは初めてでしたが、いたるところにオーナーさんの愛情がにじみ出てます。

素晴らしい！！...]]></description><pubDate>Sun, 15 Apr 2012 14:38:22 +0900</pubDate></item><item><title>新鳥栖駅にて～</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/25581453/</link><description><![CDATA[福岡まで、ちょっぴり964をいじろうと行きつけのタイヤショップまで出掛けたのですが…。
なんと数年ぶりの改装だと言うことでリフトが使えず～！
連絡してから出掛けりゃ良かったです。
仕方ないので、ぷらぷら寄り道しながら帰ります。
立派にできてますね。新鳥栖駅。
日曜日だけに利用者少なめ？
 ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Feb 2012 12:06:32 +0900</pubDate></item><item><title>試行錯誤…。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/25108031/</link><description><![CDATA[この連休も、例によってガレージライフだったぽる兄さんです、こんばんは。
思うところあって、着地状態でフロントのホイールハウスの中を覗いて見たのですが、スプリングのストロークってこんな短いの？

2巻き分くらい残して、残りは線間密着してるじゃないですか・・・。
バリアブルレートのスプリングでは ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Jan 2012 20:12:24 +0900</pubDate></item><item><title>今年もよろしくお願いいたします。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/25089745/</link><description><![CDATA[大変遅くなりましたが、明けましておめでとうございます。
今年もよろしくお願いいたします。

年末ジャンボも不発に終わり、極々平凡な新年でありますが、今年はいろんなとこに出ていこうと考えています。

ところで、オドメーター直しました。
こんなちっこいギヤが欠けてました。
今年は順調に距離 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jan 2012 10:53:45 +0900</pubDate></item><item><title>大晦日ですね。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/24997566/</link><description><![CDATA[いよいよ今年も今日１日となりました。
例によって今年もいろんな事があった一年でしたが、なんとか元気に新年を迎えられそうです。
うちの964も大きな故障などなく、優秀でした。
仏壇と神棚の掃除まで済んだので、洗車して締めくくりたいと存じます。また来年もよろしくお願いいたします。
...]]></description><pubDate>Sat, 31 Dec 2011 12:59:57 +0900</pubDate></item><item><title>オドメーター不動　原因究明</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/24976078/</link><description><![CDATA[今年もあと3日ですね。

いかがお過ごしでしょうか？

ところでうちの964、ちょっと前からオドメーターが止まってしまってました。

ちょっと気分が乗ったので、メーター分解です。

「整備手帳」にてどうぞ！...]]></description><pubDate>Thu, 29 Dec 2011 18:16:07 +0900</pubDate></item><item><title>さよなら・・・チェイサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/24550306/</link><description><![CDATA[オヤジ旅の相棒だったT君のチェイサーが解体屋さんに旅立ちました・・・。

実は１Jではなく１Gのアバンテだったんですが、快適でいいクルマでした。

画像はホイールを純正の鉄チンに戻して、旅立とうとしてるとこ・・・。

彼の新しい相棒もなかなかいいんですが、横に乗るのはこれがよかった。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2011 18:16:46 +0900</pubDate></item><item><title>ダンパーのならし</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/24547695/</link><description><![CDATA[今年初め、H＆RのサスKITに交換したのですが、車高の調整に迷ってます。

1,000ｋｍくらい走行しましたが、まだフロントの動きが渋いみたいで・・・。

リアはよく動くんですがね。

暫定ですが、さらにフロントの車高を10ｍｍほど上げてみました。

フロント軽いし、倒立やけんな～。 ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2011 13:15:44 +0900</pubDate></item><item><title>雨、あがりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/24546997/</link><description><![CDATA[雨上がりましたね。

明日は、有田行くかな～？


というわけで、今日もこんなです。

暇あると、ちょいいじってしまいます。...]]></description><pubDate>Sat, 19 Nov 2011 11:55:31 +0900</pubDate></item><item><title>こちらも無交換。プリウス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/24470634/</link><description><![CDATA[こちらのバッテリーも車両購入以来無交換です。

約5年、その間の走行13万キロ。

3年ほど前に、ハイブリッドバッテリーは交換しましたが補機バッテリーは無交換です。

車両購入時も交換してないと思います。

ダメになったらどうなるんですかね？突然起動しなくなるとか？

車検のたび ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2011 10:29:54 +0900</pubDate></item><item><title>こちらは７年目。いまだ現役。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/24470287/</link><description><![CDATA[ところで、964のバッテリーですが、車両購入時に新品交換してもらいまして以来約７年、いまだ現役です。
えらい優秀ですね。
ただ単にアタリだった？
７年で走行距離20000キロ弱。
BOSCHのヤツですけど、車両購入以来一度もバッテリートラブルありません。


なにかと話題のホットイナズ ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2011 09:40:12 +0900</pubDate></item><item><title>はや、１０年。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/24470169/</link><description><![CDATA[この子も、我が家に来て１０年経過しました。
カナダ仕様の2001年モデル
もうすぐ6000キロ。
バッテリーを先日交換しましたが、効果絶大でした。
チョーク無しで一発始動、低速トルクモリモリです。
この10年で何個のバッテリーをダメにしたかな？
純正（新車装着品）は半年でダメになり、中華 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Nov 2011 09:18:59 +0900</pubDate></item><item><title>ガレージにて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/24407214/</link><description><![CDATA[雨になりましたね。
例にもれず、雨の日はガレージにこもって、うだうだしております。
先週、アライメント調整が完了しましたので、ちょいと18インチを履いてみましたが、いかがでしょうか？
見た目はサイコーなんですがね、なんか靴が重い感じです。
やはり、16インチが軽快で良いのですがなにしろカッコ ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2011 10:05:24 +0900</pubDate></item><item><title>プラグインハイブリッド</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/24182741/</link><description><![CDATA[先日18万キロ走行のプリウスのリモコンキーのヘッド部分がブチ折れました。
最寄りのトヨタディーラーに注文してたんですが、やっと入荷したとの事。
本日取りに行って来ました。
ディーラーの玄関先に置いてあったのが１２月発売予定？のプラグインハイブリッドのプリウスでした。
今日限りでよそのディーラ ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Oct 2011 17:38:43 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンマウント交換しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/23716033/</link><description><![CDATA[県税事務所から自動車税の督促状が届いたぽる兄さんです。こんにちは。

今日はすずしかったので、以前中古購入したエンジンマウントを交換しました。

購入したマウントはカレラ4用とのことでしたが、私のカレラ2に付いてるやつと品番同じでした。

たしか、カレラ４とカレラ2では品番違ったと思って ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2011 19:33:24 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりに走らせました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/22918327/</link><description><![CDATA[雨続きですが、いかがお過ごしでしょうか？

ここ数日はとんでもない暑さですね。

今朝は久しぶりにいい天気だったので、ガレージから引っ張り出し有田まで50キロのドライブに出掛けました。

一年ぶりのエアコンもしっかり効いてます。

足回りも馴染んで来たことだし、そろそろ、アライメント ...]]></description><pubDate>Sat, 25 Jun 2011 18:33:46 +0900</pubDate></item><item><title>～池田湖へ。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/22776534/</link><description><![CDATA[やはり、鹿児島～人吉間が通行止めらしい。

やべぇ、帰れんばい。

ついでやけん、イッシー見に行くか…って感じで指宿の池田湖へ。

途中、知覧の特攻平和記念館に寄って語り部のおじさんの話にウルウル来たのはナイショです。

池田湖までの道中がこれまたえらい霧で、ついても何も見えんのやな ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2011 22:55:25 +0900</pubDate></item><item><title>鹿児島～！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/22776213/</link><description><![CDATA[１９日にて、休日の高速1000円が終了しますね。

と言うことで、土曜日は鹿児島行って来ました。
早朝６時出発～、熊本県内はものすごい雨で大変でした。

ざぼんラーメンって店が良いとの情報で、行って来ましたけど、なんか、チャンポンっぽい？
腹もふくれたところで、西郷どんに会いに行って来ま ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jun 2011 22:42:57 +0900</pubDate></item><item><title>有田陶器市</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/22291740/</link><description><![CDATA[今日はじめて有田の陶器市に行きました。

近所だとかえって行かないって、ありますよね。

福岡にも20年住んでましたが、山笠とか結局行かなかったんですよね。

単に人ごみが嫌いなだけかもしれませんが・・・。

何でも、サスペンスﾓﾉとか結構撮影もあってるとか・・・。

しかし、こ ...]]></description><pubDate>Tue, 03 May 2011 18:55:30 +0900</pubDate></item><item><title>こんな車高になりました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/22245090/</link><description><![CDATA[とりあえず、けっこう落ちましたね。

しばらくナラシです。
この車高でもわりと快適ですよ。
フロントショック動きがまだあまり良くないようですが…。

コストパフォーマンス的には、かなり有りだと思います。...]]></description><pubDate>Sat, 30 Apr 2011 09:41:12 +0900</pubDate></item><item><title>例のブツが届きました！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/22170480/</link><description><![CDATA[今度は間違いないようです。(先ほど確認済み)

明日も早起きして取り付け予定。
シャコタンの魔力には結局勝てませんでした。
私の知る限りでは、ストリートでの性能や乗り心地の評価が高いようなので大変楽しみです。
...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2011 21:00:59 +0900</pubDate></item><item><title>オートポリスは…、寒かった！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/22170349/</link><description><![CDATA[先ほどオートポリスから帰って来ました。
コート着ていったけど、むちゃくちゃ寒かったです。
山の中ですからね。
相方のT君は半袖ポロシャツで…。
タフだなぁ～。
明日の決勝行かれる方は防寒対策しっかりして下さいませ。...]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2011 20:53:27 +0900</pubDate></item><item><title>D1グランプリ、到着しました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/22164186/</link><description><![CDATA[オートポリスに到着しました。
たまには良いですね。

私は出店が楽しみです。]]></description><pubDate>Sat, 23 Apr 2011 09:24:16 +0900</pubDate></item><item><title>ブツは到着したのだが・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/22046007/</link><description><![CDATA[例のブツは予定より1日早く、本日到着したのですが・・・。

フロントショックは左用が2本、適合車種不明なスプリングが4本。

ダメだ、こりゃ～。

送料とかバカにならないのにね。

出荷担当者よ、しっかりしなさい！

教訓：届いたパーツは取付作業前にしっかり検品しましょう！...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2011 20:59:13 +0900</pubDate></item><item><title>パーツ待ち～。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/22014545/</link><description><![CDATA[納期２ヶ月だったブツが１２日に到着予定です。
来週あたりに取り付けします。
もう、何セット目だろうか…。
また無駄遣いです。



画像は本文とは無関係です。
散歩してたら綺麗だったので…。...]]></description><pubDate>Sat, 09 Apr 2011 10:07:19 +0900</pubDate></item><item><title>広島のお好み焼き！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/21691005/</link><description><![CDATA[ラーメン食って二時間位しかたってませんが、広島市内まで移動して、コチラのお店でお好み焼きです。
食いしん坊オヤジ達はおやつがわりにペロリといただきました。
このお店の周りの雰囲気はナイスですね～。
...]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2011 17:42:33 +0900</pubDate></item><item><title>尾道ラーメン！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586148/blog/21690896/</link><description><![CDATA[うまかとですよ♪]]></description><pubDate>Sun, 06 Mar 2011 17:34:58 +0900</pubDate></item></channel></rss>