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モーターショーには仕事やら体調不良やらで行けなかったのですが、
近所のディーラーで配車されてるのを見付けたので
突撃しました！




新型レンジローバースポーツ

内装の写真…撮り忘れた(>_<)
でも、メーター周りの景色はほぼevoqueと同じでした。

しかし流石はベースグレードでもevoque（ピュア）約二台分弱。
内装の高級感とエンジンのフィールは全然違います(^_^;)
乗り心地も、エアサスの効果かevoqueよりも
大分ゆったり大人な感じでした。
踏めばかなり早いのでしょうが、車重もあるし
余裕を持ってゆったり乗るのがスマートな感じでしょうか。

当たり前ですが、evoqueとは明確にキャラが違いますね～。
evoqueの方が軽快で若々しい感じ？
（荒々しいともいえるかも）
今の自分にはevoqueの方が感覚的には合ってるかな～
（金額的にはそれでも十分、分不相応ですが(^_^;)）
でも、荷室の広さと後席シートスライドはちょっと羨ましい。。

今の三倍稼げるようになったら欲しいかな～(笑)

よし、とりあえず年末ジャンボ買うか！

本日、連休中日
隣町で「餃子祭り」なるものが開催されるとの事で

餃子好きならば行かねばなるまい（？）と朝から行っていきました。

割とワクワクしながら出掛けたのですが、、ちょっと残念な結果に。。


日本各地より20種類以上のご当地餃子が集まるという事で
あれもこれも食べきれるかな～、なんて心配しつつ行ってみたら
なんと物凄い人出！！

（イベントHPより拝借）

主催者発表では本日の来場者は想定を上回り3万５千人を超えていたとか。
主催者側がどの程度の人出を予想してたかはわかりませんが、
割と早い時間に行ったにもかかわらず、１軒の餃子店に並んで
買うまでに１時間以上を要する混雑ぶり。。

最低でも２、３軒は回るつもりでいましたが、こりゃダメだ・・・と
一軒目買い終わった時点で早々に心折れ会場を後にしました(>_<)

運営側も想定していない程の混雑だったのかもしれませんが
オペレーションに問題があったのは疑いようがありません。
ちょっと、数年前にFSWで開催されたF1日本グランプリの時の運営の拙さが
思い出されました。
あの時は、運営の想定が甘く、様々な要因があったとはいえ
雨の山中に深夜まで取り残されるという事態に巻き込まれました。

だって、２０軒以上店があって
開催時間が１０時～１５時までで
１種類の餃子買うのに１時間以上かかるって・・・
最初から最後までいても４種類食べられるかどうか・・・
それも買った餃子を食べずに並び続ければね・・・って
えーじゃあ２０軒も集める意味無いじゃん(ー_ー)!!
何が祭りだよ！？<`ヘ´>

運営はあまりの混雑ぶりに入場制限してましたが
それより購入数の制限をした方がよかったんじゃ・・・
みんなあまりに待たされるからか、
一人が５人前だの１０人前だの大量買いしてる人が多かったけど
そういう買い方する人がいるから行列がいつまでたっても捌けない
一人一人前で！とすればもっとっスムーズに人が動いたはずなのに・・・
がっかりでした。。

がっくりしつつも、やっと購入できた餃子片手に帰路についた

のですが！
がっくりすることは続きます・・・

このイベント、一応混雑を予想して、パーク＆ライド方式を導入していて
私は駐車場となっていたある小学校からシャトルバスで来ていました。

シャトルの停留所は学校の正門のまん前なのですが、
帰りは方向が逆なので、割と交通量のある広めの道路の反対車線側が停留所になっていました。
小学校の入り口は目の前ですが小学校側に渡るには、
約15メートル程離れた押しボタン式の横断歩道を渡るしかありません。

その停留所では、私と一緒に約20人の何組かの家族連れが下りたでしょうか。
子供は小学生低学年か幼稚園児か、というような比較的若い家族連れです。

ちょっと回りくどいな・・・とは思いましたが、
車もなかなか途切れそうも無く、たまたま下車集団の先頭にいる形になったので
普通に横断歩道まで行き、はい、私が押しボタンを押しました。

割とすぐに信号は赤に変わり、さあ渡るか・・・と顔を上げ、ふと背後を見ると
後ろには２人程しかいません。
あれ？と思って、停留所の方を見てみたら、

大部分の人が停留所の前の横断歩道の無い道路を横切っているじゃありませんか！！
私が押しボタンで信号を赤にするのを見計らって！

え？

ちょっと、それは無いんじゃないの？？

田舎のセンターラインも無いような狭い道路ならともかく
歩道も路側帯も広めの２車線道路、しかも交通量もそれなりにある場所で

分別もつかんようなガキんちょ共がやるならいざ知らず、

小さな子供を連れたいい大人（＝親）が、

小学校のまん前でそれやりますか？？

子供の目の前でやっちゃいますか？？

私自身、別に他人に迷惑かけたり危険じゃ無ければ、
それ程交通ルールにうるさいわけではありませんが、
小さな子供が見ている前で、
明らかに交通ルールを無視するような行為は、
まだ子供のいない私でも、かなり躊躇する・・・というか出来ません。

恥ずかしくて。
真似されたら困るし。

あの人たちは、どの口で自分の子供にルールとかマナーとか教えるのだろう。

子は親の背を見て育つ、ていうの今は死語なんですかね？
見てると思うけど・・・そういう意識ないんだろうな～。。
赤信号、みんなで渡れば怖くない？
子供が真似して、危険な目にあったら。。とか考えないのだろうか。。

それとも、私が小さい事気にし過ぎ？？

なんだか、ちょっと残念な光景で、がっかりしました。

自宅に戻って食べた餃子は、美味しかったけど
もやもやする休日でした(>_<)


すみません、愚痴でございました。
みなさん、良い休日を！

最近、あまりネタが無かったのでご無沙汰でした。

とはいえ、今回も大したネタではないですが。

ロングドライブが多い人間としては、噛んだ後のガムとかコーヒーのカップだとか
諸々、ドライブ中に出るゴミを一時的にまとめておく、要は「ゴミ箱」的なものが欲しいと
常々思っていました。

evoque乗っておられる皆さん、それぞれ何がしか工夫してるのだと思いますが
お洒落でスッキリとした内装はとても気に入っているのですが、
収納的なスペースがあまり無いので、そういうモノの置き場にはちょっと困ります。

前の車の時は、シフトレバーにコンビニの小さい袋をひっかけて・・・とか
オートバックスあたりで売っている安い車載用の小さな折畳式のごみ箱を設置して・・・とか
していたのですが、

evoqueの場合、シフトは昇降式のロータリーなので袋をひっかける事はできませんし
よしんば頑張ってロータリーにひっかけたとして、なんか貧乏くさくて台無しです(>_<)

車載用で売っているごみ箱を設置しても良いのですが、
オートバックス等に売っているものだと
いまいちイメージに合わない（個人の主観です）のと、
小さいものだと、中高速のカーブが連続するような路を走ると倒れたり転がったりで
中身がぶちまけられたり・・・というような事が前の車の時にあったので、悩んでおりました。

そこで今回自分的に「良いんじゃないの？！」という事で入手したのがコレ


ルートートという、
デザイントートバッグブランドの「ルー・ガービッジ」というシリーズのトートバッグです。
たまたま、ウインドウショッピングしてる時に見付けて
青×白のデザインというか色使いに惹かれて手にしたのですが
このシリーズのコンセプトは、屋外でバッグの中にゴミ袋を設置することで
簡易ダストボックスとしても使えるトートバッグであるとのこと。

因みに、この会社、発祥はわが静岡県だとか。
そんな会社が出した富士山カラー（と勝手に名付けた）のトートバッグなら
県民として買わねばなるまい（？）と自分でも良くわからない理屈のもと購入。


自立するように厚手の生地で作られていて、内側にはゴミ袋を留める為のボタンが付いています。

設置した様子はこんな感じ。

まあ、自立するとはいえ布地ですから中身カラだと「ヘタッと」なったりする時もありますが
柔らかい素材のものなので大量の重量物でも入れない限りはコロコロ転がったりもしません。（たぶん）

サイズは色々あるようですが、
私が購入した30Lのモノはちょうどアームレストと後部座席の間にぴったりでした。
この場所なら車内の人も（5名乗車じゃなければ）邪魔にならないし見苦しくもなく
また、運転中でも手が届きゴミも捨てやすいです。
仮に、車外から覗かれても、カワイイ柄だしパッと見、中身が判ることもないし
良いんじゃないの！？

もう一つの使い方として、
私の場合、スーパー等で食材などを車で買い出しする事が多いのですが
いわゆる小さく折りたたむタイプのエコバッグはたたむのが面倒かつ使った後
別の場所に忘れる事が多かったのですが、
このバッグを常にここにセットしておくようにしておけば
ゴミ箱として使用中でなければエコバッグとしても普通に使用でき
折りたたんでもそこまで小さくならず目立つので、戻し忘れ防止にもなり
良いんじゃないの！？

という、自己満足アイテムの紹介でした～。

フランクフルトモーターショー開幕
色々な車がワールドプレミアになったみたいですね。

そんな中、ちょっと気になったのがスズキのコンセプト





うーん、どっかで見たような
色も形も・・・
あ！？



これ、グリル換えたらほぼ・・・　とか言ったら自意識過剰でしょうか(笑)
　　　　　　　　ダイナミックだともっと・・・　　　　　　　　
そっくり！？
い、インスパイア的な？

お尻も


ま、まあ、流行のポイントを入れてくと、きっとこうなるんでしょう。。

市販版にどこまでこのデザインが生かされるのか
楽しみではあります。
evoqueですら１００％コンセプト通りに出てきた訳では無いですが
全体的なバランスを損なわず8～9割生かし位で出たら、ちょっと良いかもですね。

日本版イヴォーク！？(笑)　　　　　　　　　　　　　　　　　言ってしまった！

イヴォークといえば、
同じ特集でおそらく14年モデルであろう写真が出てますね。
新色のブラックデザインパックモデルでしょうか？
よく見ると、グリルのオーバルバッジの色が変わってますね。

緑色？
モデルによって色が違うのかもしれませんが、
個人的には緑はちょっと好みじゃないな～

色々新機構満載でちょっと羨ましいけど
ここだけは、現行の方が良い気がします。
負け惜しみ？(笑)

evoqueが納車されて約半年ですが、
いつの間にか発注してからも一年過ぎてました。

未だに、洗車してピカピカになったmy evoqueを見ては
ニマ～っとする親バカな日々ですが、
納車待ちの長い修行期間は、
目新しい情報を求め雑誌やネットで
evoque探しをしてたものです。

最近は、発売から時間が経ったこともあり
（私の知る限りでは）
雑誌等で取り上げられる事も減ったような気がしますが、
今月はこちらで発見

先日発売されたオートカージャパン10月号

正確には、メインは新型レンジローバースポーツの特集なのですが、
それに絡めてevoqueもちょこっと取り上げられています。

親バカとしては、
自分の載ってる車が雑誌で取り上げられていては、
買わねばなるまい（？）な気持ちに。

散財ですね(笑)

ただ、
ワタシ的に最近のオートカーは
あまり興味が惹かれる記事がなかったので
購入してなかったのですが、
今月は読み応えあって面白かったです。
まあ、evoqueが載ってたという事もありますが…

買えやしませんが、新型レンジ・スポーツちょっと欲しくなりました♪

あ、浮気ではありません。
妄想です。

その内、evoqueの14年モデルの特集とかやってくれないかな～