<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>こいっちゃん / ランタボ通勤日誌</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/</link><description>過去に所有してた愛車
昭和62年式ランサーEX　1800GSR

今も新しい所有者のもとで元気に走ってます


</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 13:05:54 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>こいっちゃん / ランタボ通勤日誌</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/</link></image><item><title>ブレーキフィーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/37852352/</link><description><![CDATA[





ブレーキマスタシリンダassyを新品に交換。ステンメッシュラインに交換スポーツパッドに交換。

フィーリングは上がった。ブレーキを踏むとき、踏み代が浅いところから制動フィールが得られるようになった。
停まるとき、全くブレーキ鳴りをしなくなった。かなり強めに踏んでも傾向は ...]]></description><pubDate>Sun, 08 May 2016 23:42:34 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキ関係パーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/37647381/</link><description><![CDATA[ブレーキマスタ

ブレーキキャリパシール

キノクニブレーキライン

ENDLESS製前後ブレーキパッド


これらを一気に入れようと思います。
...]]></description><pubDate>Wed, 06 Apr 2016 22:22:23 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキマスターシリンダー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/37520790/</link><description><![CDATA[前々から気になってたヤフオクのブレーキマスターassyをゲット。
他にも注文しているパーツが届き次第、取り付けます。
...]]></description><pubDate>Wed, 16 Mar 2016 23:19:18 +0900</pubDate></item><item><title>シリコンコード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/37511662/</link><description><![CDATA[一部の配管をブルーのシリコンコードへ交換してもらいました。
...]]></description><pubDate>Tue, 15 Mar 2016 00:25:32 +0900</pubDate></item><item><title>車検終了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/31758528/</link><description><![CDATA[車検が終了した。

今回の明細。
車検整備基本点検料　技術料　\28,000
ボンネット脱着、錆処理　　トランクパネル脱着・錆処理　技術料\1,000
塗装　　技術料　\30,000
エアクリーナー・エレメント　　部品　　\3,500
ブレーキオイル　オイル　　部品　　\1,500
 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Nov 2013 01:26:50 +0900</pubDate></item><item><title>窓ガラス修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/28361170/</link><description><![CDATA[
窓ガラス交換完了

新品が出ないので、部品取り車から引っ張ってもらった。

もう窓ガラス関係は新品は全滅のようです。。。

ほんとに頼りになるわあ。埼玉のシリウスさん。...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2012 17:45:52 +0900</pubDate></item><item><title>窓ガラス粉砕・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/28345667/</link><description><![CDATA[左リアの窓ガラスがピシピシに割れた・・・

駐車場に停めてたら、割れてた。
なぜ割れたのかは分からない・・・
近くを通る車の跳ね石？？
応急処置で布テープで張り合わせる

しかし、日がたつにつれ、どんどん割れが進行してくる。。。

とにかく、ディーラーに問い合わせても、部品は欠品。 ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Nov 2012 01:09:35 +0900</pubDate></item><item><title>車検費用</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/24569684/</link><description><![CDATA[再び、車検の季節がやって参りました。いやな季節だ・・・


はい、車検終了（早！）

今回も恒例の、車検費用報告。。。

【車検整備】
車検整備基本点検料
《エンジンルーム・室内・足回り・外回り
各部における指定項目に基ずく点検》
※詳細は別紙分解記録簿をご参照ください
☆エ ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Nov 2011 23:46:27 +0900</pubDate></item><item><title>新車になったランタボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/24142759/</link><description><![CDATA[私のランタボ、このたび、新車になりました。

総走行距離、なんと、たったの２キロ！ピカピカ！！





・・・って、走行距離メーターが一回りしただけなんですけどね（苦笑
なんでランタボのメーター、万の単位までなんだろう。。。

2007年後半に手に入れたときは4万4千キロ。 ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Oct 2011 21:15:55 +0900</pubDate></item><item><title>被災地まで長距離走ってくれたランタボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/22487914/</link><description><![CDATA[徳島から宮城まで。
１人でランタボを運転して、復興ボランティアに参加した。
片道1,100キロあまり・・・それを往復。

あれだけの長距離の高速道路走行でも、よく耐えたもんだ。さすがは名車。
おまえ、よく走ってくれたよ。...]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2011 20:28:29 +0900</pubDate></item><item><title>修理代金</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/22276238/</link><description><![CDATA[先日　ぶつけられたランタボの修理費用。
修理費用として　\179,970
代車費用として　\15,000
合計　　\194,970
以上


ごくごく簡単な明細が届いた。全額、相手の保険会社が支払うということです。

そのうち、Fバンパーの部品代だけで半分以上はかかってるはずだｗた ...]]></description><pubDate>Mon, 02 May 2011 16:14:03 +0900</pubDate></item><item><title>修理完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/22049598/</link><description><![CDATA[修理に出してたランタボ、直った。

Fバンパーは新品。部品入るまで10日ほどかかったかな。
で、修理が終わるまで2週間余り。

Fバンパーだけで、10万円ちょいしたそうだ。まあ、新品が出てくるって、まだまし。

前につけてた、割れたFバンパー、いちおうもらって帰ってきた。
ちょいヒビ ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Apr 2011 00:23:27 +0900</pubDate></item><item><title>またぶつけられた(ノД`)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/21858114/</link><description><![CDATA[通勤途中、もらい事故した。

渋滞で並んでいる時、前方は信号のない三叉路。
前の車が右折を始めた。よく右方向の確認をせずに右折を始めた。そして右方から直進してきた車とぶつかった。

ここまでなら、前の車の事故。しかし、その車。事故で気が動転したか。バックしてきた。後ろを見ずにバックしてきた ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Mar 2011 23:11:26 +0900</pubDate></item><item><title>雪を被ったランタボ２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/21510858/</link><description><![CDATA[皆様もご存知の通り、今週の月曜日は西日本で広く、雪が降った。

徳島市内でも、真昼間にかかわらず、どんどん雪が積もった。

昼の2時過ぎには会社から早退許可が出るほどだったよ。

で。

ｵﾚも帰ろうと、会社の駐車場に行ってみたら・・・

まずはランタボの上に積もった雪を払いのけ ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Feb 2011 02:59:09 +0900</pubDate></item><item><title>雪を被ったランタボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/21510848/</link><description><![CDATA[後ろから]]></description><pubDate>Sat, 19 Feb 2011 02:55:26 +0900</pubDate></item><item><title>カバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/21254928/</link><description><![CDATA[マンションの駐車場には屋根がない。

寒い時期は霜が降りてくるはずだが、不思議に霜は車に付かない。

どうやら駐車場が山の崖のすぐ横にあるので、霜が下まで降りてこないようだ。


でもさすがに雨までは崖はブロックしてくれない。

今んとこ、雨が降りそうな時はカバーをかけることにして ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Jan 2011 23:13:51 +0900</pubDate></item><item><title>引越し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/21093378/</link><description><![CDATA[ちょっと前から引っ越しました。賃借マンションに単身入居。

阿南市から徳島市内へ。まあそれほど遠くはないんですけど。

もちろん車も持ち込みました。

駐車場はやや狭くて屋根なし。

雨が降りそうな時はカバーかけます。...]]></description><pubDate>Wed, 12 Jan 2011 23:10:35 +0900</pubDate></item><item><title>ジムカーナに参加</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/20232858/</link><description><![CDATA[地元の徳島カートランドのジムカーナ練習会に参加した。

主催者は、私もかつて所属していた地元大学の自動車部。

昔のOBだと自己紹介したら、現役の大学生の男の子たちはすごく驚いてた。
説明しなくても、ランサーターボだと知ってたのは、さすがに車好きの若者。

路面は濡れてて滑りやすかった ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Nov 2010 01:01:21 +0900</pubDate></item><item><title>屋根とトランクリッドのサビ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/19473181/</link><description><![CDATA[屋根とトランクリッドにサビが出来てる・・・

屋根の後部に何個か、塗装がボコっと盛り上がってる。トランクリッドにも、同じような感じで何箇所か盛り上がりが・・・

一瞬サビには見えないが、塗装の下はけっこう激しく腐食してるようだ

いつか直したいなあ

まあ、雨漏りはまだしてない
塗 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Aug 2010 22:27:34 +0900</pubDate></item><item><title>保険金額</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/19225163/</link><description><![CDATA[遅ればせながら。
先日の事故（？）について、保険会社から保険金額のお知らせ葉書が届いた。

まあ、全額修理工場に支払われるんで、私は1円も受け取らないんだけどね。
もう車は直ってるし。

まあ、相手が100%過失の事故なんで、相手側の保険を使うのみ。

修理会社から請求された金額を全 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Aug 2010 00:12:27 +0900</pubDate></item><item><title>直った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/18858135/</link><description><![CDATA[修理、無事に終了。

オイルクーラーは新品。グリルは中古で。あとは板金・塗装で。
保険で全額直してもらいました。

グリル、デザインは同じだけど、やはり相応に経年劣化は感じるが、まあ。こんなもんだろ。

オイルクーラーが新品になって、なんだか水温が下がったような気がするｗ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jul 2010 23:51:12 +0900</pubDate></item><item><title>部品が出ない。。。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/18746538/</link><description><![CDATA[ランタボをぶつけられて、修理に出してるA田自動車から電話。
オイルクーラーは部品出るが、フロントグリルの部品は出ないらしい。。。
さて、どうするか・・・

埼玉シリウスさんとこに発信。
フロントグリルは3年まえに製廃になったらしい。でも中古品はあるので、程度など見ていただけるとのこと。あり ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Jul 2010 11:08:07 +0900</pubDate></item><item><title>ぶつけられた（＞＜）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/18707538/</link><description><![CDATA[会社の駐車場に停めてたランタボ、会社の同僚の車にぶつけられた（(ノД`)

仕事を上がる直前、上司から連絡を受けた。「どうも、○○が、お前の車にぶつけてしまったようだぞ」

急いで会社の駐車場に行って見ると、待機していた○○さんと、フロント部分が壊れた私のランタボが・・・

○○さん、駐 ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Jul 2010 00:00:02 +0900</pubDate></item><item><title>インタークーラーのパイプ外れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/18544027/</link><description><![CDATA[峠道、やや攻め気味に走行中、いきなり「ぷしゅうぅぅ・・・」という異音が前方から聞こえ、パワーダウン。　そのままエンスト。

焦った。「うわっ！タービンかエンジンブローか？？」

と言っても、エンジンブローなど経験したことないﾜﾀｸｼ。。。

路肩に車を寄せ、とりあえずセルをひねると普通に ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Jun 2010 23:37:52 +0900</pubDate></item><item><title>クラッチオイル漏れ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/18386982/</link><description><![CDATA[ランタボのクラッチの調子が悪くなった。

ギアが異様に入りづらくなった。
クラッチを踏んでも、ガリッッ！と異音がする。そのままｷﾞｱを弾かれることもあったり。

あっ、こりゃ、クラッチだ。

早速修理へ持っていく。やっぱり、診断はクラッチがおかしい、と。

クラッチオイルを点検する ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Jun 2010 01:43:39 +0900</pubDate></item><item><title>ランタボの不満なところ3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/18176640/</link><description><![CDATA[買ったときから、シフトノブがなんかRALLY ARTになってる私のランタボ。

いや、シフトノブはいいんだ。
ただ、ギア比が・・・どうもしっくり来ない。

2速はすぐに吹ける。3速は伸びすぎる。。。
2速と3速の吹け具合、ちょい不満。
まあ、これがノーマルミッションなんだろうけど。
 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 May 2010 02:45:04 +0900</pubDate></item><item><title>77777.7</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/17994690/</link><description><![CDATA[おきまりのぞろ目。昨日達成。]]></description><pubDate>Fri, 07 May 2010 01:01:32 +0900</pubDate></item><item><title>夜道</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/17980949/</link><description><![CDATA[久々に夜の峠道へドライブしに行った。
今でも夜中、ふらっとどこか出かけたくなる。

でももう若くはない。
峠道を高速で攻めることに対しては恐怖でいっぱいだ。
もうできない・・・

やはり、サーキットだな。...]]></description><pubDate>Thu, 06 May 2010 00:31:01 +0900</pubDate></item><item><title>破れまくりのバケットシート</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/17759334/</link><description><![CDATA[中古で買ったときから付いているバケットシート。
いちおう、ケーニッヒらしいが・・・破れまくりで中の包装材も破れて飛びまくり。
なんとか破れた箇所に布テープを巻いて、だましだまし使ってるが・・・
う～ん。そろそろ考え時かなぁ。

バケットもリクライニングできるタイプがいいな。...]]></description><pubDate>Tue, 20 Apr 2010 23:33:25 +0900</pubDate></item><item><title>窓ガラス開閉機構修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/17687196/</link><description><![CDATA[助手席の窓ガラスを開けようと、身を乗り出して助手席ドアについているハンドルを回した時。

がたっ！という音と共に、開けようとした助手席の窓ガラスがいきなり傾いた。
外の地面に落ちそうなくらいに傾いたので、慌てて手で押さえる。
ああ。窓ガラス、ぐらぐら。元の位置に戻そうにも、ハンドルが効かない ...]]></description><pubDate>Thu, 15 Apr 2010 20:02:57 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/17511773/</link><description><![CDATA[私のランタボはラッキーなことにエアコンが効く。

３年まえに買ったときは、エアコンは全く効かなかった。

エアコンのスイッチを押しても、コンプレッサの電源オン特有の「カチ！」という音もしなかったし、アイドリングがぐお～んと上がる特有の現象も起きなかった。

まあ古い車だし、エアコンが壊れ ...]]></description><pubDate>Fri, 02 Apr 2010 00:50:05 +0900</pubDate></item><item><title>パワステフルード</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/17418505/</link><description><![CDATA[今回使用したパワステフルード。
ウィンズって書いてあります。ジェームスで購入。
液は透明。

交換した効果はテキメンでした。
ハンドル軽い軽い。体感できました。

ただ、1本ギリギリまで使い切りました。
足りなくなるかと冷や汗モノだった。。。...]]></description><pubDate>Thu, 25 Mar 2010 20:49:57 +0900</pubDate></item><item><title>パワステフルード交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/17388935/</link><description><![CDATA[ランタボのパワステフルードを交換した。

スポイトで上から古いオイルを吸い取って捨て、古いオイルを吸い取って捨て、古いオイルを吸い取って捨て・・・&#215;127回

だあぁぁっ！さすがに右手の親指と人差し指が疲れたよ・・・

なんかこぉ・・・スポイトなんて小さな容器でちまちまやるんじ ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Mar 2010 23:53:48 +0900</pubDate></item><item><title>新タイヤ装着</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/17284461/</link><description><![CDATA[磨り減りまくったタイヤをようやく交換した。

以前から何軒かカーショップを回って候補を決めてたが、結局、即決で決めた。

185/65 R14

１セット \18,000
工賃・エアバルブ　込みで総額 \23,000余り。

スペクトラって・・・ああ、ジェームス謹製なのね。。。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Mar 2010 00:30:50 +0900</pubDate></item><item><title>徳島平野の一望</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/17148162/</link><description><![CDATA[ここの峠は眺めがいいなぁ
眼下に流れる吉野川、それに徳島平野。]]></description><pubDate>Thu, 04 Mar 2010 20:35:42 +0900</pubDate></item><item><title>徳島カートランドでのドリフト大会３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/17114498/</link><description><![CDATA[けっこう久々に、地元の老舗のカートサーキット、徳島カートランドへ行ってきた。
カート場と言っても、ミニバイクや四輪車のドリフトなどにも使用できる、総合ミニサーキット。

今日はドリフト大会ということで、行ってみたが。。。

いやあ、盛況盛況。　今もドリフトってこんなに盛り上がってるんだねぇ ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Mar 2010 21:56:42 +0900</pubDate></item><item><title>徳島カートランドでのドリフト大会２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/17114337/</link><description><![CDATA[写真２]]></description><pubDate>Mon, 01 Mar 2010 21:50:47 +0900</pubDate></item><item><title>徳島カートランドでのドリフト大会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/17114312/</link><description><![CDATA[写真１]]></description><pubDate>Mon, 01 Mar 2010 21:49:53 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ　ﾔﾊﾞｽ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/16929289/</link><description><![CDATA[ああ、タイヤがもうそろそろ　やばい。

内側はもう目が残ってない・・・っていうか、ワイヤが一部出てるし（＞＜）

今のタイヤのサイズ　　185/60R14

う～～ん、新しいタイヤはちょこっとダウンサイジングしようかなぁ。70でもいいや。
通勤仕様にそれほどハイグリップは必要ないしなぁ ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Feb 2010 00:15:38 +0900</pubDate></item><item><title>砂利の駐車場にて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/16672483/</link><description><![CDATA[よくドリフトできそうな、砂利の駐車場。


しないけどねｗｗ]]></description><pubDate>Mon, 25 Jan 2010 23:36:26 +0900</pubDate></item><item><title>オイル交換中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/16621117/</link><description><![CDATA[徳島市内のジェームズにて。
今回は初めて使用するオイルに交換中。
AGIPプロテクションライト　10W40...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jan 2010 23:59:09 +0900</pubDate></item><item><title>今年の初出勤</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/16441694/</link><description><![CDATA[いちおう、通勤日誌なのでｗｗ

1月4日朝。
今年の初出勤。]]></description><pubDate>Thu, 07 Jan 2010 06:29:42 +0900</pubDate></item><item><title>南海フェリー2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/16405384/</link><description><![CDATA[かつて四国に在住している者にとっては、カーフェリーというのは　けっこう利用するものだった。

四国から本州九州方面にマイカーで行く場合、
どこまで走ってどの船に乗ってどこに上陸しようか、とルート選定でも、航路は重要だった。
今は消えていった徳島淡路間や徳島大阪間のフェリー、そして淡路島から関 ...]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2010 04:15:40 +0900</pubDate></item><item><title>南海フェリー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/16405363/</link><description><![CDATA[現在千円フェリーを実施している南海フェリー
乗船直前]]></description><pubDate>Mon, 04 Jan 2010 03:53:14 +0900</pubDate></item><item><title>ハトストライク（＞＜）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/16383707/</link><description><![CDATA[走行中、ランタボの前部にハトが突っ込んできた。
そんな・・・走ってる車に鳥が突っ込むか。どんだけ低空飛行なんだよ・・・
でも、ハトさん、ごめんなさい。

ナンバープレートに正面から当たったらしく、プレートが曲がり、ICのメッシュグリルもへこんだ（＞＜）
Fバンパー内部のグリル溶接部分が何箇 ...]]></description><pubDate>Sat, 02 Jan 2010 15:47:55 +0900</pubDate></item><item><title>橋とランタボ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/16307730/</link><description><![CDATA[鳴門市の大鳴門橋をバックに。

四国と淡路島の間の鳴門海峡。ここに大鳴門橋が開通したのが昭和60年。

まだこの橋が出来たころは、このランタボは種もできてなかったなぁ・・・などと思いつつ。。。...]]></description><pubDate>Mon, 28 Dec 2009 21:45:04 +0900</pubDate></item><item><title>お出かけ前＠暖気運転中</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/16291559/</link><description><![CDATA[仕事も年末年始の休みに入ったことだし。
今日はちょｋとちょこと私用などを。
さて、そろそろ発進するか。...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2009 18:40:18 +0900</pubDate></item><item><title>霧の朝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/16280516/</link><description><![CDATA[朝、道路を走ってると、少し濃い霧の中に入っていった。

視界がちょっと狭くなったが、まあ問題ないレベル。

遠くの山々が霧にかすむ。

朝冷え込むと、こういう現象が起きる。
...]]></description><pubDate>Sat, 26 Dec 2009 21:33:54 +0900</pubDate></item><item><title>徳島でも雪は降るんです</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/16211240/</link><description><![CDATA[この前の金曜日。
徳島県内でもけっこう雪が降った。
朝、通勤していると、山々の方が白くなってる。
この冬初の積雪。
もっとも道路は濡れてるだけで、普通に走れたが。
雪も午前中ですっかり溶けました。

徳島でも、雪は何回も降ります。山間部ではけっこう積雪あるよ。

でも、平地まで積雪 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Dec 2009 23:52:59 +0900</pubDate></item><item><title>私の車歴3</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586300/blog/16094960/</link><description><![CDATA[社会人になって平成7年に中古で購入したFC3S後期型。
平成元年式でGT-X。

ずっとこいつに一生乗ろうと思って購入したもんだ。
またまたエンジンノーマル、足回りのみのライトチューン。

サーキットに、普段の足に、とにかく使い倒した。
エンジンもOHしたり、とにかく金がかかったなぁ。 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Dec 2009 02:48:25 +0900</pubDate></item></channel></rss>