<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>けぶ / ビーちゃんLOVE</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/</link><description>2009年5月から付き合い始めたビーちゃん。
宗一郎翁の最後の娘。
長年の片想いだったけど、遂に付き合い始めました(^^)

本田宗一郎の、あの革新の精神に満ちたクルマ作りが好きなんです。 
異端児と呼ばれようが、主流に媚びない職人魂。 
ところが最近のホンダときたら、トヨタの真似ばかり･･･ 
宗一郎翁が草場の陰で泣いてるぞよ～ 

1990～1992 ワンダーシビック25R(87年式) 
1992～1994 MAZDAファミリアGTに浮気(87年式) 
1994～1997 EGシビック・クーペ(made in USA) 
1997～2001 S-MXローダウン(走るラブホ) 
2001～2005 2thステップワゴン 
2002～2005 DAIHATSUミラ･ジーノ(嫁専用) 
2005～2008 RBオデッセイ・アブソルート 
2005～2009 4thライフ･ディーバ(嫁専用→俺専用) 
2008～2011 フリード(嫁専用) 
2009～ ビート(俺専用91年式)
2011～ RKステップワゴン・スパーダ(嫁専用) 
と乗り継ぎました。 

R162で遊んでます～

mixi：http://mixi.jp/show_profile.pl?id=7711732</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Thu, 09 Apr 2026 11:35:46 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>けぶ / ビーちゃんLOVE</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/</link></image><item><title>生存確認ｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/43069483/</link><description><![CDATA[超ご無沙汰です生きてます＼(^o^)／

仕事が忙しくて車弄りもオフ会参加もままならず、燃費記録だけは続けてきましたが、ビートのブログに関しては2年半ぶりです(笑)

で、この2年半、何が進化したかというと…ほとんど何もないのですが(汗)
記憶を手繰り寄せると…


去年の春に、悩み ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jul 2019 23:17:58 +0900</pubDate></item><item><title>ステゴン→ステゴン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/40515712/</link><description><![CDATA[

ごぶさたブログですみません(^^;

家車のRKステゴンから、RPステゴンに乗り換えました。

購入から6年半6万キロ弱走行、そろそろ値落ちが大きくなるので、売れるうちに売って乗り換えようと思い、マイナーチェンジを控えて値引き拡大中のRP初期型を見積もりするも、嫁の絶対条件である青が ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Oct 2017 21:35:41 +0900</pubDate></item><item><title>拡散希望</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/40071755/</link><description><![CDATA[この記事は、【拡散希望！！！！】ヤフーオークションで画像の無断転載をしている不届き物がいますについて書いています。...]]></description><pubDate>Tue, 11 Jul 2017 18:34:17 +0900</pubDate></item><item><title>まだまだ乗るよ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/39246419/</link><description><![CDATA[キリ番には興味無いけど、給油してたら達成してたので記念に＼(^o^)／

新製から25年5ヵ月(くらい？)、オーナーになってから7年8ヵ月63000km。

あとどれ位乗れるかな？...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jan 2017 09:08:50 +0900</pubDate></item><item><title>2017ToDoリスト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/39224178/</link><description><![CDATA[◎近いうちに完了したい項目

○乗り心地重視の脚作り
・前後バネをストローク多目の3kgに交換→1G荷重時の縮みを計算、特注で購入検討中
・純正流用改→小加工で車高調化

○エアコンコンデンサ冷却ミスト撤去
・ノズル撤去、ウォッシャタンク交換予定

○シートベルト緩み対策
・助手 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jan 2017 14:20:46 +0900</pubDate></item><item><title>あけましておめでとうございます(爆)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/39224176/</link><description><![CDATA[半年振りのブログです(笑)

去年の下半期は仕事が人手不足で忙しく、連休のない僕は休みになったらバタンキューの連続で、ビートいじりもままならず・・・

唯一途切れ途切れながらも続けてきたのが、乗り心地の改善。

見た目重視の車高にしてから、乗り心地が比例して極悪に(汗)

郊外ドライ ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jan 2017 14:19:44 +0900</pubDate></item><item><title>敵は身内にあり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/38281117/</link><description><![CDATA[鬼嫁通勤専用ホンダPCX。
遂に2年近くで1万kmを突破しました！

で、何気に｢エンジンオイルはいつ替えた？｣と聞いてみたら、

｢初回点検から替えてない｣


(#゜Д゜)ゴルァ!!




オイルドレンを捻ると、得体の知れない液体が流れ出て来ました(&#39;A`)


そしてその後、嫁専用フ ...]]></description><pubDate>Mon, 25 Jul 2016 23:23:47 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/37989844/</link><description><![CDATA[昔、流用コンプレッサーにてレトロフィット化したエアコン。

水温が温まると動作が不安定になる症状に悩まされてきましたが、先日の外装修理のついでに詳しく診てもらったところ、コンプレッサーをはじめ、経年劣化による多臓器不全を患わっていました(^_^;)

見積書には16諭吉オーバー(&#39;A ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Jun 2016 07:59:12 +0900</pubDate></item><item><title>今時のクルマ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/37963214/</link><description><![CDATA[ステゴンのディーラー入庫に伴い、借りた代車がホンダグレイス。
フィットのセダンです。

新世代のハイブリッドに初めて乗りましたが、良くなってますね(^^)

以前借りたインサイトと比べ、減速時の電力回生はスムーズになってますし、足回りもソツなく滑らかになってます。

アイドリングストップからの始動も ...]]></description><pubDate>Sat, 28 May 2016 18:57:08 +0900</pubDate></item><item><title>MTB2016</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/37911277/</link><description><![CDATA[今年も5/14〜16と休みをいただいて参加して来ましたMTB。

5/15がビート発売開始25周年ということで、今回はツインリンクもてぎのロードコースを392台で記念パレード走行してきました(^^)




行きは、新しく出来た新東名〜圏央道経由で。

走りやすくて早いんだけど、景 ...]]></description><pubDate>Thu, 19 May 2016 16:32:21 +0900</pubDate></item><item><title>復活</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/37676808/</link><description><![CDATA[後突事故→板金修理から、約1ヵ月ぶりに帰ってきました＼(^o^)／

ボンネット板金塗装、バンパー新品交換なので、フロントから見たら、新車のようなテラッテラの輝き(^^)

バキバキバンパーから、エンブレムとメッキモールを移植。


↓


モールは以前より目立たせるように、角度をつけて再装着。
隙 ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Apr 2016 14:21:54 +0900</pubDate></item><item><title>2～3月のあれこれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/37563078/</link><description><![CDATA[今年の弄りの目標として、内装のグレードアップを考えていますが、以前から内装のワンポイントとして手に入れたかったアイテムが２点。


○NAロードスター・キックプレート

キックプレートは、プレートのみの出品はそこそこあるのですが、ネット付となるとなかなか出てこず、また出てきてもそこそこのお ...]]></description><pubDate>Wed, 23 Mar 2016 22:58:54 +0900</pubDate></item><item><title>2016Todoリスト(覚書)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/37174045/</link><description><![CDATA[◎近いうちに完了したい項目

〇幌折りたたみワンモーション化
・センターバー引き込みワイヤー設置→部材、設置箇所検討中→1/24角材はめ込みにて対応済

〇内装グレードアップ
・ドアグリップ塗装→ベースコート塗装中→1/18済→再検討(笑)
・内装パネル着色→予備内装パネル確保済み→配 ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Jan 2016 17:45:16 +0900</pubDate></item><item><title>スクリーンのガラス化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/36953155/</link><description><![CDATA[NBロドスタのリアガラスをゲットして、ビート用のガラススクリーンを、福井のH木屋に作ってもらいました。

紆余曲折があったものの、手元に戻ってきたスクリーンがこちら。



･･･？(笑)

今のところ抜けることも無く雨漏りも無く、見た目以外は正常に機能しております(笑)...]]></description><pubDate>Thu, 10 Dec 2015 23:06:29 +0900</pubDate></item><item><title>【FORZA】フォルツァ維持り【MF06】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/36794679/</link><description><![CDATA[ここのところ忙しくて、ビートもフォルツァも弄れてませんでしたが、フォルツァのバッテリーが死んでしまったので、交換ついでに久々に弄ってみました。

今回は
・バッテリー交換
・ヘッドライトのonoffスイッチ追加
・アクセサリ電源取り出し
・配線整理手直し






最初は単にバッテリーの交換のつも ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Nov 2015 15:54:46 +0900</pubDate></item><item><title>足廻りイメチェン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/36359440/</link><description><![CDATA[長年連れ添ったナベ８から、金ホイールになりますた＼(^o^)／





安もんの中古ホイールですが、前後とも1インチ、1Jアップ、オフセット+38で爪折ってツラツラです！





タイヤは165/55R14＆175/55R15。
一回り大きくなって車高が上がりました(笑 ...]]></description><pubDate>Thu, 03 Sep 2015 12:39:17 +0900</pubDate></item><item><title>エキマニとオイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/36112654/</link><description><![CDATA[もう1カ月も前になりますが…

神戸のパームスさんに、エキマニとオイルの交換に行ってきました。


以前みん友さんから譲っていただいた、バックヤードスペシャルのパワーエキマニ。

（↑汚くてボロいのは気にしない方向で）

早く着けたいとは思いつつも…24年間の熱と水に晒された純正エ ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Jul 2015 18:21:30 +0900</pubDate></item><item><title>S660</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/35899909/</link><description><![CDATA[遂に納車されました＼(^o^)／ 









というのは嘘ですｗｗｗｗｗ 
まだまだビーちゃんLOVEですｗｗｗｗｗ 

試乗してきたけど、速いし良く曲がるしボディはしっかりしてるし、良くできた車でした。 
スポーツカーに興味のある方には、かなりおすすめです！  ...]]></description><pubDate>Fri, 19 Jun 2015 18:50:30 +0900</pubDate></item><item><title>なんとかなるはず？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/35856355/</link><description><![CDATA[今日は遅めの出勤だったのですが、京都は真夏日。
案の定、渋滞で停まったりすると、温度が上昇してコンプレッサーが停止してしまいます。

疑いのあるサーモを早く換えたいな～と思ってたら、良いことﾋﾗﾒｲﾀ。

サーモが悪さをして電流を遮断してるなら、交換しなくても外すだけで動くやん。

蒸し風呂の車内の ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Jun 2015 18:16:18 +0900</pubDate></item><item><title>EACVお漏らしとエアコンコンプレッサー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/35839922/</link><description><![CDATA[先日、イベント仕様から通常仕様に戻すために、アクリルのエンジンフードを純正に交換しようと、エンジンルームを御開帳して覗いてみたんです。

そしたらなんと、タイトル画像のように、クーラント液が漏れてるではないですか！
それもEACVあたりから。

いつから漏れてたんやろ…

Ｄにパッキン ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jun 2015 16:30:07 +0900</pubDate></item><item><title>今更ですが今年もMTB行ってきましたん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/35749549/</link><description><![CDATA[もう2週間以上前になりますが(笑)
今年も栃木県ツインリンクもてぎまで行ってきました。

◎5月9日(土)
京都を朝7時前に出発。
前日まで仕事が詰まってたので、ワックス掛けなしの水洗いだけで、いざ宇都宮へ。

名神～中央道へ進み、まず阿智PAで給油。
この先の駒ケ根SAまで行けます ...]]></description><pubDate>Tue, 26 May 2015 00:05:45 +0900</pubDate></item><item><title>近況</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/35592022/</link><description><![CDATA[生きてますｗｗｗ

◎バイクもらう

ホンダ・フォルツァ（MF06）自家塗装レプソル仕様
駆動系はフォーサイト流用加速仕様、モリワキマフラー、ワンオフLEDテール（←返却予定涙）etc

同僚からタダで貰いましたｗｗｗ
ただ、うちに置く場所が無い(TT)
嫁の許可も降りないので、会 ...]]></description><pubDate>Sun, 03 May 2015 20:49:57 +0900</pubDate></item><item><title>【ステゴン】今時の車…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/35081108/</link><description><![CDATA[ステゴンのランプ類、マメにLEDに交換してたのですが、コーナーランプはヘッドライトを外さないと無理とのことで、やっと重い腰を上げて交換しました。

しかし最近の車はクリップだらけで、ビートみたいにネジ外してポン！て訳には行きませんね～

グリル外して、バンパー外して、ライト外して…どんだけク ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Feb 2015 22:52:03 +0900</pubDate></item><item><title>windowsリカバリが原因？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/35046906/</link><description><![CDATA[今までまめに記録してきた、ビートの整備記録やパーツの購入金額を記録したテキストファイルが、なぜか二年前の記録でストップした状態に。
なんだか心にポッカリと穴がorz...]]></description><pubDate>Mon, 09 Feb 2015 11:20:56 +0900</pubDate></item><item><title>年またぎ日記ｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/34874320/</link><description><![CDATA[新年明けましておめでとうございますｗｗｗｗｗ

気が付いたら2カ月も放置してました～

またまたまとめ書きですｗｗｗ


◎9/28　BMA関西in東近江

昼飯は中華料理で腹はち切れそうでしたｗｗｗ


◎11/2　ビートパラダイスin琵琶湖

ほんまゴメンナサイ反省… ...]]></description><pubDate>Mon, 12 Jan 2015 00:16:54 +0900</pubDate></item><item><title>ビートに三菱ＦＴＯ純正ルームミラー入れてみた</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/34420337/</link><description><![CDATA[ビートの室内灯。

デフォルトでは運転席足元だけですよね。
当然めっちゃ暗いです。

うちのは、オプション品の室内灯を助手席側にも着けてますが、足元しか照らさないのでまだ暗い。
上からの光も欲しくて、Aピラー中央部にダイソー電池式LEDを貼り付けてましたが、じじくさい(笑)

そこで ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Nov 2014 18:12:46 +0900</pubDate></item><item><title>【ステゴン】ホイール＆タイヤ新調！【スパーダ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/34062281/</link><description><![CDATA[新車購入から3年半。
純正ホイール＆タイヤで頑張ってきましたが、ついにタイヤの溝がなくなるくらい摩耗してしまいました。

安全は足元から！というわけで、SABのセールを狙って新調してきました(^^)

狙いはちょい深リムで最近流行りのツートン塗装。


シュタイナーLG5＋クムホLE ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2014 15:40:17 +0900</pubDate></item><item><title>【ステゴン】オートクルーズコントローラー装着【スパーダ】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/34062247/</link><description><![CDATA[遠出の際にオートクルーズ機能が欲しくて、サン自動車工業のオートクルーズコントローラーを装着しました。
PIVOTも検討しましたが、スロコンはいらなかったのと、価格が安かったのでこちらに。

取り付けは、車種専用ハーネス同時購入でポン付け･･･のはずでしたが、カプラーこそ対応していたものの、配線 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2014 15:27:35 +0900</pubDate></item><item><title>中間パイプ交換その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/34062165/</link><description><![CDATA[ようやく交換に行ってきました～



ついでにエアコンガスのチェックとオイル交換。

エアコンガスを134aに換えてから、猛暑の時に効かなくなるという症状。
ガスの量が多くて高圧になりすぎてるかも？ということで計測してみたら、やはり多かったようです。
しかし、その後も同じ症状が出てる ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Sep 2014 14:55:10 +0900</pubDate></item><item><title>中間パイプ交換その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/33695736/</link><description><![CDATA[日を改めて前回の続き。


触媒と共に外すために、関連するボルトナット類を追加発注し、556を塗りまくって準備は万端。

しかし･･･

23年に及ぶ熱と水に晒された錆と固着は、我が素人工具では歯が立ちませんでした。

残念ですが、何かの機会にプロにお願いしようと思います。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 30 Jul 2014 16:45:00 +0900</pubDate></item><item><title>中間パイプ交換その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/33624344/</link><description><![CDATA[前回からずいぶんと経ちましたが、ようやく時間ができたので、中間パイプ交換に取り掛かります。

前もってバンテージ巻いて、針金でボンレスハムにして、耐熱塗料塗って、ディーラーで発注しておいたガスケットとセルフロックナットも揃えて、準備万端。

ジャッキアップし、ウマをかけ、床下に潜り込む。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Jul 2014 00:32:41 +0900</pubDate></item><item><title>４～６月のできごと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/33440740/</link><description><![CDATA[ご無沙汰しております。

どうにか生きてます(笑)

前回ブログ書いてから、2ヶ月半経ってしまいました(汗)

というわけで、細かなネタをまとめ書き･･･


【4月13日BMA-M】
ビートで行くのは数年ぶりのBMA-Mトヨタ博物館。
久々に長男連れて行ってきました。

 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Jun 2014 23:00:20 +0900</pubDate></item><item><title>チェックランプ9回点滅・シリンダ判別センサ異常の件、最終章。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/32798841/</link><description><![CDATA[最後の奥の手、点火タイミング調整。

アマゾンで買った安物のタイミングライトを使い、ミッションケースの覗き窓を照らしてみる。

やはり、窓からはみ出るくらい、かなり左方向にずれてます！

デスビを右方向にずらして、点火タイミングを合わせてみる。

そして7000回転以上まわしてみる。 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Apr 2014 22:09:56 +0900</pubDate></item><item><title>疑ってごめん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/32715548/</link><description><![CDATA[チェックランプ9回点滅・シリンダ判別センサ異常の件。
点火＆噴射タイミングを疑って、ADICを外しても、ECUを交換しても治りませんでした。

ADICさん疑ってごめんなさい(笑)

あとはタイミングライトを使って、点火タイミングの調整してみますか～
って、タイミングライト持ってない(汗 ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Mar 2014 22:25:08 +0900</pubDate></item><item><title>覚え書き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/32686442/</link><description><![CDATA[◎7000回転越えでECUチェックランプ点灯

→サービスカプラ短絡
→9回点滅
→シリンダ判別センサ異常

・ECUの異常の可能性がある
　→センサ自体は単純構造ゆえ壊れにくい
・点火時期の調整で直ることがある
　→ADICが悪さしてる？
・デスビの取り付け位置で直ることがある ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Mar 2014 18:55:36 +0900</pubDate></item><item><title>シートレール加工、デスビキャップ＆ローター交換、BMA</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/32293327/</link><description><![CDATA[なんだかすっかり整備手帳＆パーツレビュー化してるブログですが(笑)皆さんが参考にできることは何ひとつありませんので(汗)地味に細々とブログに書かせていただきます～


先日手直ししたシートベルト。
実は外す時に意外なところで苦労しまして･･･

それは、去年の夏にぶち込んだS2000シー ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Feb 2014 21:26:01 +0900</pubDate></item><item><title>アクエイキョウなアカンパーツたち</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/32292212/</link><description><![CDATA[みん友さんオススメのアカンパーツたち。
神戸のカースタジオ・パームスさんにて装着！


◎和光テクニカル ブラックコイル MK-Ⅱ C-90

強化イグニッションコイル。
プラグから飛ぶ火花が2.5倍になるんだそうです。
↓のalpha16Vと共に装着。


◎T.M.WORK ...]]></description><pubDate>Wed, 05 Feb 2014 19:16:30 +0900</pubDate></item><item><title>シートベルト補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/32148563/</link><description><![CDATA[経年劣化で巻取りが弱くなり、降りるときに外しても最後まで仕舞えず、中途半端にぷらーんとしてたシートベルト。
巻き取る時にも、ジャラジャラと変な音がしたりしてる人も多いかと思います。

新品はもう出ないらしいので、意を決してバラしてみました。

汚れを落としながら、サクサクと調子良くバラしてたら、ゼン ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jan 2014 13:51:25 +0900</pubDate></item><item><title>オーバークール対策、エアインテーク、ステア異音対策</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/32108017/</link><description><![CDATA[毎日通勤でビートを使ってますが、寒い朝は水温がなかなか上がりません。
先日強化した点火系の効果も上げるため、ラジエターに蓋をしてオーバークール対策をしてみました。


Amazonの大げさな梱包(笑)に入ってる、中敷きのダンボール。
これがラジエターの天地サイズにぴったりなので使ってみるこ ...]]></description><pubDate>Sun, 12 Jan 2014 01:24:30 +0900</pubDate></item><item><title>新年小弄り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/32056704/</link><description><![CDATA[皆様明けましておめでとうございます。

新年一発目、目立たない小弄りから。


まずは、先日強化した点火系に対応すべく、プラグをBRISKからIRIWAY8に交換しました。

前回交換から23000km。見事なくらい真っ黒です(汗)
水温が低すぎるのかもと指摘されましたので、早いうち ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jan 2014 00:27:14 +0900</pubDate></item><item><title>小弄り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/31976790/</link><description><![CDATA[今日は会社で休憩時間に少し弄りを。

外は雪が降ってますが、屋根があるのは有難い！
自宅よりこちらがメインになってしまいそう(^_^;)




まずはエアクリ。
前回交換してから２万キロ以上走ってます。


新旧比較。
しかし間違って内側を撮影してしまいました(笑)


こちが外側。
結構汚れてま ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Dec 2013 17:34:41 +0900</pubDate></item><item><title>小さなことからコツコツと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/31836569/</link><description><![CDATA[仕事の合間に、朽ち果てていたドアパネルを留めるビスのタッピングを交換してました。



いつもどおりパネルをめくると、クリップがパネルの一部と共にドアに残ってしまい、取れちゃいました(^_^;)
パネルは廃盤らしいので大事にせんとあかんのに、やっちまったぜ…


しかし汚いなぁ。


上の方なんかカ ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Dec 2013 16:11:15 +0900</pubDate></item><item><title>アクエイキョウなお店へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/31832827/</link><description><![CDATA[土曜日ですが、アクエイキョウつながりのジェリービーンズさんたちが集う、素敵なビートの聖地・神戸にあるパームスというショップにお邪魔してきました。

今回は、関西軍団から魔夢さんとnaoさんも行かれるのと、ジェリービーンズの皆さんともお会いできるとのことで、プチオフ気分で行ったのですが･･･。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 09 Dec 2013 00:16:47 +0900</pubDate></item><item><title>ドアノブのメタル化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/31782685/</link><description><![CDATA[目指せ！少し前のアルファロメオのイメージ！
ということで、ドアノブをメタル調にしてみました。

最初は、メッキぽくしようとステンレステープ（高かった・汗）を貼り付けてみたのですが、輝きすぎてなにかイメージと違う。
しかも端を折り曲げる際に、どうしても粗が目立つ･･･

妥協案として、安物 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Dec 2013 17:15:12 +0900</pubDate></item><item><title>リアスクリーン交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/31629066/</link><description><![CDATA[久々の更新です(汗)

色々あって、ここ2ヶ月ほどの間、ビート弄ってませんでした。

とりあえず通勤車として頑張ってくれてましたが、リアスクリーンが焼けて視界が最悪な状態になっていたので、1年3ヶ月ぶり2回目のスクリーン交換。

材料は、ホームセンターで売ってる120cm幅1mm厚のテー ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Nov 2013 00:31:07 +0900</pubDate></item><item><title>やっぱりね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/31069680/</link><description><![CDATA[昨日作ってもらったテールエンド。
オーナー的には満足してるのですが、家に持って帰ってきて家族に言われたのが

「どこが変わったん？」



確かに、数cmほどしか位置が変わってない上に同じような経のエンド形状ですから、興味のないものには違いがわかるはずもなく･･･。

せっかくお金 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2013 15:02:52 +0900</pubDate></item><item><title>フジツボ　レガリス　KAI</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/31061788/</link><description><![CDATA[昨日の夕方、先般からの課題であるマフラーのテールエンドの加工をしてもらいに、亀岡のクロダファクトリーさんにビートを預けてきました。

今日の昼に完成したとの連絡を受け（早っ！）、本日引き取りに。

加工内容は、サイレンサーから出ているパイプを両サイド方向に延長、ステーを適正位置に変更。
テ ...]]></description><pubDate>Sat, 07 Sep 2013 19:31:43 +0900</pubDate></item><item><title>整備記録より</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/31025789/</link><description><![CDATA[◎フロントタイヤ
2010/03/23　COCKPIT嵯峨野 POTENZA RE01 165/60-R13
　\21,900-
2013/06/25　COCKPIT嵯峨野 ECOPIA PZ-XC 155/65-R13
　\17,700-

◎リアタイヤ
2011/05/19　COC ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Sep 2013 21:58:36 +0900</pubDate></item><item><title>カミナリオチタ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/31007556/</link><description><![CDATA[今日はBMA関西のオフということで、泉大津パーキングエリア上り線に行ってきました。

去年は仕事で参加できなかったのですが、参加された皆様のオフレポを拝見してたら、それなりの台数が集まってたようですが、今年は土曜日開催に加え台風が接近しているということもあり、台数は少なめの11台でした。

 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Aug 2013 23:40:36 +0900</pubDate></item><item><title>ｱｸｴｲｷｮｳﾅｽﾃｯｶｰｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586459/blog/30917079/</link><description><![CDATA[ｾｶｲﾆ ﾋﾄﾂﾀﾞｹﾉ

ｽﾅﾊﾏｵｳｼﾞｽﾃｯｶ- ｳﾚｼｬｽ＼(^o^)／


ちきさんありがとー！...]]></description><pubDate>Tue, 20 Aug 2013 12:21:23 +0900</pubDate></item></channel></rss>