タフタホワイトのブログ一覧

足回りブッシュへたり

→街乗りレベルでの支障は無い為、後回し。


ブレーキローターとパッド干渉

→走行時の異音(シャーという感じの音)の原因、走行中気になります。

　走行･減速･停止には支障無し。

　4輪キャリパー･ローター･パッド、ASSY交換検討中。


右リアブレーキキャリパー、サイドワイヤースプリング外れ

→至急取寄･取付依頼中。経年の走行で外れたか!?


点火プラグとコード接点、4本全て白く傷み

→3ヶ月前に外して戻した際、4本とも取付･押込が甘く、

　そこから湿気等が入り込んだのが原因と思われる。恐らくは人為的ミス。

　(3ヶ月の走行の揺れ等だけで、4本ともプラグから抜けてくるのは考え難い)

　体感はそれ程無いが、レスポンス･トルク低下(してる筈)。

　NGK製プラグとコード注文中。


これはまずいな。

って言うか、ここ最近直してるとこが、直りきってない。




サーキットがドン②遠ざかって、萬田銀次郎がドン②近づいてくる!!(笑)



何としても直しますよ～!!!!

なぜまた切れる!?

4回目だぞ!?!?

っていってもそれぞれ別の球なんですが、、、

いずれにしても半年以内。

しょうがない、交換しました。。。

元通り◎


ついでに1DIN小物入れ取付♪

ナンダカンダ、これはこれで満足◎

グレースケルトン☆


因みに、先日ツインカムで見てもらいました☆

結果、、、

(修理･メンテナンス直後なのにもかかわらず)異常が数箇所で発覚!!

さすがに(メンテナンス･修理直後だけに)ショック!!

LEDの球切れはこれにあらず。。。

異常箇所につきましては後日報告致します。

先日の休みでオイルとドアロックピンを交換をしました♪

入れたのはモービル･RP!!

化学合成油、0W-40のレスポンスと安定感は良いですね～☆

それと一緒に交換･添加したのは、


これ

無限オイルフィルター!!と


これ

メタライザー!!


それぞれコストパフォーマンスは‥‥、

しかし、やはり高い物は良い!!(笑)

って事にしておきます◎

実際にメタライザーは効果が(自分は:汗)感じられました☆

メタライザー添加後、1時間のアイドリングが必要なので、その間にドアロックピンを取付♪


これ

オデッセイ･プレステージ用ドアロックピン!!


遠目から

ドアノブと揃って良い感じになりました◎


(アコトル乗りの)
皆様のブログ等を参考に
(ドアロックピン流用とこれまでの写真付きブログ)
完成しました!!

皆様ありがとうございます☆

エンジン内部スラッジナイザー後、

一時的なオイルとして、鉱物油･10W-30を注入!

(今まではモービル･RP+メタライザー)

次にエンジン始動、少し静かになったか!?

そして発進!!



(吹け上がりが)重い!!!!　

(オイルの感じが)硬い!!!!

5速でも余裕のエンジンブレーキ♪

次の休みでRP(+メタライザー)入れます。。。(苦笑)

それにしても粘度0Wは癖になる吹け上がりですね～◎

ついに導入!!!!

☆ガレージドッグハウス･オリジナルラジエターシュラウド☆


と豪語するほどの物なのか‥‥。

しかし生産終了の可能性もありそうとの情報から購入。

ステッカーの貼り場所にする人も多いとか。


ついでに掲載していなかったこちらも♪

無限ラジエターキャップ♪


ローテンプサーモスタット･ファンスイッチを同時に導入!!

街乗りでは92度におさまります◎



‥‥全体図


エアクリとエキマニが欲しい!!!!