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ストーブの上でぼーっとしている　猫

マイスト製　１／１８　メルセデスベンツです　平べったいベンツですよね、　このミニカーは５年以上前に大手
ディスカウントショップで購入しました、購入価格は３０００円しなかったと記憶しています
この頃は　ミニカーブームでした、ビックスケールのミニカーが結構普通の店で販売されていました
ミニカーの評価は私的には中の下かな★　値段で考えると納得ですね、全体の形は良く出来ていると感じます

昨日　近所のイオンにて購入しました！　意外な車種が出て来るのがトミカの醍醐味でしょうか★

ごく普通に最近　使われている　何の変哲も無いライトトラック　しかもソリットの状態のミニカーです

収納の関係上　パッケージからは出せない状態での撮影で申し訳ないのですけど、これもすっきりした出来の良いミニカーですわ★　　このソリット状態から色々派生していくんだなと感じます　意外とレアになる可能性を秘めている素トラック

No９７番ですから　トヨタプロボックスと入れ替えでプロボックスが廃盤になるので気になる方はプロボックスもゲットしましょう〜〜

トミカの回し者では御座いません　あしからず

意外と好きなんです　ごく普通の働く商用車♡.

あの感動の１９９１年、強豪メルセデスベンツとジャガーを破り特にラスト４時間のメルセデスとの死闘‥
２位だったマッダ７８７BNo.５５にあえて勝負のペースアップを指示した監督の采配☆
焦ったベンツは無理なペースアップをし、ラジエータートラブル？でリタイヤ！抜き去った７８７Bは独走で
世界中のテレビカメラが注目する中　世界で唯一の４ローターロータリーエンジンの彷徨を響かせ
レギュレーションでロータリーエンジンが出場出来る最後の年に世界一の車で在る事を証明した★
当時　弟とテレビ中継を見ていた私は深く感動しました♡
１３bのロータリーエンジンのサバンナRX7は長きに渡り我が家の車でした、軽量でハイパワー　直線的に回転が
上がり、回頭性が抜群　振動も無い良い車でした　低速は気難しいかな‥
スポーツカーを作らせたら　国産では今でもマツダが本当の意味での一番だと思ってます★
ロータリーエンジンはレースでの日産GTRとの死闘→ロータリーの圧勝）から世界一のレース、ルマン優勝
など、結果素晴らしい戦績を残す日本の誇りでは無いでしょうか☆　マツダの技術者の努力は尊敬に値する
ミニカーはHPI製の１／４３で恐らくこのスケールの決定版ですね、大阪日本橋のお店で他店の売れ残りで回収されて来た所に丁度出くわしました、人気の在る車なのでその場で確保☆１／１８を買いそびれて悔しい思いをした
７８７B何とかゲット出来ました、HPIの７８７Bは現在　逆レナウンカラーの物→ライトが無いモデル）に金型が
改修されているそうで、５５番の再販売は不可能では？なんてメーカーHPで書き込みが書いてあり諦めていたので　非常に嬉しいです　しかも新品♡　関連ULRで４ローターのサウンドしかもNo.５５ルマンウイナーそのもの
見た事無い人はおすすめですを紹介しています。