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ファントム号のブーストが普段０．７キロ平均だったのが、先週から０．６キロに低下しました、いかんせん１７万キロ走行の経たったタービンですから　そろそろ寿命かもと　余り気にしないで　放置していましたが、何だか低速トルクも心無しか　痩せているような感じで、どうも元気が無い、一度　良く観察してみようと思い、エンジンルームを点検していると、何の役割を持ったホースか解らないですが、確かこの部分にメクラがしてあったホースのメクラ栓が無くなっていました、そしてホースの先端に微量のオイルが付着しておりました、写真の右側のホースがそれです、早速　メクラ栓が持ち合わせが無かったので、　M10のボルトをねじ込みました、そしてテスト走行すると、以前のブースト0.7キロに回復！数値はたった０．１しか変わらないのに　かなりのパワーの違いが感じられました、実際問題ブースト０．７キロは近年の平均で以前は０．８キロ近くだった記憶が甦ってきました、いまさらこのタービンでブーコン付けてお金を掛けるのも嫌なので、定番のエコチューンを施しまして　０．８キロ　平均に掛る様にセットアップしました、テスト走行の結果は上々で車が元気に走る様になりました