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11月7日、メルセデス・ベンツE220dをヤナセ広島支店（メルセデス・ベンツ広島祇園）に12ヶ月点検（初度登録から72ヶ月）に出しました。




前日の11月6日からスタッドレスタイヤを持ち込むなどの前準備をしました。

今冬は左側のブラックローレルのセンターキャップにしました。


ベルランゴに積んで持ち込みました。








いつかはE220d (W214) オールテレイン


しかし、お値段がぁ！




翌7日にE220dを持ち込みました。


サービスリマインダーは「メンテナンス A5　1600km　超過しました」と表示していました。


AdBlueの残量です。


エンジンオイルも結構減ってました。


入庫時 59836kmで、1年前の車検から11583km走りました。出動回数が少ない割にはよく走ってます。




ショールームの Mercedes-AMG S 63 E PERFORMANCE です。


今回お借りした代車、BEVのEQB 250です。
昨年12月にもEQB 250をお借りしたことがあります。




BEVですが7人乗りです。


内装はエンジン車のGLBとほとんど変わりません。




8日にE220dを引き取りに行きました。

代車のEQB 250で走ったのはヤナセと自宅の往復26.7kmだけでした。


最新型のEQB 250+です。
バッテリー容量が大きくなって航続距離が長くなっているそうです。


今回の整備明細です。
これにリアブレーキパッドとディスクローターの交換を勧められましたが、ヤナセでやると軽く10万円オーバーなので、純正部品を調達していつもの所で交換してもらおうと考えています。


E220dを引き取り某家電量販店駐車場で




AdBlueを10L補充


エンジンオイル量ヨシ！






翌日（9日）ボディーカバーを掛けました。


9日にベルランゴで夏タイヤを回収して12ヶ月点検が完了しました。






おしまい。