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クルマレビュー一覧

ホンダ Nボックスカスタム

レビュー
普段はこれで十分です。 固定費が安く抑える上で、これだけの性能は文句なし。 ランサーエボリューションを所有している身から、 いうと、軽自動車とは思えない動力性能です。
2020年03月15日

ホンダ Nボックスカスタム

レビュー
軽自動車とは、思えないくらい静粛性、乗り心地の よい車です。 シーケンシャルウインカーを採用しているので、 普通車と比べても見劣りしないし、今はラグビー またはオリンピックのおかげで白ナンバーに 変えれるので、見た目よし。 普通車からの乗り換えが多いのも納得です。 ランエボをメインに乗ってる者 ...
2019年09月15日

三菱 ランサーエボリューションX

レビュー
初期型で7年半、ファイナルで2年半の計10年のCZ4A乗りです。初期型は280馬力ながら、よく走ります。ただ、ボンネットの左右の隙間が、均等でなく雑な感じがありました。 ファイナルは熟成されただけであって、早く走る、作りもよく気に入っています。
2018年03月29日

ホンダ フリード

レビュー
正しく家族に優しい車です。 大きさもいいし、車庫に物理的な制約が あれば、なおさらよいです。
2018年01月14日

プロフィール

7年半乗った、ランサーエボリューションXからランサーエボリューションXファイナルエディションに乗り換えました。 これを機にみんカラへ登録しました。
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三菱 ランサーエボリューションX 三菱 ランサーエボリューションX
三菱 ランサーエボリューションXファイナルエディションに乗っています。
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フリード(GB5)の購入きっかけで、営業マンと色々情報交換しているうちに、N-BOXが話 ...
ホンダ フリード ホンダ フリード
二人目が産まれることがわかり、 軽自動車だと狭さを感じました。 そこで、フリード、シエ ...
ホンダ ステップワゴンスパーダ ホンダ ステップワゴンスパーダ
この度、フリード(GB5)から乗り換えました。 子どもが大きくなると、何となく手狭であり ...
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