<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>RDN / 魔女の婆さん歓迎委員会</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586775/blog/</link><description>整備士たるもの車の一台くらい持たねばなるまい、という事でマイカーを購入。
大変マイナーな車種を。しかもマイナーな理由が｢ろくに売れなかった｣という。哀れ。

いや、本当は旧ミニが欲しかったんですが、ハンドル重いわオイル漏れは茶飯事だわ補修部品は出ないわで付き合いきれる自信がなかったものでよく似た国産車に。
流石ダイハツ、整備はしやすい。整備は。整備だけは。


あ、私自身は何の変哲もない無害無益なオールドSFファンです。
モノリスとか好き。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 11:11:01 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>RDN / 魔女の婆さん歓迎委員会</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586775/blog/</link></image><item><title>1&amp;#39;02&amp;quot;90</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586775/blog/28367731/</link><description><![CDATA[もはや恒例のNON団主催のジムカーなオフ（誤字にあらず）に行ってきました。
……先週。
前回は63秒台後半だったんですが、今回は調子がよかったらしく数回のトライであっさりとタイムを更新できました。
次はまたGWあたりになると思われますが、何かしら手を加えて早く走れるようにしたいところ。（腕磨け ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Nov 2012 23:32:05 +0900</pubDate></item><item><title>遅ればせながら</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586775/blog/26343391/</link><description><![CDATA[　いや遅れすぎだろうと言われそうですが（実際遅い）、NON団様主催のジムカーナ、行ってきました。
　前回は69秒あたりだったと思うんですが、今回はタイヤを交換した事もあって63秒台まで詰める事ができました。やはりタイムを上げていくのは楽しいですね。
　アンダーパワーでも足回りを整えてやればそれな ...]]></description><pubDate>Thu, 03 May 2012 18:00:31 +0900</pubDate></item><item><title>“ちょっとよそ行きに、軽く服を着替える気分で”履き替えるには高すぎるが…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586775/blog/24708069/</link><description><![CDATA[以前から企んでいたんですが、昨日ようやくタイヤ&amp;ホイール新調しました。あと誕生日でした。
派手に干渉していた右のフェンダモールを加工し、具合を見つつちょっと買い物に……思わずペダルに余計な力が。さらに無闇に急ハンドルを。
運転が楽しくなったのはいいんですが、また事故りそうな気がするので自 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Dec 2011 22:37:14 +0900</pubDate></item><item><title>gym-kha-na [dʒimkɑːnə]：野外競技会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586775/blog/24045269/</link><description><![CDATA[昨日、NON団によるジムカーナオフに参加してきました。
さらに筑波2000mサーキットの体験走行つき。リアルグランツーリスモ状態。
主催のコママ様、お誘い頂いたキャンディ山口様、開催関係者／参加者の皆様、本当にありがとうございました。
充実した一日でした…機会があればまた参加したいと思います。 ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Oct 2011 23:35:17 +0900</pubDate></item><item><title>リクライニングシート投入（二脚目）につき</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586775/blog/23924233/</link><description><![CDATA[※10/09/30追記
　純正レザーシートを引き取って頂けるという方が現れましたので、こちらは締め切らせて頂きます。ご協力ありがとうございました。

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一年近く片側だけのリクライニングシートで我慢してきましたが、ようやっと助手席にも同じシートを入れる事ができました。いや長かった。 ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Sep 2011 18:05:55 +0900</pubDate></item><item><title>ダウンサスなどご入用ではございませんでしょうか…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586775/blog/23460210/</link><description><![CDATA[ええー、昨日、念願の車高調を取り付けたため、以前取り付けたダウンサスが不要になりました。ショックと分離するのも手間なのでそのまま工場に置きっ放し。
さてどうしたもんだろうか…と思ったのですが、とりあえず欲しい人がいたら譲るという方向でどうかと。

そういうわけで、RSRのダウンサス（L700ミ ...]]></description><pubDate>Fri, 12 Aug 2011 19:18:57 +0900</pubDate></item><item><title>オイルフィルタ・追記</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586775/blog/22097138/</link><description><![CDATA[久々の更新。
いやー事故ってからこっち車をいじるなんてそうそうできるわけもなく。

さておき今日はふらりとSAに寄ってきたんですが、何の気なしにオイルフィルタ適合表を手にとって気がついた事がひとつ。
先日（と言っても一月末）交換しサイズアップしたオイルフィルタですが、さらにサイズの大きなもの ...]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2011 22:17:50 +0900</pubDate></item><item><title>めりー…（CV：若本御大）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586775/blog/20863139/</link><description><![CDATA[クリスマス（正確にはイヴですが）でございます。
さて本日はみんカラの先輩、キャンディ山口様にクリスマスプレゼントを頂きました。ひゃっほーい。
プレゼントと申しますのは写真のこれ、パナソニックCQ-VX5500K。
ヘアライン仕上げとアナログメータが渋い逸品。とりわけジーノには似合いそうです。 ...]]></description><pubDate>Fri, 24 Dec 2010 23:11:54 +0900</pubDate></item><item><title>いい知らせと悪い知らせ、どちらを先に…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586775/blog/20303614/</link><description><![CDATA[どちらを先に聞きたがるかによってその人の性格がわかるとかなんとか。

さておき今回は悪い方から。……事故りました。
詳細は伏せますが、グリル周辺から左ウィンカにかけてが割れてコンデンサに穴が開く程度にはひどい事故でした。
対人・対物は入っていたので相手への保障は問題なさそう（幸いにして軽傷で ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Nov 2010 22:47:01 +0900</pubDate></item><item><title>“座っていてくれ、諸君” （Gentlemen, Be Seated）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586775/blog/20292223/</link><description><![CDATA[少し前に注文した荷物（の片割れ）が届きました。 
見ての通り、リクライニングシートです。 
BE FREEというショップで取り扱っているRS-2というモデルなんですが、レカロのSR-3のレプリカのようです。 
詳細はこちら。 
私が注文したのはフェイクレザータイプの黒。純正の内装と違和感がな ...]]></description><pubDate>Sat, 06 Nov 2010 01:02:12 +0900</pubDate></item><item><title>ようやっと気がついた。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586775/blog/19613640/</link><description><![CDATA[本日、立川に用事があったついでに狭山湖まで足を伸ばしてきたのですが、弟にナヴを任せたところおっそろしいダートを走らされる羽目になりました。
なんでも狭山湖を回るにはここを通るしかないと言うのですが…もはやオフ車でなければまともに走れないような、凹凸どころか段差そのものの道でした。…幅は二車線分ある ...]]></description><pubDate>Sat, 11 Sep 2010 22:58:00 +0900</pubDate></item><item><title>失策覚書</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586775/blog/16118687/</link><description><![CDATA[昨日、テイルとハイマウントにLEDバルブを突っ込もうと思いカスタムクイーン（JPN）のS25W球（赤）とS25S球（赤）を買ってきたのですが、……点灯しない。
まさか球切れではあるまいと思い直結で調べてみると間違いなく点灯する。
さあてこいつはどうしたものかと思いさらに調べてみますと、

・ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Dec 2009 21:06:36 +0900</pubDate></item><item><title>ウェッジ球で実験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586775/blog/14960644/</link><description><![CDATA[さて唐突ですが、この画像は何でしょう。

…まあ見たままのウェッジ球なんですが、左の小さいバルブがT10、右の大きいバルブがT16と呼ばれるものです。
T10は車幅灯や補助方向指示器、番号灯によく使われるバルブでして、当方のミラジーノにも同様の形で使用されております。
してT16はと言うと後 ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Sep 2009 23:57:01 +0900</pubDate></item><item><title>投稿試験</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/586775/blog/14664197/</link><description><![CDATA[アー、本日ハ晴天ナリ、天気晴朗ナレドモ浪高シ。
試験終了。]]></description><pubDate>Sun, 23 Aug 2009 19:45:53 +0900</pubDate></item></channel></rss>