5月30日にありました第2回パンダリーノに行って来ました。
今までパンダ関連のイベントに行きたくて行きたくて仕方あり
ませんでしたが、やっと実現しました。
いちパンダファンとして参加しようと思っていたのですが、な
かなか仕事の方も落ち着かず、エントリーするものの欠席・・
・
となったりしていまして。
今回は、仕事も含めて段取りしてみよう！ってことで、このパ
ンダリーノに合わせて新しくパンダ用HIDキットを開発しまし
た！
このキットの販売も兼ねてパンダリーノに参加させていただき
ました。
やっとの思いで参加出来たこのイベントですが、やはり想像以
上にすごいイベントでしたね～
これを企画、運営なさる実行委員長のYUKIさんには、ほんとに
脱帽です。
そのお人柄にボランティアスタッフの方々も集まってこられる
んだなぁと実感しました。
また来年も参加させてもらいたい！と思いました。
来年はもっとアイテム数を増やして、色んなパンダ乗りの方と
お話させていただきたいですね～
で、新開発のパンダ用HIDキットの紹介です。
従来からパンダ用のHIDキットもあることはあったのですが、
なんせ高い！
べ○フの物だと8万以上しますし、あまり現実的ではありませ
ん。
他所でもたまーに見かけますが、それでもやはり高いです。
私自身、パンダに乗っており、パンダのヘッドライトの暗さに
は、まいっていました。
そこで、色々と調べだしたら、やっぱり無いんですよね。いい
ぐらいの値段の物が・・・
きっと他の方でも、お求め安い価格のパンダ用キットがあれば
喜んでいただけるんじゃないかな、と思いまして、HIDメーカ
ーに交渉を重ねついに実現しました。
条件は、「ボルトオン」、「簡単に取り付け出来る」
でした。
加工用の台座はネットでもありますし、色々な方がブログなど
で紹介されているのは、純正のH4Eを分解して台座だけを取り
出し、それをH4のHIDキットに加工して取り付けるという物で
す。
手先の器用な方は可能でしょうが、これは全ての方が出来る方
法ではありませんよね。
ネット上で紹介なさっている方は本当に上手に加工されていて
、お手本になるようなものばかりです。
ですが、やはり難しいと感じる方もおられると思います。
あと、台座とHIDのバーナーの固定方法も悩みますよね。
ハロゲンよりは涼しいのかもしれませんが、やはりそれでも熱
を持つものです。簡単な固定や樹脂を使うと溶け出す恐れもあ
りますよね。
だからこそ無加工でつく物に拘りました。
セットするバラストも数ある製品の中から極力信頼性の高いデ
ジタルバラストを採用しています。
あとパンダの弱点と言われるライトスイッチもリレーハーネス
を使う事で、無駄に大きな電流を流さなくなるのでスイッチの
保護にも役立ちます。
私は、形の古い車にも、白い６０００ケルビンの明かりがつい
ているとかっこいいと思うのですが、中にはレトロな雰囲気を
壊したくない、という方もいらっしゃると思います。
そういう方には、別注でノーマルハロゲンに近い４３００ケル
ビンのバーナーも用意出来ます。
価格はそのままです。
このパンダに使われているバルブはH4Eという規格のものが使
われていますが、他にもチンクエチェント（FIAT500）、ルノ
ーキャトルやシトロエン2CVとかにも使われています。
フランス車乗りの方はイエローバルブを好まれる方も多くいら
っしゃいます。そういうユーザーさん向けにも3000ケルビンを
用意出来ます。
台座の加工無しに取り付け出来るHIDキット
あなたのパンダにもいかがですか？
http://www.autogaragefaith.com
Posted at 2010/06/01 13:48:00 | |
トラックバック(0) | モブログ
5月30日にありました第2回パンダリーノに行って来ました。
更新がしばらくできてませんでしたm(__)m
