霧島　独楽@問題児のブログ一覧

あけましておめでとうございます！
去年は大変お世話になりました！
今年もよろしくお願いします！

ほっとんど放置プレイでしたが
今年はもうちょっと更新できるといいなってかんじです。
目指せ友達100人計画！！

今年の目標
4月末車検なので車検を通す！！！

車検対応への道
ノーマルボンネット交換
ノーマルバンパー交換
マフラー交換
フロントパイプ交換
フロント周りの内装取り付け
純正エキマニ交換
純正タービン交換
車高上げ

うわメンド

現状のF4タービンだとどうしても配管がはみ出るので
純正戻しが必要だけど純正タービンどこやったかな・・・・
マニとアウトレットは社外品あるからいいとして
HT07はワゴンRにつけちゃったしな－

C系ツインカムと似たようなもんだった気がするし
Egブローした友達のC系預かるからとりあえずそれから剥ぎとってくるか・・・

29日はナビックさん主催のモーターランド鈴鹿で年忘れまったり練習会に参加してきました
ナビック行ったこと無いけど(・∀・)

なぜ俺はデジカメ持って行かなかったんだ！！！
モーターランド鈴鹿初走行なのに上級クラスに放り込まれてDOKIDOKIが止まりませんでした
っていうかまじこえー

朝っぱらからガソリン入れたら配管つなぎ忘れで噴出したりいろいろあって現地へ

早速走るも路面が冷えてたり濡れてたりリアが滑る滑る
一人でドリフトクラスやってました
外周出口で思いっきりケツがでてそのままカウンター当てるも内側で芝刈りしたりしました

目の前走ってカプチが外周のコーナーで土手につっこむー
後ろからみてた俺はビビってスピン

あそこまじこえー日陰で乾かないしなー
あんまり突っ込むのやめよう


と思ったら大間違い！
2ヒート目

たけのこ狩りしちゃった( ´ー｀)
タイヤが小石食べてビートが落ちちゃってどうしようかと思っていたら
颯爽と現れるスズプロメンバー
そしてなぜかタイヤレバーを持ってるトレックさん
さっくりタイヤ分離して洗って組み直しておｋ！
ナックル曲がったかなんかわからんけど右がトーインになってたので適当に治す
そんなこんなで昼からの逆走に

あれ？こっちのほうが調子よくね？

途中でKCテクニカさんのデモカー追いかけて遊んだり

知り合いのカポチーノ追いかけて遊んだり



インリフトしすぎぃー！

縁石のってたのもあるけど
縁石乗らなくてもインリフト結構しました
あーいつ横転するかなーとか思いながら曲がってました(・∀・)

そして外周のストレートからの最終ヘアピンへの120キロからのフルブレーキで
ロックしてスピン！！
あの狭いエスケープゾーンがほとんど無いところでスピンとかまじこわかった
よかった車いなくて・・・・
ブレーキ片効きしてるからなんとかしないとなー

そんなこんなでタイムが48秒875でした
早いのか遅いのかよくわかりませんがとりあえず上級でも大丈夫でした
車があんなんでも早いので腕がなくても良いタイムでますしね！
もっと腕を磨かないと・・・

Sタイヤにしたいけど今回走った感じだとインリフトしてるので
グリップ上げると転がる可能性がかなーり上がる気がする
フロントだけSタイヤにしてリアはハイグリップタイヤでケツを流す感じのほうがいいかなー
今度やってみよ

こまくんの車だけ音がおかしいとか言われました


変態マフラーですし

はい！生きてます！

すっかり放置プレイかましてます！


週末の29日に
モーターランド鈴鹿でナビックさん主催の走行会があります！
ついでにワークスのオフもやるらしいでっす

走行会の方は残念ながらすでに締めきってありますが
見学は自由です！
ちなみに僕は走ります！車できてないけど
一番の問題は詳細が全くわからないことかな！HAHAHAHA

26、28しか車がいじれないので
あとはマフラー塗装、フロントパイプのフランジを削る
AF計取り付け、マフラー固定
燃料タンク交換、燃料配管交換
e-マネのいじり方全くわからないので手探りでいじる
6連ホーンを面白いところにつける
が待ってます！

現在の仕様
とりあえずRHF4タービン
インジェクター360cc
燃圧4k

やっべ間に合うかな

みんカラでは結構久しぶりの投稿！

でも適当に

最近のワークス

美浜サーキット行ったらストレートでの3速→4速で回転が落ちない
クラッチ滑った！
その前に行った作手は大丈夫だったのにー
そういやさらに前に行った三河ではたまに滑ってたような気がするな～

というわけで
随分前から考えてたOS技研のメタルクラッチどーん！

あ、自分で交換しました
会社の先輩に手伝ってもらいながら
ジャッキ2個とパンダ使って2日で交換完了

長野オフ行く

その後スズスポ1.5wayのLSD入りでOHしてから1回しかサーキット走ってない
ミッションゲット！！

というわけで1ヶ月しかたってないのにミッションまた下ろす
今度は一人で死にかけました
どうしても入れるときはまらなかったのでヘルプ頼みました
3時間で降りたのにはめるのに4時間以上かかった・・・・

ハウジングのボルト締めてしばらくほーうち！

んで今日全部つけてー
秘密兵器の
RHF4タービンぶち込みました

ワンオフエキマニとワンオフアウトレットをげっちゅしましたので
れがしーのツインターボのセカンダリータービンを突っ込んで有ります

圧倒的存在感

そして今日試運転しました

TH07とどう変わったのか！！

結果：わからん

ブースト圧1.2k狙いでやってたんですが

6千以上回さないと1kかからないですねワロタ
レブ付近は早いですねうん。
余裕でオーバーレブしちゃいます

7月6日YZ東で走行会あるのでそこで本領発揮ですね

頭がオーバーレブしちゃうかもしれません。

ミッションオイル交換
　　↓
美浜サーキット走る(走行距離200km以内)
　　↓
クラッチ交換
　　↓
長野オフ(走行距離200km)
　　↓
ミッション交換

ちなみにクラッチ交換した時はミッションオイルもったいなかったので
再利用してました！
今回はちゃんと新品入れました
ワコーズの80W-120です


次はエンジンブローしてエンジン交換やな
排気量上げて(誤差)

AWDおつかれさまでした、１時間しか居なかった上にワゴンRでの参加でしたが
今日はさわやかハンバーグを食べに行くためだったので問題なっすん

うまかった