こざっくのブログ一覧

先日、車検が切れる最終日にドナドナしてきました。
デミ娘さん１５年間ありがとうございました。

降りた理由は、車検も迫っているころにポロポロと細かな故障（マフラー／前サス／ミラーのモーター）が続いたことです。
これから部品もなくなっていくなかさらに細かい出費がつづくよりは、と思い降りることにした次第です。

マツダのなかでは、CVTとう稀有な存在でしたが走りはバランスすごくよくて乗っていて楽しい時間をもらいました。

ただ運転手も初老になったわけで、キビキビ走る運転がこのままでよいのかという疑問もあり、扁平なタイヤもやめようと思ったのでした。

個人的な感想を言うと、、５年目くらいまではお尻で乗ってる感じがあって手足のように動けたのが、シートのリコールで改修したあとからはちょっと乗り味が変わってしまったなぁという感じでした。もちろん慣れればなんてことはないのですが、、、。

デミ娘さん大きな事故も故障もなく１５年間ありがとうございました。

キーレスの電池を交換。

部屋に在庫あったので完全にCR2032だと思っていた。
いざ開けてみてビックリ！CR1620だった。

当時はマイナーだったCR1620だったが、
コロナ禍のせいか、DE・Demioユーザが劇的に増えたせいか、
なんとダイソーで売っていました。
開店早々買いましたさ。



毎回、詳細の手順を参考にさせてもらっている
Demio Life　のPIXYさん毎度毎度お世話になっております。
今回もそのわかりやすい手順を参考にさせてもらいましたさ(^^)/

ということで、ロックにストレスを感じないように回復しました。
これが最後の交換か、もう一回交換できるか！！！

結局、同じお店で相談して、YOKOHAMA ADVAN FLEVAにしました。



S-Driveの後継製品なんだそうです。

ページにもS-Driveとの比較が。



交換したて、まだ皮むき前。



そして、ちょっと皮むきに鹿島神宮へ安全祈願に。




帰りには、いつものK3Cafeでひととき。



ほんっとふわふっわの氷でした。



そして、皮むきのあと、最初はあんまかっこよくないニョロニョロだと思っていたが、オイルが抜けるとなんかカッコイイトレッドパターンだ。



心もち、FLEVAのフレーバーは、S-Driveよりも固い印象です。

ネットニュースで読んだか忘れたのだが、今年のＧＷの高速ＪＡＦ出動はパンクが多くそのほとんどが、２０１４年モノだったのだとか。。。。

ホントかウソか信じるか信じないかはアナタ次第ですが・・・・

思い当たる節がある。そう！２０１４年といえば、消費税が５％から８％に増税した年。かくいう私も、増税前の駆け込み需要で吐き替えたクチでして・・・・不安になるじゃない；；

たしかに5年もたてば寿命もわかる。
ちょっと確認してみたが、ササクレができてきてる。





溝のニョロニョロはまだ健在ですが、気になります。

ということで　YOKOHAMA S-Drive も寿命と思い以前購入のショップに行ったが・・・・S-Driveは、型落ちしたんだとか。。

さぁ、、どんなタイヤにしましょうかね～；；

大雪なんて言っておきながら・・・・
しかも午前中はそうでもなく、雨雲レーダーにも何も載らない時間帯に降雪。

そんな雪が積もったもんだからなんだかなぁ。
外出予定もいろいろ狂った。

まぁ予報もハズれるほどにむつかしい状況だったということでしょう。