0ookaのブログ一覧

今日は朝からポンコマチックの
フロア剥いでます～

そうそう
前回に引き続き
今月二度目の贈り物を頂戴しました

ポンコマチックのサイドを引き忘れたそうで
愛妻ながら
もう、あっぱれでございます

これで僕の守り続けた
来月のクレジットの壁は崩れ
一桁増えることに
スペーサーもセーブしてたのに
意味ないジャマイカ......

財布もシュ～でございましゅ
m(_ _)m

のばしのばしで
見えない見えないで過ごしてきたけれど
ついにカンネンして
わげーんの足回りのリフレッシュに乗り出しました

まっすぐ走らないっていうか
ハンドルセンターがズレてるっていうか
わだちで飛びそうになるっていうか
まぁとにかくガタガタだったんです

とにかくつり上げて

ばらせばらせで
　　　かなり↓きてる　　　　　　　　　ここも↓
　
 
 必要部品をさがしてFLAT4に注文
ブレーキマスターシリンダー
各各ブッシュ
キングピン周辺もろもろ
ようするに
足回りの交換部品ほぼ全部って事です



 ひとまず
一番厄介なキングピンを処理する為にバラしたんですが
とにかくぼろぼろで
プラスチックのスペーサーも跡形無くなくなっていました（笑
肝心のピンも全然抜けなくて油圧プレスでごり押し

キッチリセンター目指して職人にまかせました
これでがたつきなしよ♪
　
 
今回の発見
恐怖
フロアの割れ目と
ハンドリングダンパーをつなぐロッドの適当溶接（写真手前の所♡）
ロッドの溶接が切れたら
ハンドル操作不能になるっていうのに・・・
このワーゲンは52歳
歴代オーナーの誰かが知識ゼロ・リペア金ゼロで
維持してたか、ショップのスタッフがダメなのか・・・
ほんと
しっかりたのむよ
　
 
　
 おにゅーな部品にグリス入れして
耐熱スプレーで奇麗にごまかします


あとは元通りに組み付けたら完成です
　
ついでに
エンジンオイルもブレーキオイルもアライメントもやったけど
次はお金がかかってもお店に出そうと思いましたよ。

でもワゲーンの足はしっかりしました
新車時並みですよ
きっと

・・・

勢い余って
カレラの足もバラしました

 
ホイルを外すだけで剛性の高さを感じますね〜
センター位置がピタリなのでホイルナットを外しても
ホイルがびくともしない
まぁポルシェに言わせれば
何を今更ですか

とにかくばらせばらせで
　
　　　
　ローター＆パッドを確認
　まだ大丈夫♪　
　余分な錆をとって
　悩む・・・
　この勢いでサスをビルシュタインに
　取り替ようかとも思いましたが
　踏みとどまりました

　
　時に　
　お金を払う事は大切だと
　先ほどの教訓を思い出しました

　めでたくこれで　　
　休日は終ってしまいました
　

　


 

うちのご老体、
TYPE１のメンテナンスの季節がやってきました。
来年もどうか壊れないで下さいと、
神頼み的な思いで年末に手を入れる事にしています。
1958年生まれのお爺様は、
やはり節々痛むようで、
今年はブレーキドラム交換？かと怯えています。

エンジン関係、ミッション等新しくなってる所もあるけど、
ストックのままの部分も数知れず・・・

車も歳をとるほどわがままなもんです。

ひとまずエンピのマフラーエンドが気に入らないので、
ワンオフ出来ないもんかと考え中です。

足ばらすのいやだなぁ