0ookaのブログ一覧

ATが当たり前の今時に
幸か不幸か所有車の半分以上がMTになっています。

ハンドル位置の左右も違う
シフトパターン ギア数も違う
ウインカー＆ワイパーも点でバラバラ・・・
今でも911のワイパーをギューンと迷いなく動かして・・・

MTの911・Type1・フェアレディ・バモは
ハンドル位置、バックポジション、
ウインカーレバーに同じ物が無く、
たまにしか乗らない家族車のAT
EクラスはRHの左ウインカー
CクラスはLHの左ウインカー
さらに乗らないミニ7は
生意気にもドグミッション＆スイッチウィンカー

書き出していてもあってるかどうかわかりません(汗

とにかく晴天の昼下がり
ワイパーで元気にご挨拶しないように
毎度、
バックポジション＆ウィンカーを確認し発進（笑

それでも
6速の911からバモに突然乗り換えると
5速なのに6速があると思いバック位置に入れようとギャーと鳴かせ、
指示器を出そうとワイパーを振ってしまいます orz

うちの場合、妻もMTは大丈夫で911も運転できるし
実質 問題は無いんですが、
いつまでたっても全く頭に入ってきません(^^;;

皆さん間違えないんでしょうか？

父が戻り一安心
不思議なもので
途端にいつもの日常に戻りました。
帰ったとたん仕事に戻りエンジンオイルを替えてくれというので
今日はおとなしく言う事を聞きました。
 
しかし現地から帰った父に
被災地の方の状況や生活ぶりを聞くほどに
心苦しい思いです。
父が幸運にも何とか帰って来れたのも
人の支えがあってこそでした。

これからは、
僅かながらも復興の助けとなれるように
日々の自分の仕事に努めようと思います。

義援金の送金先についてわかりやすくまとめられた
 Scarface shinさんのブログ
「私達に出来る事」について書いています。

昨晩
「残念ながら私は生きています」
とメールがあってから半日
無事に父をダホしました～

震災中も僕に連絡は一切こずに、
妻の方に連絡があったんですが。
まぁ良しとします。

結局、
道がつながっていない為に
埼玉に住む元ラリー選手のKさんという方に、
山道、破断された道を通って250kmかけて車で迎えにきてもらい
救出されたようです。

三日間の野宿でなんら支給も無かったそうで、
主となる被災地には救援物資は届いているそうですが、
その他の所にはまだまだなようです。

父はたまたま救出されましたが、
Kさんがいなければ不可能だったでしょう。

被災地の皆様わずかばかりの募金でしかおこたえできませんが、
命あっての事
頑張って下さい！！

よりによってこんな時に出張に
いっていたみたいです
当日、母からも連絡が無かったから
家にいるもんだと思ってたんですが。

一応、内陸側のホテルにいたようで
津波、地震は逃れたようですが、
今は再び連絡がつかない状態です。

しかしホテルは20km県外であるものの原発の近く
命があって良かった
しかし心配です。

道がつながらず迎えにもいけないようで、
経過を見守るしかありません。

現地の自衛隊の方、原発作業員の方、
ボランティアの方
俺はここからでは何もできませんが、
なにとぞよろしくお願いします。

さっき投稿したブログの日付がなぜか10/26日の投稿なりました。
なんででしょうか？
しかも二重にアップしてしまいました。
ん〜おかしいな