<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>Uni Clutch 5MT / 創る、もしくは走る</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587400/blog/</link><description>前車Fitは二年で8000km。
しかも何もしなかった自分が・・・。


COLTは9ヶ月で2万km。1年で2万6千km。
洗車、ローテーション、インパネを外して&amp;#215;&amp;#215;・・・
何でもやりたくなる車に出会いました。

MT車は教習車以来６年ぶりに操ることになりました。
最初は恐れていたエンストも、今じゃ「やべ、アイドリングストップ？」くらいの感覚。

静止安定剤はドライブ、そんなヘビードライバーの一人です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 24 Apr 2026 21:24:22 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>Uni Clutch 5MT / 創る、もしくは走る</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587400/blog/</link></image><item><title>再びハンドルを握る時</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587400/blog/44157647/</link><description><![CDATA[2016年、海外赴任のため、やむなく手放したCOLT。
そのとき車を持っていない後輩がいたため、良かったら貰ってくれないかと譲渡。

任期４年の間、どういじってもいいよ、と最悪返してもらうことは諦めようかと思っていたが、無事任期を終え、帰国するなりコロナの自主隔離の二週間を経て、まだCOLTが ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Jul 2020 23:29:40 +0900</pubDate></item><item><title>数字を揃えることの難しさ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587400/blog/35848418/</link><description><![CDATA[111,111km タイミングよく信号で止まれたが、あと500mくらいで家だった。11:11まで待ってどうせなら・・・。

今までの行動（走行距離）が積み重なってこうなったんだろうな。

撮れただけでもLucky!...]]></description><pubDate>Wed, 10 Jun 2015 23:32:57 +0900</pubDate></item><item><title>110,000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587400/blog/35612545/</link><description><![CDATA[GW中に110,000kmいきました。]]></description><pubDate>Tue, 05 May 2015 23:33:02 +0900</pubDate></item><item><title>ディアシスターに...</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587400/blog/34340831/</link><description><![CDATA[随分渋いクルマを出してきたな。。。

でもツートンな感じでなかなかいい。]]></description><pubDate>Sun, 26 Oct 2014 22:54:42 +0900</pubDate></item><item><title>仮面ライダーMiEV?</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587400/blog/34269733/</link><description><![CDATA[仮面ライダー鎧武。

交戦中の最中、後ろにi-MiEVらしき影が。]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2014 23:39:25 +0900</pubDate></item><item><title>トリップメータ ゾロ目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587400/blog/34269647/</link><description><![CDATA[5：55だったらもっとよかったかも。]]></description><pubDate>Thu, 16 Oct 2014 23:30:32 +0900</pubDate></item><item><title>10万キロ突破</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587400/blog/33472660/</link><description><![CDATA[ついにこのときが来てしまいましたか。

キリ番はゲットできなかったが、99,999、100,000、100,001のどれか狙いで、

一応撮れた。

こんなに楽しいMTは今後も無さそうなので、

まだまだ付き合ってもらいますよ、相棒！！...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jun 2014 01:02:51 +0900</pubDate></item><item><title>確認したのでは・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587400/blog/33472616/</link><description><![CDATA[ガソスタのスタッフ、クルマを一度いろんな方向からじっくり見て・・・

『安くなっているので、良かったらお願いします！』

受け取る前からAT、CVTオイルって見えてたけどね・・・

大事なところ見落とした？

ネット調べると、MTにAT、CVTオイル入れるクルマもあるようだが。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jun 2014 00:56:23 +0900</pubDate></item><item><title>PHEV 大量目撃</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587400/blog/33472496/</link><description><![CDATA[名古屋⇔奈良の旅でPHEVを5台くらい目撃。

名阪では1台登場した後、すぐまた別の1台が・・・

1日でこんなに会うなんて・・・

あの乗り心地や運転の優越感、未来感は他の車とは比べ物にならないし、

じわじわと流行ってきているなぁ。

...]]></description><pubDate>Mon, 30 Jun 2014 00:37:31 +0900</pubDate></item><item><title>ガソリン アウトランダー (TMS 参考出品車)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587400/blog/31778912/</link><description><![CDATA[フロントグリルがカッコ良くなっている！！

MT車を出してくれれば、乗り換えを考えてもいいんだが。。。...]]></description><pubDate>Mon, 02 Dec 2013 00:05:12 +0900</pubDate></item><item><title>アウトランダーPHEVに遭遇</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587400/blog/31505916/</link><description><![CDATA[奈良に行ったら、前方から黒い機体が。

あ、アウトランダーPHEVだ！販社の試乗車だろうか。

ドライブレコーダのスイッチをマニュアル撮影モードに！

数秒遡って撮影してくれるから便利。

ドライブレコーダ付けてるとカメラ代わりになって良いです。

画質はそれほどじゃあないけど、 ...]]></description><pubDate>Thu, 31 Oct 2013 01:00:30 +0900</pubDate></item><item><title>コルトスノーアートVer.R</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587400/blog/20884550/</link><description><![CDATA[御岳スキーに行って帰ってきたらこの有様。

オレのクルマがこんなに汚いわけが無い！

高速入る前に一度休憩してこんな斑点が無かったと思うので高速の融雪剤！？


翌日速攻洗いました。

洗剤つける前に水をかけただけで結構取れて、元通りっす。...]]></description><pubDate>Sun, 26 Dec 2010 18:11:27 +0900</pubDate></item><item><title>1,2,3,4,5,6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587400/blog/20149875/</link><description><![CDATA[なーらんだ♪なーらんだ♪

だいぶ前のいい写真を思い出したのでUP。]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2010 23:47:45 +0900</pubDate></item><item><title>45000km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587400/blog/20149683/</link><description><![CDATA[45000kmの写真ゲット！
渋滞でもこういうときは悪くないな（笑）]]></description><pubDate>Sun, 24 Oct 2010 23:39:58 +0900</pubDate></item><item><title>さらに走るようになったな！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587400/blog/19317469/</link><description><![CDATA[今回は給油メータ半分で450km近く走行。
これはイケる！と思った記録は約17km/L！

やはり良い記録を出すには、
給油メータ最初の１メモリまでに200km以上走行、
半分までに400km以上走行、
その後は減りが早くなるので・・・どうしようもないけどコルトに頑張ってもらうしかない！ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Aug 2010 23:00:24 +0900</pubDate></item><item><title>カタログ値の先へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587400/blog/14692244/</link><description><![CDATA[週末の若狭湾ドライブのおかげで、600km/1給油 を突破。

燃費は16.6km/L。

そして総走行距離は2万kmを突破。

エクセレント！...]]></description><pubDate>Tue, 25 Aug 2009 22:05:49 +0900</pubDate></item></channel></rss>