<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>軽トラ部長 / 学生DIYチューニングのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587440/blog/</link><description>某大学自動車部長

愛車ＦＤ３Ｓのチューニングをメインでやっております。（やっている改造はほとんどすべて１人でやってます）</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 27 Apr 2026 03:05:20 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>軽トラ部長 / 学生DIYチューニングのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587440/blog/</link></image><item><title>うーん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587440/blog/28401797/</link><description><![CDATA[最近キャリイで事故に遭い・・・


テンションがガタ落ちの部長でございます←w


しかも2回



前見てないおっさんの追突と、国道走行中に前見てないおばさんタントの飛び出し・・・


もしかしたら、復活させないかもしれないです・・・



普通に治る範囲内ではあ ...]]></description><pubDate>Fri, 23 Nov 2012 01:36:14 +0900</pubDate></item><item><title>S15電動ファン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587440/blog/25595995/</link><description><![CDATA[電動ファン化しましたばい



すっきり～



次は、ヒューズボックスの室内移設、インタークーラー中置きの予定。





ちなみに、うちでは
・ABS完全撤去　
・バッテリーリア移設　
・ミッション交換
・現車セッティング

などなど無料でやってます。
 ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Feb 2012 15:01:23 +0900</pubDate></item><item><title>キャリイターボのご近所さん</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587440/blog/25531949/</link><description><![CDATA[こにゃにゃちわ


こないだ友人のKさんとアストロにて、フルチューンの軽トラを発見

オーナー出てくるのを待って突撃してみましたら、かなり年配の方でした。
なんとかなり家が近所だったという

すぐ近くの団地（笑）

あちらのお宅に訪問したところ、新型のマジェスタが目がハート20イ ...]]></description><pubDate>Tue, 21 Feb 2012 03:34:06 +0900</pubDate></item><item><title>ランクル　タイヤ交換　と軽トラ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587440/blog/25409468/</link><description><![CDATA[ちょっと前にランクルのタイヤを交換したときの作業記録です。

夏用325 20インチのタイヤですｗｗｗ　ホイールは４本で１００マンだそうですがホント？知ってる人教えて～



ジャッキアップしますが、３Tジャッキで全開に上げてもタイヤが持ち上がりませんので板を噛まします



 ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Feb 2012 20:14:25 +0900</pubDate></item><item><title>ここ一カ月の行動とグースカップ参戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587440/blog/25377650/</link><description><![CDATA[早速今年一番グースカップに参戦してきましたぁ～

お友達のアゴ大先生にアライメントをとっていただいてからかなり調子のいいMyシルビア^-^;
これが↓



こうなったのであります＾＾


で、まぁうちのリーダーと先日、軽トラ２台で雪どりする予定が、オルタの故障で行けず…まさかの ...]]></description><pubDate>Mon, 06 Feb 2012 02:05:30 +0900</pubDate></item><item><title>オリジンカップ参戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587440/blog/24679295/</link><description><![CDATA[大会行ってきました。


部品は入れてますが、ブーストアップすらしていませんのでブースト0.6㌔２５０馬力です。

無謀かと思われるかもしれませんがそこは腕でカバーしてきましたよ


結果4位/23台中
５位までが入賞です。

ちなみに上位３台ともタービン交換車。
なので、ノ ...]]></description><pubDate>Thu, 01 Dec 2011 01:44:17 +0900</pubDate></item><item><title>大会練習とエンジンブロー　と　ガレージの紹介</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587440/blog/24340787/</link><description><![CDATA[自分のブログは某サイトからの転載なので…多少身内ネタですけど、よかっかたら見て行ってね
-----------------------------------

土曜日は昼のカートランド走行会行っておりました。
リーダーを含め結構人数いましたねぇ～

リーダーに車外からドリフト中の写真を ...]]></description><pubDate>Mon, 31 Oct 2011 02:42:49 +0900</pubDate></item><item><title>軽トラ走行会in岡山参加してきました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587440/blog/24124093/</link><description><![CDATA[岡山のご師匠の方々にご招待いただきましたので、キャリイツインカムビッグターボのお披露目に行って来ましたよ～

もともとは遠征で走行会なんか参加するつもりじゃなかったんだW
溶接デフロック粉砕、エンジンブローしたらフェリーや高速では帰れませんから…（TT）
でも、目の前で走られると、四国代表？ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2011 23:14:32 +0900</pubDate></item><item><title>セッティング完了　鬼レブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587440/blog/24073445/</link><description><![CDATA[シルビア購入で、そっちに時間が割かれていましたが、ここ一週間で仕上げてみました。

エンジンのセッティングも完了しました。

簡潔に言うとレブだけですが動画出来ました。

めんどくさい説明抜きにって方は関連動画の動画だけ見てください。


あらためて仕様書くと 

・エンジン ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Oct 2011 23:30:35 +0900</pubDate></item><item><title>E-manage アルティメイト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587440/blog/23547542/</link><description><![CDATA[先ほど、落しました＾＾
サブコン導入します

レブリミットを9000回転、ブーストリミッターカット、空燃比計でのセッティングで150馬力くらいを目安に狙ってみたいと思います^-^/

K6A 660cc ターボでは誰にも負けないような仕様がよろしいと思います(汗)
...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2011 23:57:17 +0900</pubDate></item><item><title>インジェクター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587440/blog/23547515/</link><description><![CDATA[約400ccに交換しました。

写真は純正との比較です

AFCで簡易的にセッティングを取っていますが、若干アイドリングが不安定になる以外は問題ありません。

なお、E-manage　アルティメイトを買いました。写真が1枚のみなので、別日記にアップしたいと思います...]]></description><pubDate>Fri, 19 Aug 2011 23:55:28 +0900</pubDate></item><item><title>イイネ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587440/blog/23371790/</link><description><![CDATA[TURBOエンブレムが付きましたo^-^o

ちなみに何シテル？でも書きましたが、フロントバネを8㌔から6㌔へダウン。

8㌔だとサーキットでも硬く加重移動がしにくい上に、サスペンションの本来の路面に追従する機能がなかったのですが、6㌔はかなりGoodです！


●近日中の予定
・エ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Aug 2011 21:46:46 +0900</pubDate></item><item><title>FDタービン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587440/blog/23083149/</link><description><![CDATA[一時的にTo4RからT45Sタービンに仕様変更しました～


ちなみにどちらも対応出力６５０馬力です＾＾；


エンジンに悪そうなので、To4Eが欲しいです（TT)...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2011 06:14:12 +0900</pubDate></item><item><title>これは…！ｗ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587440/blog/23083133/</link><description><![CDATA[K6A型　ターボ仕様

…えーっ、みなさん申し訳ない。RHF4タービン取り付けしました＾＾；

カプチーノのドラッグレースで使うタービンです。

…うちではドリフトでシルビアを煽りまわす為に使います（笑）

新規格（５２以降）の軽トラターボの中では取り付けしている人はいないはず…。 ...]]></description><pubDate>Sun, 10 Jul 2011 06:09:31 +0900</pubDate></item><item><title>K6Aのベルトテンショナー…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587440/blog/22634292/</link><description><![CDATA[K6Aのベルトテンショナー…余っている人安くウッテクダサイ(&gt;&lt;)

とりあえず部品揃ったので、先にエンジン乗せようと思ってます。

しかし、前オーナーがベルトテンショナーを取り外していた為、テンショナーがなくて困っています＾＾；

ヤフオク探しても出てないですし…、新品で買 ...]]></description><pubDate>Tue, 31 May 2011 23:46:11 +0900</pubDate></item><item><title>エンジン…ヘルプです！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587440/blog/22216638/</link><description><![CDATA[結局カプチーノＦ６Ａよりも安く手に入りそうだったのでＤＡ６２用Ｋ６Ａターボを調達できましたっ！　ワ～イ

ちょっとみなさんにヘルプなんですが

まず、エブリィ６２の５型とか６型て言うのは何処で調べれるんでしょう？

ヤフオクみると６２ターボ用のＥＣＵでも数種類ありますが、これがその何型に ...]]></description><pubDate>Wed, 27 Apr 2011 21:24:08 +0900</pubDate></item><item><title>徳島カートランド　ドリフト　キャリィ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587440/blog/22174725/</link><description><![CDATA[つい数時間前の動画です。
↓下の関連ＵＲＬからyoutubeへどうぞー　ぽぽぽぽーん♪

DA52T NA　リアタイヤ純正

ライン取りは変ですが、パワーがない分角度つけたり、無理にこじってやらないと戻るのでそういうラインになってます。

動画はパフォーマンス重視で深角ですが、それ以外 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Apr 2011 04:10:57 +0900</pubDate></item><item><title>キャリィ弄り現状</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/587440/blog/22071439/</link><description><![CDATA[みなさんお世話になります^-^/

よく考えると弄り初めてまだ一ヶ月もたっていないですね～

でもそんなうちのキャリィの現状はこんな感じです

※写真はフロントダウンサス、リア５２バネの逆組の時のものです。

・フロントフルタップＳ１５車高調
・Ａ－ＴＥＣＨ　ＦＩＮＡＬ　ＳＰＥＥＤ ...]]></description><pubDate>Thu, 14 Apr 2011 12:21:45 +0900</pubDate></item></channel></rss>