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赤ルーテシア3のクルーズコントロールがしばらく前からエラーしていて使えていませんでした。

先週末のドライブ前にチェックしようと思っていたのですが時間が無くチェック出来ず…今日見て見たらスロットル側の接触不良でした。
まあ、ペダル側かスロットル側かでなければスピードやハンドルスイッチか？といったところでしょうが一番簡単な場所で良かったです(^^;)
一応挿し直すにあたりざっとクリーニングのみで終了です。今週、そして来週末のドライブにチェックしつつ様子見ですがしょっちゅうエラーでなければ良いなぁ〜

友人のケイマンと一緒にドライブ中

連休中はルーテシア4RSを1泊2日でお借りして300km弱走りました。
ん？200km強かな？

なかなか快適で良かったです。

ドライビングポジションも低くも高くもかなり幅広く調整出来るしパドルシフトなのでチルト&テレスコでかなり満足なポジションをとれます。
シートは程よくホールド性があるし、5ドアでリアシートの座面はフラットで4人でも5人乗車も快適です。欲を言えば座面の奥行きがもう少しあると良いかもしれないです。ルーテシア3のトランクに積んであった荷物を丸々積み替えると余裕もあるので、容量も広そうですね〜
街乗りからサーキットまで走行出来るしスポーティーな車を好きな人ならかなりポイントが高いし乗る人が多いのも頷けます。

個人的にはスタビライザーが無いくらいの方が好みなので今回RSを乗ったら、より一層素の1.2やGTラインや特に0.9ZENには乗ってみたいと思いました。

今回はルーテシア4RSを貸していただきありがとうございました。

明日は降ると聞いて、スタッドレスに交換しました。

さほど積もらないとは思いますが、
準備万端でいると、降らない！

そんな事を祈りつつスタッドレスへ

車庫の屋根が心配なので降らないでください(^^;;