shimoっちのブログ一覧

久しぶりの更新です。とりあえず生きてます。

前々からとりつけようと思ってたLEDアイラインが完成しました。
初めて作った割にはうまくできた方？


テープLED装着　その１
テープLED装着　その２


これでこのクルマの大掛かりないじりはほぼ完了かな？
やっても小物の取り付けと加工くらいで、あとはメンテナンス中心になると思います。


メンテナンスで最近気になるのが錆。
アイラインをつけるのにエンジンルームを見たところ、錆びが進んだネジが数か所。
あとリアスポイラーの付け根が茶色くなってました（´・ω・｀）
ほとんど手入れをしないエンジンルームは別として、ボディの腐食早すぎませんか？
購入から３年半ですがこのくらいは普通？それとも手入れの仕方が悪いのか？？
みなさんの車体はどうですか？





実は今月に入り腰を痛めてしまいました。
介護職なので職業柄、腰に負担がかかるのは仕方ないんですが、今回は足まで痛みやしびれといった症状まで。
幸いまだヘルニアではなかったので安心（？）していますが、油断できませんね。
車の運転はできますが早く治すために、現在長距離運転を控えています。


そんなこんなで残念ながら今日の札幌オフは行けませんでしたorz

ついに７万キロ到達しました。
下回りの錆を除けば特に目立った不調はなく元気な愛車ですが、近いうちに間違いなく交換部品が出てくるはず。今後どうするか迷いが出てきました。


①価値あるうちに乗り換え
飽きが出てきたっていうのが正直なところ。
ティーダに飽きたというよりオートマに飽きたというのが正しいかな。前車がマニュアルだったので。
何もしなくてもそこそこ燃費も良く走ってくれて楽ですが、変速してほしくないときに勝手に変速して自由が利かないことも度々・・・

②内外装ともにバージョンアップ
マフラー、車高調、オーディオ・・・まだまだ弄るところは残ってるしやってみたい弄りもあります。
でも今の車にそれらを施工したとしてあと何年乗れるのか？次の車に金をかけた方が良いんじゃ？
金銭面、実用面を考えると悩むところです。


今の稼ぎで買える範囲で気になる車種はありますが、ローンも残ってるし、「現状を完成としてメンテナンスに力をいれる」っていうのが現実的でしょうか。

みなさんならどうしますか？

昨日の札幌でのオフ会に参加された方々お疲れさまでした。


オフ会の中で「燃費」の話題があがったので、今回の燃費記録を紹介します。

shimoっち号はH20年式の後期型。
e-4WDで電子制御の4AT。
乗車人数は１名。
タイヤは純正サイズのスタッドレスを装着。



走行距離は616.9km、函館～札幌の往復です。

行きは一般道で静狩峠と中山峠を走り、帰りは高速道（北郷IC～落部IC）と一般道を走りました。


給油は函館出発時に満タン、途中の給油はせず函館に戻ってから満タン給油。

往復で36.15L使いました。



燃費は616.9km÷36.15L＝17.06500691・・・




約17.1km/Lの計算になります。




ちなみに燃費計の数値は18.2km/Lと約1.1km/Lの誤差があります。

これだけ走れば優秀ですよね。
走り方次第ではCVTと同じくらいの記録が出せるかもしれません。

ティーダに別れを告げこの子がやってきました。



といっても一晩だけですが。

早いもので購入から３年が経ち、今朝車検のためディーラーに行ってきました。
先月買ったHIDのバルブも持っていったらサービスで交換してくれるとのことなので頼んできました。
あとはどのくらい交換部品がでてくるのやら。


この代車のモコは２０００ｋｍしか走ってないんです。なので自分的には新車です。
走りの方は、前車のムーヴ（H13年車）と比べて音も静かだし足回りも良くなってましたよ。
加速もスムーズでティーダより出だしは良い感じ。（アクセルの踏み方のせい？）
装備も充実してるし最近の軽は性能良くなったな～という感じです。
これで価格がもう少し安ければ申し分ないんですけどね。

あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いしますm(__)m

愛車は来月に一回目の車検がきます。走行距離は61000キロを超え、そろそろ交換が必要な部品も出てきそうです。


昨日近所のホームセンターで安いHIDバルブを手に入れました。
交換しようと思ってますが、これって簡単に交換できるものですか？自力で交換や取り付けをした事がある方、ぜひ教えて頂けるとありがたいです。