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2012年09月18日 イイね!

ナビゲーションの今後

突然ですが、カーナビという非常に便利な装置があります。

 初めての道も安心、機械に「300メートル先を右折です」と言われたら、それらしき曲がり角を曲がればOK。

 いつか必ず目的地に着きます。これで終わればこの話は終わりです。

 てことは、続きがあるんですね。

 今、車のナビを純正で着けるとどうなりますか?

 僕のR2はサイドブレーキを引かないと目的地設定が出来ません。

 なぜでしょうか?

 それは、停車中に操作しないと、わきみ運転で事故を起こすから。

 たまに前の車の運転手がテレビ見ながら走ってますけど、前見えてるんでしょうか。

 で、バイク用ナビです。

 地図を気軽に開けないバイクでは、ナビがあると非常にありがたいです。
 最近バイク用ナビがとっても安くなってきており、ナビ装着バイクが非常に増えると思います。

 すると必ず増えるのが事故。

 「ナビの操作でわきみしました」ってハナシが増えて、誰かが悲惨な事故でも起こしてマスコミが取り上げたら、

 「バイクのナビはケータイ並みに取り締まります」ってことになりますね。ええ。なります。
最悪、装着だけで違反金取られるようになります。

 そんなバカな、と思うあなた。ご存知ですか?今度導入されるバイクの環境規制には、停車中のガソリンの蒸発量も規制に含む事、蒸発を検地する装置を装着することを義務付けることを。
あながちバイクナビ禁止っていうのも、そう突飛なハナシじゃないんです。
 
 じゃ、解決策を考えてみると、真っ先に浮かぶのが
 「HUDの導入」、です。

 デフィが以前販売してた(クルマで)んですが、スクリーンにナビを映す。

 スクリーンを着けると風の抵抗も減って疲労も減って、良い事づくめなんです。
 
 ナビを使う機会って、どんなですか?
 初めての道を走るときですね。
 つまりツーリングです。ツーリングは長距離勝負なんで。

 デイトナさんかデフィさん、「二輪用HUDシェア、業界ナンバー1」を占めるチャンスですよ。
Posted at 2012/09/18 19:57:03 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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