Masa@TTE-ALTEZZAのブログ一覧

　クルコンのメーカーから、エンジン回転数信号をカットして走行してくださいって言われたので、試運転を兼ねてブラブラしつつ、スーパーオートバックス長沼の駐車場に入った時に・・・ 　ヘッドランプオートレベリング警告ランプ点灯 　｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡ 　帰る時に、治ってることを期待しつつ ...
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　シャーシダイナモ(ダイナパックの店舗）調べたのですが、 　・測定料金が高い 　・年末に測るなアフォ 　という感じて、年末に団体で測るのは無理ってのがわかりました。 　測定は、しばらく見送りかな。
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　サブコンの導入も済んで5万キロも超えたんで、サブコンの効果の程を確認するためにシャーシダイナモ測定を計画！！ 　んで、友人達と日程を調整したら、12月30日！　超年末ですよ・・・ 　一応それでも、自分を含めて4台は集まるので、団体割引の為に後1台は後々探すとして、いつも測定している、スーパーオ ...
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　先日取付けクルーズコントロールですが。 　リミッターが無いような表現がメーカーHPには書いてありますが、リミッターがあるのかもしれません。。。 　具体的には、4000rpm以上回らないようになっているかも・・・ 　アルテッツァの場合、ASのMTとRSのMT（後期）だと、4000rpmまでってこ ...
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やっと、取付け完了しました！ アルテッツァなのにVSCが付きましたよ！ VSC（Vehicle　Stability　Control）ではなく・・・ VSC（Vehicle　Speed　Control）です。 つまり、クルーズコントロールです。 動作確認ランプがな ...
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　クルコン試運転してきました。 　ちょっと、そのままクルコンを使用するつもりがないので、配線は適当に配線して、ブレーキ信号も接続しないで、取付けました。 　初めは動作しないであせりましたが、何とか無事に動作しました。 　使用した感じとしては、 　・セットして、アクセルを離してしまうと、結構失速し ...
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　クルーズコントロールのスロットルワイヤー用のステーの仮組みです。 一部間違えたので、結構手間かかりました・・・ 　クルーズコントールのワイヤーも、アウターケーブルにネジが切られてないから、自分で切らないとだめなんですが、説明書ではナットでネジを切ると書いてあるのですが、ダイスでやった方が楽 ...
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　子供の時に助手席で車の説明書（GX81マーク2）の説明書を読んでいて「オートドライブ」なる装置で自動で運転できると思ってた、憧れの装備「オートドライブ」・・・ 　いよいよ、装着です。クルーズコントロール！ 　数年前も、取付け計画はあったのですが、技術レベルが無いので取付け計画を中止したのですが ...
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インテークパイプの彫り文字を塗ってみました。 　品番部分は黒で、TTEロゴは赤で塗装しました。 　塗装方法などは、整備手帳にUpしました。（でも、誰が参考にするんだ？？） 　もう一本、ロゴの見えるパイプがあるんですが、この塗装の耐久性を確認後、塗装します。（べっ、べつに、もう一本の方は面倒だとかそ ...
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