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Masa@TTE-ALTEZZAのブログ一覧

2010年09月25日 イイね!

15時休み。

15時休み。 どうも、パワーウィンドウが動かなくて焦ったMasaです。

 ついカッとなって、助手席以外のシートを取外しました。
 しかし、面倒だなこの車、パネルのビス止めが多い!
 やっぱり、電動シートいらね。

 フロアカーペット取外したら、ミッションのあたりが少し溶けてる・・・
 熱いのね・・・

 さて、ハンダ祭りでもやるか・・・


 23日から24日の作業日報
 ・資料作製 47M
 ・実作業 1H28M

  25日の作業日報
 ・資料作製 50M
 ・実作業 6H45M
Posted at 2010/09/25 15:52:32 | コメント(0) | トラックバック(0) | アルバイト | クルマ
2010年09月23日 イイね!

たんけん~♪はっけん~♪ ぼ・く・の・ま・ち~♪

たんけん~♪はっけん~♪ ぼ・く・の・ま・ち~♪はっけん~♪ぼ・く・の・ア・ル~♪

 写真を良く見ると~、Myカーが写ってる!

 ちなみに、Luckのスタッフのブログです。

 まぁ、それだけなんですけどね。


 さて、今日もバイト始めるか・・・
Posted at 2010/09/23 19:42:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | ALTEZZA | クルマ
2010年09月22日 イイね!

さらに、荒らしてみた。

さらに、荒らしてみた。 昨日に引き続き荒らしてみました。

 本日の作業は。
 ・トランク荒らし
 ・センターコンソールBOX取外し。
 ・グローブボックス取外し。
 ・ニーパネル取外し。
 ・GPSアンテナ取外し。
 ・ホーンパッド取外し。
 など行いました。

 TVアンテナ線が取れない・・・リアシート降ろさないとダメっぽい。メンド。

 しかし、パワーシートいらねーーーーーー。
 バッテリー取外し状態で作業しているから、動かないのは致命傷・・・

 イマイチ解らないのですが、オーナー(ドライバー)が1人の車ってパワーシート不要じゃないですかね?
 んで、複数オーナー(ドライー)の車がパワーシートなのは解るのですが、それならメモリポジション必須じゃないですかね???

 つまり、私のアルテにはパワーシートは不要なわけだ。

  作業日報(9/22分)
 ・資料作製 47M
 ・実作業 2H10M
Posted at 2010/09/22 21:55:03 | コメント(4) | トラックバック(0) | アルバイト | クルマ
2010年09月21日 イイね!

荒してみた。

荒してみた。 スープラが貰えるわけでもなく。。。
 サイバーナビが貰えるわけでもなく。。。
 ETCが貰えるわけでもなく。。。

 貧乏暇無し。。。


 なしてスープラが車庫にあるかと書きますと。
 ・セキュリティインストール
 ・サイバーナビ取付け
 ・オートライト取付け
 ・クルーズコントロール取付け
 ・ETC取付け
 DETH。。。

 んで、先程
 ・ドアエッジガード(仮)取付け
 ・車内清掃
 ・旧ナビ取外し
 ・メーター取外し
 など行いました。

 しかし、オーディオの取り外しが面倒だ・・・
 なしてオーディオ取外すのにメーター周りのパネルを取外す必要が?
 なしてオーディオフレームにアンテナリレーを載せている?

 そしてスペースが無い・・・
 どーすんだ???
 ヒーターダクトもじゃま・・・
 ピラーパネルも取外すのが面倒そう・・・

 こりゃ工賃Up&しっかり貰わないとだな!

 作業日報(9/21までの分)
 ・資料作製 5H30M
 ・実作業 1H22M
Posted at 2010/09/21 21:49:16 | コメント(3) | トラックバック(0) | アルバイト | クルマ
2010年09月19日 イイね!

プレゼントGET!

プレゼントGET! プレゼントGETしました!

 まぁ、カメラじゃないのが残念ですが、、、
 ・トヨタのスープラ SZのAT・・・  (デカスポ、可変Fスポ付)
 ・サイバーナビ VH9990とビーコン
 ・ETC
 のセットです。

 んー、スープラ売却してカメラとレンズ購入かなぁ。
 サイバーナビは使うかな。
 ETCは売却だな。

 スープラは先程運転しましたが、重く感じます。(全て当車比)
 踏めばいいんですが、普通の踏み量で街中を乗っていると重いなと感じます。
 んで、流れが良い道路ですと、良い感じです、ATなんでキックダウンでGoですね。
 アルテAS200+SCがアルテジータAS300位と言われるのがわかります。
 で、いつものアルテで通っている道で流れが良い道路(60Km/h)から一気に減速して細い道に入るのですが、、、、

 減速しねーーーー

 というか、これが普通なんですよね。アルテは車に対してデカブレーキなんでこう感じます。
 あと、なんかいろいろと音がする。。。サスの動きに合わせて後ろから異音が・・・
 あと、4000rpm位でなんかノイズが聞こえますね。。。

 まぁ、売却だな!

 スープラ運転した直後にプリメーラを運転しましたが、街中ならプリメーラの方がスムーズだな!って、口が裂けても言わないよ。
Posted at 2010/09/19 21:35:33 | コメント(4) | トラックバック(0) | クルマ

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