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ルマンの最終予選が行われ、一貴の乗る7号車のTOYOTA TS040 HYBRIDが見事トップタイムをマークしてポールポジションを獲得しました。素晴らしい！

ちなみに8号車は3番手なのでスタートは一番手、3番手でスタートする事になります。

一貴はF1にいた頃から見てるけど、インタビューもリラックスしてるし落ち着いてこなしてる印象です。F1にいた頃はいつも浮かない顔してたから、今は調子よくレース出来てるようです。

スタートは明日の夜10時頃、どうなるか見届けよう！

週末はサッカーではなく、自分の中ではル・マン24時間レースです！

普段のWECは6時間耐久ぐらいなもんですが、ルマンは24時間です！ハンパない過酷なレースです。今年のトヨタは序盤2連勝してルマンに乗り込んでおり悲願達成の大チャンスなんです！
特に中島一貴が乗る7号車にがんばって貰い、日本人ドライバーをポディウムのトップに乗せたい！

今年はポルシェも参戦しており、WEC自体はかなり盛り上がってると個人的には思っています。来年は日産がニスモGTRのネーミングでWECのトップカテゴリーLMP1に参戦表明しており、日本人的には嬉しいです。フェラーリもエントリーするのでは？との噂があるので来年はもっと楽しみですねえ。

F1は最近は全然見ていません。。。音も良くないし、あのデザインだし・・・
純粋にレースって感じじゃなくなってるので興味がなくなりつつあります。ドライバー同士もなんかギスギスした感じするし・・
WECやドイツDTMや国内のスーパーGTとかの方が見てて面白いよ。ドライバーも笑顔があって楽しんでるみたいだしね。

週末はTOYOTA TS040 HYBRIDと中島一貴を応援しましょう！

今日、ネットのニュースで知ったのですが新宿にある最後の老舗映画館である新宿ミラノ座が今年12月31日を持って閉館するとの事。。。正直かなり寂しい。

理由は、1956年開場との事なので、建物の老朽化と近年郊外にシネコンが出来ている事で売り上げの減少が主な理由との事です。

ミラノ座で見た最近の映画だとアイアンマン３かな。

自分も若い頃は新宿まで電車で行き、映画館に通いました。ビーバップ・ハイスクールとかバック・トゥ・ザ・フューチャーシリーズなんかをミラノ座で見た記憶があります、ヤン・デボンが監督したツイスターもここで見たなあ、ロバート・デニーロのヒートもここで見たっけ。数えりゃきりがないぐらい見た・・うーん懐かしい。

ただ、やはり近所にシネコンが出来た事もあり、ここ10年はほとんど行かなくなりました。ほんとに数年に1度ぐらいとか。

ミラノ座の中に入るとさすがに古さは否めませんが、でも自分はこれはこれでいいんじゃないの、なんて思ったりしてましたけどね、レトロ感があって。キャパシティは1000席オーバーなのでシアター自体の大きさ、迫力はすごいです。席も自由席なので、どこ座ってもいいし時間指定もないので何時間いても大丈夫です。自分もたまに2回連続で見たりしてました。

近年、悲しい事ではありますが新宿では閉館ラッシュです。新宿プラザもなくなり、ピカデリーもなくなってしまった。でかいスクリーンで見るのは特に楽しかったけど、ミラノ座もなくなってしまうと単館で1000席を超えるキャパシティを持ってる映画館は姿を消す・・・

寂しい事ではありますが、これも時代の流れなのかなぁ。でも出来れば残して欲しかった・・・あの座ってるイス出来れば欲しいね、記念に。

愛機Z1-R2より、オーリンズフロントフォークを外した。
明日、パーツ屋に行ってある事をする為です・・・

この続きは又明日って事で・・・

後、今日アメイジングスパイダーマン２見て来た、面白かったよ。又機会がありましたら別のエントリーで書きたいと思います。

ではでは、もう寝るかな。。。

画像がないのが残念ですが・・・

丁度２年程前に当ブログにてデイトナのバッテリー交換をしたが、サイズが合わず叩き込む羽目に・・・という内容だったと思うけど、先だってそのバッテリーを抜く事にした。

だが２年前に叩き込んだ為に当然だが簡単に抜く事が出来ず・・・

周りの樹脂をドライヤーで少し暖めて、手でバッテリーを左右にぐいぐいとこじると少しずつバッテリーが動き出したので、引っ張りつつこじると手こずりはしたものの抜く事に成功した！

パーツ屋さんのご好意により２年使ったけど、デイトナにクレームで返却扱いにして貰える事になりました。ちなみに今回は古河のバッテリーにしたのですが、サイズは見た目で分かるぐらい小さいです！３ミリぐらい違っていました。デイトナのは形も正方形ではなく台形のような形状です、だから最後まで入らなかったわけです。比較するとよく分かります。

バッテリーはよく吟味して選択した方がいいです、要注意です！