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昨日は、秋葉原に行って違反キップもついでに貰いつつ・・・・ボロいiPhone 4sを購入した。自宅に戻って箱を確認したらdemoと書いてある・・・・展示品？なのか分かりませんがとりあえずソフトバンク仕様のiPhone 4sです。

自宅でアクティベーションをしようとした所、シムがないと先に進めない事が判明・・・困った。

私はラッキーな事に大分前に使っていた、iPhone 3Gがまだ手元にあった為にシムを取り出した。でもここでもちょいと困った事にサイズが標準シムサイズでそのままでは4Sには挿せない・・・

普通はここでシムカッターとなるんですが、面倒だし持ってないんでマイクロサイズのシムをあてがってハサミで切ってスロットに挿すと無事シムを認識しアクティベーションも完了。

これからこのボロiPhone 4sである実験をする予定。

今週は違反キップの反則金を納める為に、有給を取らないとぁ・・・ゴールドは１回で終わりか・・・ずっと無違反では行けないね、特に自分みたいに車もバイクも両方乗るとね。まあ仕方ない。

ちなみに公機の兄さんに念押しされ、次回はゴールドではなくなります・・・後、今回の減点は３ヶ月で解消される（履歴は残る）との事・・・うーん残念。

先程、ホンダ本社で記者会見が行われ2015年からマクラーレンとのジョイントが発表され、ホンダは１．６リッターのターボエンジン及びエネルギー回生システムの供給を開始との事。

又、F1の世界でジャパンパワーが見られる事は素直に嬉しいし、ましてや８０年代を席巻したマクラーレンとのタッグならなおさらです！

まだ噂の域を出ないけれども、ホンダはマクラーレンとのワークス体制とし、後１チーム～２チームにエンジン供給をするらしい・・・そのひとつがロータスらしい！？マジかな。

ルノーはターボエンジンの値段を上げるらしく、F1エンジンメーカーの中で最も高価になるとの事。その代替をロータスチームが探しているようです。

良く分からんけど、マクラーレンにはタダでエンジン搭載してカスタマーからがっつり金取ろうとかいう話もある・・・

やはり、そのカスタマーチームはロータスとザウバーになるのかな？何かザウバー・ホンダってしっくりこないなあ。あわよくば、エンジンと共に日本人送り込んで欲しいねえ！カムイでもいいと思う、もうトヨタと縁切れてるらしいし。

まあ母体は昔と今じゃ全然違うけど・・・ロータスはセナと中島悟が乗ってたねえ、又懐かしいネーミングが復活するのか・・じっくり行方を見守りたい。

いいニュースが飛び込んで来ましたね！

ホンダは2015年からエンジンサプライヤーとしてF1にエンジンを供給すると見られると報じている！正式リリースではないがまもなく発表するらしい。供給チームは噂通りマクラーレンになると見られている！

弾丸の如く速かったあの黄金コンビが復活！レギュレーション変更せざるを得なかったあのターボエンジン・・・又復活するとは！すごい楽しみだ。

ホンダは円安で業績が急回復している事や技術力を、F1でアピールし世界に発信したいと考えているよう。

マクラーレンは2014年のエンジンはメルセデスを使うようだけど、メルセデス側は1年でホンダにスイッチする事で技術流出に警戒してるようでどうなるのかな？

後、興味深いのはマクラーレン以外にもザウバーやウィリアムズやロータスも興味を持っているらしい・・・この流れがどうなるのか・・・行方を見守りたい。

ホンダはエンジン設計を終えており、夏頃からエンジン製造しテスト開始という事です・・・こりゃ楽しみです！ホンダはインディにも供給してるし、リソースは大量にあるだろうからいいエンジンになりそうですね。

後、メルセデスなき後・・・マクラーレンはどんなカラーリングになるのかも興味深い・・・

前々から欲しいと思っていたんですが、思ったよりも円安進行が早いので今が注文時という事で今回注文した。

注文したのは、米国アマゾン。アメリカのアマゾンは小物（本やCD）意外は直接発送してくれないので、転送屋経由で発送して貰う。

国内でも平行輸入してるショップから購入する事は出来るんですが、高すぎる！なのでいつも、直接海外から購入する事にしています。

でも円安は痛いなぁ・・・ガジェット好きには辛いです・・・

解像度がちょっとなぁと思いますが、普段GALAXY NOTE2を常用しており使い勝手が良いのとさらに８インチというのが気に入ったので購入した次第。解像度も高い方が良いけれど、スペックとの兼ね合いもあるので、これぐらいが丁度いいのかも。

特に急ぎのオーダーでもないので、今月中に届けばいいかな。

本日はGW最終日・・・寂しいけど、仕方ない。

で今日はPCXを洗車した。でも洗車は速攻終わらせて、コンパウンドで磨きまくりでした！疲れた・・・

PCXって造形が意外と複雑なので、ボディ部分の角の塗装が意外と弱いんですぐヤレてくる・・・なのでたまに角の部分をコンパウンドで磨いています。

結構あちこち磨いたので綺麗になりました！