放課後SWタイムのブログ一覧

先週ぐらいからいきなりロービームが点いたり、点かなかったりしてたんで、また接触悪くなったのかなと思ったら
画像のように溶けてました＾＾；；；；；；；；
どっかショートしてんのかな？わからんｗｗｗ

しょうがないんで、近所のAB行って、たまたま7800円で売ってたバルブを買って、すぐ交換しました。
S2のバルブ交換は、ホイール外してインナーフェンダー外して、やっと本体に辿りつける様になっていて
非常にめんどいｗ
MR2なんか、パカっと開いて一瞬だったのになぁ・・・
とりあえず、切れたときの為に中華バルブでも予備で持っておこうかなｗｗｗ

で、その夜エボ3と仲良くDの方までドライブしてきました。
たまたまクネさんとPon/onさんがいつもの所に居たのでちょっとお話をして、流れでGDBに試乗をさせて頂ける事に！

まず、加速が半端ないｗ
ほぼ3速ぐらいで走ってましたが、低速からもトルクあって乗りやすい！！
コーナーも思ったより重さを感じなく、結構素直に曲がって行くので気持ちが良かった・・・
FRに近いってのは、確かにあるかも。
思った以上に曲がり過ぎてビビリましたがｗ
あとエンストして本当に申し訳なかったです＞＜

ますますインプ欲が沸いてきますね！！ｗｗ

その次の日、ガレージT2さんの所でアライメント調整してもらいに行きました。
トーが激しくずれてたので基準値に戻してもらい、キャンバーは基準値より0.5度寝かせてもらいました。
やっぱり機械は正確ですね！ｗｗｗ
超鈍感な自分でも、ちょっと走るだけで違いがわかりましたｗ

またまたDの方まで様子見で走りに行き、いつものノリで走ってみると
コーナーの踏ん張りが全然違う＾＾；
ハンドル曲げただけちゃんと曲がってくれるし
スライドしてもシッカリ前へ進んでくので感動しましたｗ
明らかにコーナーのスピード上がってるような・・気がしたｗ

流石に同じ道は飽きてきたので、久々にT山の方に寄り道。
着いた頃にはもうタイヤがずるずる時間だったので、ちょっとスライドさせながら遊んでました。
調子に乗り過ぎると大体刺さるのですぐ帰りましたｗ

アライメントは大事だと改めて思いました＾＾＾＾＾＾