放課後SWタイムのブログ一覧

さすがに行くやつなんて・・・

俺だった。
駐車場に何台か居ましたが、往復してる人は流石に居ませんでしたｗ
オールクリアでほぼ貸切と化してましたｗ
気がついたら4往復はしましたかね！？

RE-11、ウェットでのグリップいいですね～。
履いてきたタイヤで一番いいかもしれない・・・。
不安定な動きがまるでしないのでビビリましたｗ

あとこっちに向う時に、ミスターXさんらしきインプとすれ違ったのですが気のせいでしょうかｗ

S2を買ってから1年経ってる事に気付きました。
1年経つの早すぎですねｗ

たった1年で、サーキット行ったり、フレームを歪ませたり直したりｗ
色々ありました＾＾；；；；；；；；

とりあえず調子乗り過ぎないように自重してます＾＾；；
なんでもほどほどが一番ですｗ

走行距離は約15000kmぐらい。
思ったよりは行かなかったなぁ～
2万ぐらい行くかと思ったのにｗ

でもS2がどんな車か何となく解った気がする。
簡単に言うと、SWより安定感があって、ハンドルを曲げれば
勝手に曲がってくれるSWって感じですかね！？ｗ
正直乗り換えてそこまで違和感はなかったです。
SWが3ナンバーサイズになったらこんな感じになるのかな～とか思ったりｗ

とにかく面白い車です！ｗ

で、GTウイング着けるとかなり安定するとかなんか噂を聞いて、ＧＴウイングつけたい病が発病し始めた。
でも、ノーマル風味を貫きたいとか思ったりｗ
ってかその前にクラッチ交換したいし、ウインドウも交換したいしやる事多い＾＾；；；；；；；；
まあ地道にチマチマとやりましょうｗ

あと交通安全運動の時期なので、ピーポくんステッカー増量しましたｗｗｗｗｗ
かなりハイセンスなオシャレだと思いますｗ

先週ぐらいからいきなりロービームが点いたり、点かなかったりしてたんで、また接触悪くなったのかなと思ったら
画像のように溶けてました＾＾；；；；；；；；
どっかショートしてんのかな？わからんｗｗｗ

しょうがないんで、近所のAB行って、たまたま7800円で売ってたバルブを買って、すぐ交換しました。
S2のバルブ交換は、ホイール外してインナーフェンダー外して、やっと本体に辿りつける様になっていて
非常にめんどいｗ
MR2なんか、パカっと開いて一瞬だったのになぁ・・・
とりあえず、切れたときの為に中華バルブでも予備で持っておこうかなｗｗｗ

で、その夜エボ3と仲良くDの方までドライブしてきました。
たまたまクネさんとPon/onさんがいつもの所に居たのでちょっとお話をして、流れでGDBに試乗をさせて頂ける事に！

まず、加速が半端ないｗ
ほぼ3速ぐらいで走ってましたが、低速からもトルクあって乗りやすい！！
コーナーも思ったより重さを感じなく、結構素直に曲がって行くので気持ちが良かった・・・
FRに近いってのは、確かにあるかも。
思った以上に曲がり過ぎてビビリましたがｗ
あとエンストして本当に申し訳なかったです＞＜

ますますインプ欲が沸いてきますね！！ｗｗ

その次の日、ガレージT2さんの所でアライメント調整してもらいに行きました。
トーが激しくずれてたので基準値に戻してもらい、キャンバーは基準値より0.5度寝かせてもらいました。
やっぱり機械は正確ですね！ｗｗｗ
超鈍感な自分でも、ちょっと走るだけで違いがわかりましたｗ

またまたDの方まで様子見で走りに行き、いつものノリで走ってみると
コーナーの踏ん張りが全然違う＾＾；
ハンドル曲げただけちゃんと曲がってくれるし
スライドしてもシッカリ前へ進んでくので感動しましたｗ
明らかにコーナーのスピード上がってるような・・気がしたｗ

流石に同じ道は飽きてきたので、久々にT山の方に寄り道。
着いた頃にはもうタイヤがずるずる時間だったので、ちょっとスライドさせながら遊んでました。
調子に乗り過ぎると大体刺さるのですぐ帰りましたｗ

アライメントは大事だと改めて思いました＾＾＾＾＾＾