放課後SWタイムのブログ一覧

お久しぶりです。
私は生きてます。

最近のエスライブは・・・



提出したら14日で辞めれる魔法のカードを会社に提出して無事退職。
からの転職成功しますたｗｗｗ

給料もちょっと上がるし、イ○プ貯金捗りそう。
家からも近く、仕事もしやすい環境で今までより全然良い感じｗ（今のところは・・・）

で、話は変わりますが・・・。

巷で流行のSPOONのリアフェンダーに似た何かを買ってみた。
そのままだと激しくする予感がするので適当にカット。



最初に元の色で塗装するか、いつものラップフィルムでカーボンにするか迷った結果。
間を取ってアストロのカーボンシートを貼り付けることに。（2mで2800円ぐらいｗｗｗ）

S2のこのシルバーって何気に缶スプレー無くて困るんだよなぁ・・・。
塗ると100％色が合わなくてアレになりそうだしｗ

そして匠の業でなんとか貼る事に成功。（片側で5時間程度・・・）
いつもありがとうございます・・・。



で、付けてみた。



信頼のカインズの電動ドライバーで穴を開け、アストロのナッターで適当に打って、
ボルト留めにしてみた。取り外しも簡単（ぶつけても外せるｗ）

噂通りフィッティングが調子良いｗ
これで1万とか破格過ぎて、本家スプーンのアレの価値なくなりますね。
あっ・・・（察し）
凹みもほとんど隠れたし私は十分満足しました・・・。



前のよりちょっと引っ込んでタイヤめっちゃ擦るけどいいかｗ
あと黒化運動が進みました。
おわり。



あとはFSWのライセンス取りました。（本コース）

夜の徘徊行為がしにくい状況だし、この前の事故の件以来あんまり走る気になれないのもあったり・・・。
もっと踏めるのに、公道だとある程度の所でセーブしてしまう事にフラストレーションを感じるようになったのもあるかなー・・・。
そんな背景もあり今回取ってみた。

ショートメインで本コースはまあ、多少はね？
（本コースばっか走ったら車が持たないんだよなぁ・・・）

タイム云々よりも、車を思いっきり振り回して楽しんで行く方向で考えてみたり。
タイムを求め過ぎると例のアレ（下記図参照）の無限ループが始まりそうですのでｗ



あくまでタイムは目安で、公道では味わえないGや、アホみたいな突込みを楽しみたいなー。（カート遊びで十分応用利きそうだけどｗ）
車もデフ以外は特に不満無いですし・・・。
現状維持で楽しんでいけたらと。。。あ、ホイールは買います！

3月までにお金貯めとかなきゃ・・・。


まあ・・・最高のやつですね。↓

パースーGT、最近のはそこまで興味無かったのですが・・・

http://www.pacific-racing.jp/lovelive/






気になってきました。

ラブライブ！もポルシェもどっちも好きだからストライクなんだよなぁ・・・（キモヲタ並の感想）

とりあえずFSWまで観戦しに行きたくなってきたゾ。
中の人が来るとかそういうイベント無いのかな

てか、ねんぷちに1万ってボッタクリも良いとこだろｗｗｗｗｗｗ
おたくだからって何でも飛びつく訳じゃないんだって・・・。
（サイフの紐を緩めながら）










ぼちぼちFSWへ向けて準備してます。
ワーキングプアの為ショート限定で行こうかと・・・。

あとは転職成功すれば・・・。

レーサー氏からのお誘いで、某クローズドの雪山走行会に行ってきた。
天気予報を見ると、気温高い+雨マークの不安要素しかありませんでしたが・・・、










やっぱりダメでした。（クソ長いトンネルを抜けたら大雨ｗｗｗ）

どうみても完全に誤爆です。

会場に着いたら中々のツルツルっぷりに思わずビビり、最初の方は走りませんでしたｗ
流石にお金も払って勿体無さ過ぎるので、路面がある程度掃けてから走行してみる事に・・・。

シャーベット状の雪から突然アスファルトになったり轍があるわ最強の路面状況になってましたｗ
おっかねーｗｗｗ
できれば初心者向けの優しい路面になって欲しかったものですｗ

でも、走れない程悪くは無いのでボチボチ走って練習してました。



動画も撮ってみた。
（BGMが大きいのは、自分が奇声をあげてる為ですのでご了承下さい。）

滑って登りませんねｗ
もっと雪が積もれば振りっ放しで行けそうなきがす。

今回ので少しは雪道に慣れてきたかもｗ

今回のような悪路も、ある意味練習になったので良しとしましょう！
（自分に言い聞かせる。）



競技車両の中に潜り込むS2。
恐縮ですｗｗｗｗｗ

ついに雪山に出没しました。
お山もなんか最近マンネリだし・・・、新しい事に挑戦したくなってきた頃ですので・・・。



FRで雪道は初体験（スタッドレスも初ｗ）でどうなる事かと思ったけど、予想より普通に走れましたｗ
なんというか・・・、グリップ感が少しあるスリックカート的挙動。
ドリドリするのは大好きなので思ったより違和感は無かったかなｗ

登りはまるで加速しないので、振って遊んでましたｗ
シュンジ君のSWの方が全然登って行ってて涙・・・。

そして、下りは路面の雪が掃けてくるとヤバいｗｗｗ
余裕で雪壁に突っ込みましたｗ（リアからです！）
次の日に車を見たらリアバンパーの塗装が割れてましたね・・・。
まるで気にしないけどｗｗｗ

とりあえず、無事に生きて帰ってこれました・・・。
良かった良かった＾＾；；；
ｱﾝﾊﾟｲﾓｰﾄﾞ万歳。

今回雪山に行って思いましたが、もっと早くこの楽しさに気付くべきでした・・・。
正直、山やサーキットより面白いし、車の限界付近のコントロールを学べて一石二鳥ｗ
（ただし色々とリスクはありますけど・・・。）
中毒になる気持ちも理解できましたｗ
D志20回より雪山1回の方が良いですね。

もう1回行きたいなぁ・・・。


あとは・・・・・4駆ずるい！！ｗ
あの立ち上がりは反則に近いｗ

早くGRB値落ちしてくれないかな（願望）




雪山でSnow halation流すラブライバーの鑑。

去年の3月ぐらいに密かに購入していたスタッドレスを引っ張り出してきた。
弟が家に持ってきたゴミのおかげで、タイヤのある場所まで辿り着くのに苦労した・・・。
（画像は衝撃的過ぎるのでアップできません、ご了承下さい。）



やたらホイールが重い・・・、エクイップより重いとか重症過ぎるｗ
タイヤはヨコハマのIG20（2010年物）、溝はあるけどゴムの柔らかさは・・・よくわからんｗ
あとは車高も+1cm上げました。
コインパーキングも楽々停められます。

これで雪の通勤もできるようになったお・・・。（重要）

雪山の先輩方々、手解きの程宜しくお願い致します！
お誘いお待ちしております＞＜