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ブログを見て下さっている方には記憶があるかもしれません。
アトレーの異音^^
繰り返しになりますが、異音発生から1年近くになります(泣)
しかしやっと本日、異音と決着を付けることができました！
これも皆様から頂いたアドバイスのお蔭です。
ありがとうございますm(_ _)m

異音発生付近での作業履歴を振り返ってみます。
(リンク多いですが興味ない方は無視してください^^)

・2015年5月1日　128,649km
　タイミング/ファン/パワステ/エアコンベルト、テンショナー、ウォーターポンプ交換

・2016年1月ごろ　異音発生開始
　症状
　　-キィ～キッキィー・・・と甲高い音
　特徴
　　-エンジン始動時(特に寒いときは音長い)
　　-フォグランプ点灯
　　-暖房(エアコン)ON時
　　-ブレーキング時＆その後の加速時
　　(バッテリーの負荷に関連がありそう)
　　○エンジンが完全に温まると音は出なくなる
　　　シリコンスプレーをベルトに吹いても音に変化なし

・2016年8月19日　142,020km
　オルタネーター交換
　⇒　変化なし

・2016年8月20日
　Dラーへ確認　音を聞いてもらう＆ベルトの張り確認
　⇒　エアコンベルト疑う(ベルト廻りであることには間違いないだろうとのこと)

・2017年2月5日
　異音調査
　⇒　エアコン、パワステ関係ではないことが判明

・2017年2月18日　147,466km
　ウォーターポンプ交換　(前回交換から　18,817km)
　⇒　変化なし(少し酷くなった！)

・2017年3月5日　147,930km
　サウンドスコープにて診察

　⇒　特に音源を拾えず・・・
　　　いたるところにシリコンスプレーを吹付けてみる！
　　　ウォーターポンププーリーに噴霧した時に音が少し変化^^
　　　その後ファンベルトの張りを緩めたり張ったりしてみたら・・・


原因は初歩の初歩的な内容でした(笑)
Dラーの方やみんカラでのアドバイスでも頂いた内容でした(汗)
なんと　ファンベルトの緩み　でした(恥)

シリコンスプレーでも音が消えず・・・
Dラーで張りも確認してもらっていたので・・・既に疑っていませんでした！
2回目のウォーターポンプ交換後に少し酷くなったところにヒントがありました。
サウンドスコープでも音源が拾えなかった・・・ここにも解決への糸口がありました。
基本的に私のベルト張りが弱いのが原因ですね(泣)

アドバイスを下さった皆様、本当にありがとうございますm(_ _)m
そして、原因があまりにも初歩的なことで、申し訳ありません(汗)


さて、お次は止まらない　オイル漏れ祭り　の対策を頑張ります^^