ガレージMのブログ一覧

こんにちは🎵

ガレージです(　＾∀＾)

スカイラインを所有してから１３年

チビちゃん達もすっかり大きくなりました！！

最近はすっかり車で出かける事も少なく

ましてや、リアシートに乗る？乗れない(;ﾟ∇ﾟ)

自分で作成した

フロアバーなどの補強も

乗り降りを優先する為に色々考えて作った記憶が？


で？ 昨日の話しになりますが？





桶川市にある

サイトウロールゲージさんにお邪魔して





ロールゲージを取り付け(　＾∀＾)





餅は餅屋にと言いますが

綺麗に取り付けてもらいましたよ(*´∀`)♪





定員乗車変更無しタイプ

オプション

リア斜行バー

Bピラー留め

サイドバー



職人技でギリギリ(;ﾟ∇ﾟ)

自分で付けたら

間違いなく１日では取り付け出来ないな、、、、





乗り降り優先(子供優先)から

完全自己満優先に(　＾∀＾)

パットも巻いてるから車検時も大丈夫🎵

こだわりで内装は全部付いてます

ドンガラにはしません(*´∀`)♪


優先順位は変わったけど

まだまだ子育ては続く(笑)

仕事あっての趣味ですから～

月曜日からまた頑張って働こう(^ω^)





あっ！不要になった

フロアバー




Cピラーバー




使いたい方いましたら譲ります！

こんにちは✨😃❗

ガレージです(*´∀`)♪

毎日暑い日が 続きますね、、、

先日、ヤフオク発送から

オイルの配達帰りに？




プスン、、、と エンジン停止(;ﾟ∇ﾟ)

？あれ(-ω- ?)

とりあえず先輩にSOSしたら？

カム角センサーが壊れたんじゃ？ないか？

と、予備パーツを持って来てもらい？

なんとか？エンジンが掛かり

無事に帰宅(*^-゜)vThanks!

後日

カム角センサー
プラグ
プラグコード

を 部品屋で購入し




エンジンを掛けたら？普通に掛かり

試走してたら？またプスンと、、停止、、、

なんとか帰宅し？

何が駄目なのか？調べると？

燃料系が怪しい？

燃料ポンプ！！ 新品は3万位するので？

気軽に買える値段でもない(´･ω･`; )

交換して掛からないと？迷宮入りしそうだし、、、

とりあえず、燃料ポンプは 最後にして





タイミングベルトを見てみたら、、、、

あれ？コマがいませんが？

原因はタイベルベルトのコマ飛びによるズレ(;ﾟ∇ﾟ)

盆休みでメーカーが休みですが？

地元先輩がベルト一式を譲ってくれて🎵

無事に完治しました(*´∀`)♪

やっぱりメンテナンスは大切ですね、、、、

会社所有の車だったから？

しっかりメンテしてあると思ったんだけどな？





プラグなんかも無交換みたいだし(´･ω･`; )




綺麗にコマが無くなったベルト(*´∀`)♪

これじゃ空回りして

エンジンだって掛からないですわ、、、、

足車だから適当に扱ってたから

バチが当たりましたね(;ﾟ∇ﾟ)

無きゃ無いですごく不便で、、、

軽トラのありがたみが解りました(_ _)

たまのメンテも大切と痛感しました、、、、

こんにちは🎵

いよいよ梅雨明け間近ですかね？

土日で雨の降らない間に

タービン交換です(*´∀`)♪

45V2 から 45V3 に❗️❗️





ガスケット、オイルリターンホース

は新品に交換(*´∀`)♪





タービンを組んでから

オイルラインの確認をしたら？

オイルが来ない(゜∀。)

またタービン外してオイルラインを

外してパーツクリーナーで洗浄したら？

ヘドロみたいなオイルが(´･ω･`; )

オイルライン詰まってましたね、、、、

軸にオイル回らないからブローもしますよね(;ﾟ∇ﾟ)

今回のブローはオイルライン詰まりが原因の

シャフト曲がりかな(・・;)

洗浄してからオイルラインを再度確認して

組み上げて完成です(*´∀`)♪

先輩に言われなかったら

オイルライン確認しなかったな、、、、

前回はたしか？オイルライン確認してないし、、


毎度、先輩には頭が上がらない(￣▽￣;)

修理完了したから走りにって言いたいが、、、、

夏は❗人間も車も壊れますから、、、

秋までメンテナンス月間です🎵

こんばんは

お久しぶりのブログです。

3月 TC1000から

仕事も忙しく
なかなか時間がなくて、、、

ドリフト忘れないように

先日、雨の中 筑波ジムカーナ練習会に参加(*´∀`)♪

今回はフロントの転がりを良くしたくて

先輩などにアドバイス頂き

片側 トーアウト 2mmに変更(´▽｀)

普段は０なんで2mm伸ばしただけです。

終わったらまた2mm縮めれば良いので、、、

結果は？

凄く良い(*´∀`)♪アウトに飛ぶと言うか？

日光の１コーナーで

インに巻き込む感じがあったので

凄く乗りやすくなりましたよ(*´∀`)♪





途中、知らない方でしたが？

一緒に走って頂きましたよ(´▽｀)

ルンルンで走ってたら、、、、、

最後の最後で、、、

タービンブロー(;ﾟ∇ﾟ)

とりあえず、雨のやんでる間に、、、





取り外し～




丈夫な 25前期タービンなんだけどな？





羽はどちらも綺麗です(゜∀。)


回すとゴリゴリ音がなります(´・c_・`)

軸が曲がったのか？わかりませんが、、、

ブースト掛からないから、、

ブローは確定です。

あいにく先輩が25前期タービンを持っていたので

早めに直りそうです。

次回の走行は！？

夏が終わるまで走りません(*´∀`)♪

暑くて人間も車も壊れますから(;ﾟ∇ﾟ)

こんにちは🎵

久しぶりにブログでも🎵

先日は

長男君を連れて

筑波1000の走行会に行きましたよ☀️

自分は ドリフト

長男君 グリップ


今回の仕様変更

エンジンオイル

10w-60 から 15w-55に変更

ブローバイオリフィス追加

ブローバイホース取り回し変更

リアのサイドシューを交換


結果

サイドはビンビンにロックします(笑)

ブローバイの量は明らかに減りました。

オイルはグレード自体を上げたので

油圧低下も無く良好(*´∀`)♪

ただ？不思議な事に

ブローバイ800ml近く出てるのに？

オイルのレベルゲージは H にある？(゜∀。)

エンジンが冷えていても量は変わらず？

２月の時は足しながら走ったんだけどな！？

訳がわからんです(´・c_・`)


ま、とりあえず壊れず楽しく走れたので

良しとします(*´∀`)♪

次回は５月の筑波ジムカーナ！



次回までには

前後ブレーキパット

切れ角アップナックルを追加予定？



さて、趣味の為に頑張って働こう(*´∀`)♪