ガレージMのブログ一覧

おはようございます。

最近、月の半分が

時差勤務になり

心身共に疲れてるガレージです


いよいよ？二週間後に今年最後の？

日光サーキットでの走行会が♪

今回は自分含め　６台がエントリー(*^^*)

自分以外の方は既にエントリー完了してましたが

仕事の関係で行けるかわからなかったので自分は保留

やっとこ仕事のメドもついたのでギリギリでエントリー完了(◎-◎;)


今年は？１２月含め二回しか走りに行けなかったなぁ～

まぁ、家庭優先のパパドリフターですから(ゝω・)b


走行会までに？

オイル類　の交換と　フロントタイヤ交換

一緒に行くお友達のオイル交換？！

ぐらいかな？(;^_^A　なんか？まだあったような？


１番　悩んでいるのが？フロントタイヤ(^◇^;)

エルグランド君は　ピンソ

スカイライン君は　ATR

最近はアジアン系を履いてますがこれと言って不満無し！

ピンソなんかは？車重のあるエルグランド君でも

グリップ良し、ウエット良し、静音良し！

と　ATRよりも良い印象です！

なら？ピンソ履けば？って思いますが？



今回は？地元先輩が履いた　ケンダ KR-２０　にしようかと？


ネット情報ではそこそこの評価！

お値段はビックリ安値！

履きたいタイヤサイズがある（215/40）


アジアン系のタイヤインプレって

ケツ履き　＆　ハイパワー車両

８６ですらインプレ車両だとターボ(^_^;)

参考にならず(^◇^;)って事でなんでも試しましょ！


昨年の日光で履いていた　RS-02（７年前）よりは

よっぽどマシでしょ！？


最後はやっぱり自己満足ですから(ゝω・)


さて、仕事あっての趣味ですから～

セコセコ働きます～(^ー^)b

こんにちは♪

ガレージです♪

日中でも

丁度良い気温になりましたね♪


今日は？

最近気になっていた作業を♪

そう　スカイライン君のマフラーについて・・・・・

ＲＢ２０　ノーマルタービン・・・エンジン・・・・

なのに・・・・生意気な事に（（（汗）））


タービンアウトレット（ＳＵＳ）

フロントパイプ(スチール（８０パイ）

触○スト○ート（ＳＵＳ（８０パイ）

マフラー（８０パイ(スチール・テールのみＳＵＳ）


と　ご覧のとうり・・・バラバラな素材　＆　８０パイストレート状態（（（汗）））


純正マフラーが　６０パイ


車検対応　柿本改　６５パイ








只今装着マフラーは　３２ＧＴ－Ｒ用・・・・



勿論・・・　ご想像のとうり　　低速トルクは　スカ　スカ



普段、街乗りでは？インナーサイレンサーを入れていますが？

これがまた♪入れていると調子が良い♪


車検対応の柿本さんを入れていた時も♪確かに下のトルクがあった気がします


馬力・・・トルク・・・を犠牲にしない　マフラー内径・・・・６５パイか？


手元にあるのは　８０パイのガスケット数枚と・・・・


純正マフラー　と　純正フロントパイプ





で？











純正のフロントパイプのフランジのみをカットして整形して♪


内径を　６５パイに　♪


気持ち程度に　ストレートマフラーに　排気抵抗を・・・・？



で　装着♪







手始めに　テールパイプフランジの間に挟んで取り付け♪



インナーサイレンサーを外して　テストしてみます・・・・


あまり変化が無いようでしたら？もっとエンジンよりに取り付けて・・・・


それでもダメなら・・・・


また　考えます♪