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３日祝日は当然朝からＡＬＴ。
日曜は夏かと思うほど暑かったのに今日は凍えそうだった。
でも、その寒さが「いけるんじゃないの（＾＾」という期待にも変わる。

朝一９時からの走行なので、取り合えずタイヤを温める為に周回。
もちろんアタックどころか周回してるだけなのでタイムは気にしてなかったが
ふと見ると３０，３・・・えぇ（＠＠；？

一旦戻り空気圧などをチェックしてアタック開始・・・３０，６・・・なんでぇ～！？
あれれ？？と思い次の走行は軽く流す３０，２・・・どういうことぉ～！？
皆さんよくあると思うのですがインラップのほうがタイムが良い・・・
細かく解説すると・・・なんでしょうが、どうしても納得いかない（＾＾；

２時間走行しましたが、結局この流した走行がこの日のベストラップになりました。。。
これから冬になると車のクーリングは少なくて済みますが
気持ちのクーリングは増えてくるような気がします。