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先週ＧＣのリアバネを10から8に換えました。
リアに荷重がかけやすくなりました。
しかし、車を換えるとドライビングも換えないといけなくて。
結局は腕を研かないといけないわけですね。

今日は、前夜からの雨のせいか、10時枠貸切状態でした。
お陰で、じっくり自分のドライビングを修正することができました。
ＧＣは本当に繊細な操作が必要で、コーナー立ち上がりのアクセルの入れ方1つとっても
早すぎても、踏みすぎてもダメなんですよね～
頭で解っていても直ぐには出来ないので、走り込み有るのみ
言うは安し、行うは難し。先ずはやってみろ!!

山籠りから社会復帰をしまして
この休みを振り返ってみた。

まず、ＲＥ3０に中古のＺⅡ(255)ＧＤＢに履かせました。

30日
ハメ換えして初のタイヤは面が変わるので
溝が少ない以上にグリップを感じない。
ベスト30,17秒

31日
この日はタイヤの空気圧を細かく見てみる。
2,6から走り始める。
温まった頃には3,0になっていたので、2,8まで下げてみる。
ベスト30,03秒

1日
前日の空気圧のままで始める。
面も出来てきたはず…しかし。
ベスト30,17秒

2日
何だかフロントが逃げる気がする。
ベスト30,11秒

3日
この日は、とうふと～ちゃんの特攻見て萌える。
ベスト30,13秒

4日
朝からちょっと暖かい。
早いうちから逝ける。
やっと!!
ベスト29,94秒

5日
若干連日の疲れが…
ベスト30,13秒


ちょびっと走ってみましたが
常に同じ運転が出来ない。
同じ事が出来てこそ、そこから変えていけるのだ。
日々の気温差もあり、毎回乗った感触が違う。
あぁ～また迷宮の扉を開けてしまった。。。