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たけ@L910S改のブログ一覧

2012年11月10日 イイね!

前置きインタークーラー最高!

前置きインタークーラーのインプレです!

☆変わった事☆
○ブローオフの音が、「キュン!」から「キュシー!」という音になった♪
僕としてはキュン!とキレのある音のほうが良かったかな(^_^;)


○バックタービン仕様にすると、前は「シュルル」としょぼかったのが「シュコココ~」と普通車のようなカッコイイ音になった(゜∀゜;ノ)ノ

今はブローオフの調整ネジを締め気味にして、負圧~低ブーストはバックタービン、高ブーストはブローオフ開となるようにしています。


○加速が速くなった!

全体的にトルクUPしました!
明らかに前よりブーストかかった時の加速がいいですV(^-^)V
それと心配していた低速トルクの減少は感じられませんでした。むしろ低速トルクが増えています!


○タービンのレスポンスが低下した(>_<)

アクセルに対するタービンのブースト立ち上がりがちょっと鈍くなりました。
でも、慣れれば気になりません。


○見た目が良くなった♪
バンパーの開口部から見えるインタークーラーが、走りのオーラを醸し出します(^w^)


かなり大雑把ですが以上がインプレになります。

今回、前置きインタークーラーにして、走りに思ったより変化があってとても良かったと思います(*^o^*)
とても運転するのが楽しいです♪

やっぱ車いじりはやめられませんね!!(笑)

Posted at 2012/11/10 23:30:12 | コメント(2) | トラックバック(0) | ムーブいじり | クルマ
2012年11月09日 イイね!

充填効率UP!?

充填効率UP!?冷却効率の悪そうな上置きインタークーラーを前置きにしたらどうなるのかなってことで、やっちゃいました(^w^)

ヤフオクでいい感じの形してるR31スカイライン用インタークーラーコア、パイピング、ブローオフがセットが1万であったので速攻落札!

あとは異径のシリコンホースなどを揃えて、本日作業しました。

いろいろやってたら、朝から晩までかかっちゃいました(^_^;)

で、なんとか取り付け出来ました♪

詳しい作業内容はそのうち整備手帳に書きたいと思います!

今から試走に行ってきますε=ε=┏( ・_・)┛

軽のノーマルタービンにはコアもパイピングも大き過ぎかも。
圧損ハンパなさそう...

まあ走りが良くならなくても、見た目がレーシーになったからいいけど(笑)

Posted at 2012/11/09 22:58:17 | コメント(4) | トラックバック(0) | ムーブいじり | クルマ
2012年05月11日 イイね!

車好きバトン!

最近流行りのバトンです!
しーうぇるさんにご指名をいただいたので書いてみました♪

1.あなたの愛車は?
ダイハツ GF-L900S ムーヴ エアロダウンカスタムS AT改MT

2.新車・中古車?
中古です!

3.いくらした?
知り合いに廃車になったのをいただいて、車両価格は0円!

4.一括・ローン?
一括です!

5.年式は?
H12年式!

6.今走行距離は?
150000kmくらい(゜∀゜;ノ)ノ

7.乗って今年で何年目?
2年目です!

8.いつまで乗る予定?
最低でも来年の夏くらいまでは乗ります♪
できるだけ長く乗りたいです!

9.愛車のテーマは?
スポコン&走り屋的な感じ♪

10.エアロのメーカー
純正加工!

11.ホイールのメーカーは?
貰い物のクリムソンのX-GOOFYとかっていうやつと純正ホイールを気分によって履き変えてます。

12.ダウンサス? 車高調? エアサス?
シュピーゲルの車高調です♪

13.洗車は月に何回する?
だいたい1~2回くらい!

14.燃料費は毎月いくら?
1万円くらいかな?

15.1番高かったパーツは?
MT換装に使用した部品一式かな?
3~4万円近く。

16.今まで総額いくら掛かった?
十数万円近くかな(>_<)

17.この車で良かったことは?
L700とかL800の部品を流用できるところ♪

18.この車で悪かったことは?
エンジンが高回転は不得意なところ。

19.1番お気に入りのところ
黒ボン(^O^)

20.1番嫌いなポイントは?
シートをローポジにしてから車幅と前の間隔がつかめなくなって運転しづらいところ。

21.次乗るなら何に乗る?
とりあえず、180SX・S14シルビアあたりのドリ車かな!

22.愛車以外で好きな車は?
たくさんあります!
とにかくMTで走り系のやつならほとんど!

23:恋人・旦那・奥さん何に乗って欲しい?
いないのでわかりません。

以上です!

特に指名はしませんので書いてもいいよって人は書いて回してみてください(^o^)/


Posted at 2012/05/11 02:01:28 | コメント(0) | トラックバック(0) | ムーブいじり | クルマ
2012年05月01日 イイね!

心配事が...

フライホイールを取り付ける際、取り付けボルトには緩み防止剤的なのを塗らなければならないらしいんですが、それを塗るのを忘れていました(」゜□゜)」

しかも、次緩めるときに緩まなくなったら嫌だと思い、グリスをたっぷり塗って締め付けてしまいました(-.-;)

なんてバカな事をしたのでしょう(`o´)

作業前にはこの事は知っていたのですが、作業中には完璧に忘れていました(>_<)

一応、規定トルクで締め付けていますが高速で回転するものなのでボルト緩んでフライホイールが外れて飛んで来ないか今とても心配です(*_*)

またエンジン&ミッション下ろすのはしんどいな(ToT)

Posted at 2012/05/01 16:06:28 | コメント(5) | トラックバック(0) | ムーブいじり | クルマ
2012年04月30日 イイね!

マニュアルトランスミッション

マニュアルトランスミッション今日の早朝にムーヴのMT換装作業が終わってから、MTの運転を楽しみまくっております(≧∇≦)

数日前までATでコラムのレバーをガチャガチャして走っていた車が、今はMTでフロアから伸びるのシフトレバーをガチャガチャして走っているなんて夢のようです♪

しかしMT換装の作業は思っていたよりハードでした(>_<)

友人達の助けがなければ、もっと時間がかかっていたと思います(*_*)

協力してくれた人には大変感謝をしておりますm(_ _)m

今回の作業では、いろいろな事を学びました!

それに、何事もやればできるという自分への自信もつきましたo(`▽´)o

そのうち整備手帳に細かい作業の内容を載せようかなと思います。

しばらくこの余韻に浸ってMTの運転を楽しもうと思います♪

今はムーヴのMTの運転が新鮮で楽しいけど、時間が経てば慣れて何も思わくなってしまうのだろうか...
Posted at 2012/04/30 23:17:14 | コメント(8) | トラックバック(0) | ムーブいじり | 趣味

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「あ~ 釣り車にハイゼットクルーズターボ4WD5MTが欲しい!(´Д`)
そしてドリ車にしたいwww」
何シテル?   01/15 21:39
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