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イイね!
2016年05月22日

DS4 RECS施工 ファーストインプレッション

⒈ アイドリング不安定(ハンチング気味)の改善。

引き取り後の初始動、OBD2データでの水温は51°C、ここは明日以降も様子見ですがアイドリングは安定していました。気になっていた足元への細かな振動は一切感じず。

⒉ 静粛性向上。

わざとエアコンオフ、窓全開にて走行しましたが、信号待ち等の停止時はエンジンが掛かってるかどうかも鈍感な私にはわからない状態(^_^;)

⒊ レスポンス向上。

我が愛車は6EGSモデル。シフトチェンジ時のショック、モッサリした感じは明らかに減少。追い越し加速もスムーズでした。

Dから自宅への短い距離しか乗ってませんのでこんなレベルでしか表現出来ませんが、明日以降もじっくり検証してみます。

夜間作業との事で写真も撮れずでしたが、メカニックTさんが写真を撮ってくれました♪

写真を貰おうと思いましたが、デジカメのバッテリーが限界で一瞬見るのが限界(笑)

本日Dにて合流したDS4 828さん、ライトニングiiさんは一応見れたのですが…
今度写真貰ってアップしますね(^^;;

実際内部のBefore afterがわかるわけでもなく、洗浄という意味ではどの程度どうなったかは確認しようもありませんが、私的にはオススメの作業です(^^)
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Posted at 2016/05/22 19:30:34

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1月16日、夕食後の1コマ
どんみみさん

この記事へのコメント

2016年5月22日 21:18
今日はお疲れ様でした。
少し乗せていただきましたが、私のと比べてみてアイドリングの音が静かなのは確認出来ました。

カーボン堆積で厳密には馬力も新車時よりは低下していたはずなので、その辺りも回復を期待したいところですね(^^)
私も来月施工のつもりでしたが、チョッと前倒ししたくなりました(笑)
コメントへの返答
2016年5月22日 21:27
こちらこそ今日はお世話になりました。

あの後バイパスで軽く(笑)
オートモードでしたが不用意なシフトダウンも無く気が付いたら(自粛)

お馬さん増しの本領発揮する時が近付いた訳ですね♪

お馬さん増したくなりそうなので、RECS施工後のDS4 828さんの愛車の試乗はやめておきます(爆笑)

プロフィール

「@DS3@m.310さんそれそれ!
ガチでジェミニのハンドリングbyロータスとイルムシャーturboで悩みに悩んだ挙句決めきれませんでした💦
欲しい車を探すのに苦労する今とは違い、幸せな時代でしたね♪」
何シテル?   05/26 23:39
ackey.kanaと申します。 皆さんと楽しく情報交換できればと思っております。
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