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一昨日の事になりますが、DS4戻って来ました(^^)

昨日、家にあるのは確認したのですがバタバタしていて未だよく見てないのですm(_ _)m

キーアンロック時にテールゲートが開いてしまう件についてはテールゲートassy交換となりました。

同一案件のトラブルが過去に無く、クレーム処理と修理方法の確定にかなり時間を費やした様です。





こちらは2番シリンダーの点火不良によるアラームとの事でイグニッションコイルの交換。触媒も傷んでいる可能性が高いとの事で触媒も併せての交換となりました。

リアのドアハンドルの樹脂部にくすみがあった件も一緒に処理してくれたらしく、交換したと連絡を貰っています。

やっとネタが無くなった(⁇)DS4ですが、これからチェックした後でまたネタを提供してくれるのではと期待と不安が交錯しています(笑)

新潟は冬を迎え洗車も出来ず、アクセルも踏めないストレス溜まる季節になりました。

春にはストレス発散出来るよう、しっかり準備出来る冬にしたいなぁ…と妄想が全開です(^^;;

ようやく入院の日取りが決まりました。

上手く行けば年内に終わりそうな気配が見えて来ました(^^)

御一緒された方はご存知のテールゲートのトラブル。
結局テールゲートassyの交換となり、先週から塗装に入っておりました。

現物合せの塗装ではない所に多少の不安はあるも…
何とかなって欲しいという願望でいっぱいです(^^;;

イグニッションコイルと触媒の交換。
始動時にアイドリングが安定しない症状はかなり前からあったので、こんなものかとずっと思ってました。

原因が2番シリンダーのイグニッションコイル不良と判ったので、触媒と合わせての交換と相成りました。

雪が降ってからの対応となり、見た目も中身も見極めが難しい季節になりましたが、じっくり焦らず元に戻ったかどうか確認します^^;

差し戻しにならないといいなぁm(_ _)m