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Q1. 現在、使用しているコーティング剤を教えてください。 CCウォーターGOLD
回答：
Q2. 今回、応募した理由をお聞かせください。
回答：使ってみたいと思ったから。
この記事は みんカラ：モニターキャンペーン【話題のシラザン50を無料で！】 について書いています。

※質問項目を変更、削除した場合、応募が無効となる可能性があります。

ウチのC3エアクロス、納車が3/4でしたので約ひと月経ちました。
1200km程走行したので初回点検とオイル交換でDに行ってきました。

オイル交換してもらい、

こちらから発生していたビビり音対策をしてもらいました。

おかげですっかり快適になったと言いたいところですが…


後付けサンバイザーからのビビり音がとても目立つようになりました💦

Dにて、今月末迄在庫(展示)品に限り20%オフの貼り紙を見つけ、こんなものを購入して帰って来ました。

そして、ずっと気になっていた懸案事項の改善。
剥き出しのまま放置していた充電ケーブルをコンソールボックス内にステルス化しました。







コンソールボックスを外し、ボックス内のトレイを外し、隙間からケーブルをボックス内に通して組み直しました。

ピアノブラックのパネルの3回目のコーティングも実施。












重ねる毎に艶が増し、とても綺麗に仕上がりました。
傷付きにくくなっていれば良いのですが…

と、少しづつですが弄り(維持り)ながら、自分仕様作りを楽しんでます。

直近ではあと2つ気になるところがあり、本日2つとも装着可否確認を行い、パーツをオーダーして来ました。

きっとまた長く付き合うと思うので、自分のC3エアクロスに少しづつ仕上げていこうと思っています。

シトロエンらしい変わった車だと思います。
近代的な車を求めている人には難しいかもしれません。
動力性能には特に不満無く、国産車には無い何かを感じられる車だと思います。
分かる人にはきっと受け入れられるんだろうなぁと。

昨日は祝日の土曜日という事で久しぶりに通院の無い週末でした。

湯治を兼ねてお気に入りの日帰り温泉へDS4とお出かけして来ました。
祝日だったせいか大盛況でして、あまりのんびり出来ず少し不完全燃焼でしたが、また少しづつ温泉に行く機会を増やしたいなと思った次第です。

温泉に行く時は、基本山の方へ移動する為この季節は天気が良くても雪解け水や塩カルで帰って来ると車がめちゃくちゃ汚れ、ザラザラしてしまいます(泣)

昨年夏、頚椎椎間板ヘルニア、上腕二頭筋長頭腱炎、肩関節周囲炎(いわゆる50肩)のトリプル同時発症と診断されてから洗車は近所のGSで洗車してもらってましたが、今日はリハビリ兼ねて手洗い洗車してみました。

サッと水洗いして終わりにする予定でしたが、あちこち頑固な水垢が…

そこで水垢取りをする事に。


家にあったこちらを使い、水垢を落としていくと…


クッキリとbefore、after的な写真が撮れました(笑)
最後はCCウォーターGOLDで仕上げて完了。


11年目の車には見えないでしょ^^;

多少辛かったですがやっぱり手洗いがいいなと思った週末でした。

久しぶりの投稿はプラモネタです。
だいぶ前の｢何シテル｣で公開したY31シーマの後、ドゥカティ900SSを作っておりました。



クリアー塗装時にメタリックが泳いでしまったりなかなか反省点の多い結果となりましたが、何よりも古いキットのせいかデカールの劣化が酷く、とにかく大変m(_ _)m

そこで古い積みプラから片付けようと手にしたのが5ターボでした。

まずは車高調整。



前後共に1.5mm位下げました。1/24スケールなので実車換算だと約35mmって感じですね。

ここからが地獄の始まり。

ご覧の通りバンパーやダクト類が全て一体となっているこのキット。塗り分けがとにかく大変です。

まずベース色。
あっきー君の意見で青に決定。


そしてフロントの灯火類を大雑把にマスキングして塗装。


クリアー塗装してから、バンパー等の樹脂部塗装の為マスキング、


こちらのキットはターボ2ではないので本来ならバンパー等は水色っぽいのが正解なのですが好みの問題から樹脂色に塗装しました。
黒をベースにグレーを少々混ぜてます。


こんな感じに。
再度マスキングしてダクトや窓枠を黒塗装。


内装はカラフルなターボ1を頑張って再現。











小物類を取り付けて漸く完成です🙌














今回も古いデカールに悪戦苦闘しましたが、何とか出来て良かったと思っています。

次はかな君の依頼品を作りますが、これもなかなか大変そうです(^_^;)