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  5. アイドリング不能に・・・至急(-.-;) [ポテトチップス]
　　　　　　　　？？？
イイね！
   
2010年11月08日

アイドリング不能に・・・至急(-.-;)

アイドリング不能に・・・至急(-.-;) さて
ロッカーカバーの
パッキンを交換したのですが

エンジンをかけてみると
回転数が
すごく上がり
その後アイドリングが
できなくなりました

やっぱり
画像の部品を
外そうとした際に
折れてしまって
つながってないのが
原因でしょうかね(^_^;)

何の部品なんでしょうか？？
ブログ一覧 | モブログ
Posted at 2010/11/08 10:11:37

   

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この記事へのコメント

む っ ち
2010年11月8日 19:40
"触らぬ神に祟りなし"とはまさにこの事ですね(^^;)

そのﾎｰｽをたどって行くと､左ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ付近のﾀﾝｸに繋がってますねたらーっ（汗）

ﾌｪｰﾙって書いてあるから燃調関係だと思われます…
ハムージア@RS-2
2010年11月8日 20:22
あらら～

車弄りすると何故かトラブル発生しますよねぇ…私も良くありますョｗｗ

簡単に治ると良いですね(^_^ゞ
○なお○
2010年11月8日 22:04
折れちゃいましたか＾＾；

左ライト後ろには燃料タンク残圧を処理するフィルターみたいな物がありますよ！
此処で折れたら負圧が出ないんでしょうね！
負圧が出ないと燃圧レギュも上手く作動しないとか
パッキン替える方が大変だったでしょう＾＾；
帰宅したら配管経路見てみますね！
スネえもんはキューリ屋
2010年11月8日 22:25
ちょっと調べて見たところ、ガソリン蒸気をキャニスター（左ライト後のタンクみたいなの）からインマニに流すパイプじゃないかと思います。
なんでアイドリング不能になるのかは良く分かりませんが…
Tetsu。
2010年11月9日 2:38
なんの配管か良くﾜｶﾘﾏｾﾝが
バキュームホースが外気に解放されていると
外気を吸ってしまうので燃調が少し狂うのでは??　
その負圧で制御している物も動かなくなりますよ

その辺でしなくなるかもしれませんね

折れた部品を交換してみるしかないような・・・

   

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そろそろトッポを
弄ろうかな(^w^)

柿本改のマフラー注文したした！」
何シテル？   08/03 23:42
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