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ヤマハ

日産オーラ e-POWER

デイズからの乗り換え

所有形態：現在所有(メイン)

2022年11月13日

ホンダモトコンポ

シティカブリオレ車載用マシン

所有形態：現在所有(メイン)

2016年03月06日

スズキキャリイ

トランポ兼遊び車が欲しかったので購入 2002年式で２７０００キロでした。

所有形態：現在所有(サブ)

2025年04月13日

ヤマハ TT250R

モタード仕様メーターを社外品に交換一体型ETC 純正オプションのオイルクーラー元々は通勤用として購入しましたが自転車にその座を譲ってチョイ乗りからツーリングまでマルチに頑張ってくれています。

所有形態：現在所有(サブ)

2012年05月31日

スズキバンディット250

1995年に新古車で購入現状ではもっぱらツーリング専用機 Fキャリパーをブレンボヨシムラのメーターカウルイカリング付きマルチリフレクターヘッドライト HID グリップヒーター分離型ETC

所有形態：現在所有(サブ)

2012年05月31日

日産デイズ

登録ナンバーは１７０１

所有形態：過去所有のクルマ

2019年07月07日

ホンダ CBR250 FOUR (フォア)

1週間だけオーナーでした。錆がキャブに回ってお金が無かったので手放しました。

所有形態：過去所有のクルマ

2013年01月23日

ホンダラクーン

良く走りました。

所有形態：過去所有のクルマ

2013年01月23日

ヤマハ SRX250

軽くて乗りやすくて燃費も良かった。

所有形態：過去所有のクルマ

2012年11月04日

ホンダシティ

太陽標準装備！！

所有形態：過去所有のクルマ

2012年05月31日

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