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未知なるものを追い求める、あたらしいものを得るためにはそれは失うものである。ブツブツ…

試作1号
とにかく大手術決行！しましたっ
それなりに切れたときを焦点にしたとしても。やはりナックルが回ってくると負担が凄そうなので、うまく無理ない範囲をとるのが難しそうです。

どんな動きになるか(走れないか(T-T))、こわいですけどちょっとためしてみたいっす。

photo　by　Redサン

昨日は、みんなにやさしいエムサス走行会へ！
みなさまエムサス走行会は非常に「走りやすい」ですよ～

と、今回は前回の踏まえリアのばねを12Kg→6Kgに変更、フロントのキングピン角、キャンバーを
適正に戻してのトライとなりました。
長年苦しめられてきた息つき対策とみてクラセン交換＋点火時期の調整も行っての確認も。

で、これがまさか、非常ーーに乗りやすく今までのが全くウソみたいに消え失せました…
息つきなんぞも一切なし…まさにあのシルビアのようにやさしい車になってしまった？

？？

いやーこれはスワップ318ti号はすばらしき可能性を秘めているハズゥゥ！

途中ホーンが鳴りやまなくなる、ビビり音やその他いろんな物音が発生しましたが(汗)
特に無事通常走行は可能なところまでは到達。
ほんとに胸のつかえもとい、圧力ホースの見えないつかえが取れました。

と次なる課題は、切れ角と、リアのトラクション不足&
人間の技術問題ダ！

サフェカラーでしたが、ホイールに合わせて、ブラウン×ターコイズでチョコミントカラー完成！？です。
でしかし、ナンバーが何とも微妙なことになりました(・´ω・｀)…