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ステー切って！ドリルで穴あけ！

以外に、今回泣かされました！

仮組みです！明日、取り付け！

がちがちよ！これで満足！？

いくと！？思うけれど？！

組んで！走行ですね！

１００均で！金ノコも最近のは、スマートなのこぎり？！

やれ！これから作成です！今回総額￥１，５０００

短所、ロードノイズかなり拾う！速度を上げれば、消える！

長所、ハンドルシャープ！素材をアルミにするため！

軽い、追突した時、室内に入らない！硬い素材だと！

事故のときに、影響が！長年使うと、折れる恐れも！

ですから！アルミをお勧めします！ステンは！出来るだけ！後方、
または、車の底部分に、使用してください。


これを、取り付けて、極端！直角にまわる感じです。

タイヤの接地面が確実な感じです。わたしの考え方は、足回りを、

固めて、シートは柔らかめ！現在のノーマルでいい感じです。

エンジンルームは、コの字型補強が！やはりいいですね！

へたに、金かけて、ショックかえるより！これでしょう！

プチグラウンドした。人には、試乗していただいたら、わかるはず。

その方に試乗記お願いします。第３者の意見が！いいはず。

すくなくとも、ねじれが！なくなったようです！まだ確信には？

よれは、なうようですが！？これは！横のバーが！効いていると！

立てバーもかなり！影響もあると！思います！ 低速では、ロードノイズを

ひらいますが！速度をあげると、甲斐性します。足の接地面が変わった！

今日、尾道まで、往復４０ｋｍ走行後、レポートします！

ボルト少長いのを！使ったので！１ｍでは、アルミ棒短くて！

ボルトで、調整できた！張る事も出来るので！これ！

怪我の功名！？無駄に、ながいボルト入れていたが、

ゆるむといけないから！ナット２個に、長いボルト入れたのだが！

これが良かった！これで！完成！あとは！試乗！レポートに！
今回ナットだけ！３個で￥１２０！でした！

アルミ棒に５ｍｍの穴をあけて！コ型ステーに取り付け、
Ｌ型ステーに組み込み！ショックのボルトに取り付け！