<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>直六 / 週末は乗り物いじり♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/</link><description>ＤＩＹでの整備記録として登録しました。
その整備記録がお役にたてれば！</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 12 Apr 2026 07:16:51 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>直六 / 週末は乗り物いじり♪</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/</link></image><item><title>祝・みんカラ歴12年！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/45400937/</link><description><![CDATA[8月27日でみんカラを始めて12年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

もうそんなに経つのか
...]]></description><pubDate>Mon, 23 Aug 2021 16:13:47 +0900</pubDate></item><item><title>駆け抜ける喜びいっぱい、燃費には目を瞑って😅</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/45138123/</link><description><![CDATA[ラグジュアリーホテルへのランチからスポーツ走行、４人乗車で出かけるなど使い勝手はgoodです。
常に５人乗せたい人は同じエンジン同じ足周りの550iか750iおすすめします。...]]></description><pubDate>Mon, 24 May 2021 15:31:12 +0900</pubDate></item><item><title>雨漏り修理　F06 650iグランクーペ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/44218436/</link><description><![CDATA[愛車のF06 650iグランクーペのフロアマットが濡れていることから、一体何が起こってるのかと思ってフロアをバラす。





そしたらこんなことに…
とんでもない量の水が溜まっとるやん！！


慌てて水分を除去するも、一体どこからなのか捜索してやっと原因が分かりました。

エンジンルームからエアコ ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Jul 2020 21:31:26 +0900</pubDate></item><item><title>新しいカースロープとアンダーカバー補修</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/44051844/</link><description><![CDATA[17cmアップのカースロープが届いたので早速F06 を載せてみました！




これだけ上がればオイル交換も楽々😃

アストロのローダウン対応品と高さ比較。






上げてみてわかったんだけど、前のオーナーが段差で割ったんでしょうね。
アンダーカバーが広範囲で欠けて無くなってます…




放 ...]]></description><pubDate>Sun, 31 May 2020 19:20:57 +0900</pubDate></item><item><title>下回り点検とレザークリーニング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/44030199/</link><description><![CDATA[納車して500km。
初めて晴れたんで化粧カバーとアンダーパネルを外して、下回り点検。



オイルパンの上部にオイル滲みあるけど、垂れるほどではないのと、触れてもヌルヌルするほどではないから問題なしかな。



ホワイトレザーのお手入れにイギリス皇室御用達と売り文句のオートグリムレザークリーナーと ...]]></description><pubDate>Sun, 24 May 2020 22:14:09 +0900</pubDate></item><item><title>F06 インプレ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/44012065/</link><description><![CDATA[F06(650i)に乗り換えて200kmは走ったので、
前愛車のE46(325iツーリング) との比較になってしまいますが、F06のインプレです。

年式が11年も差があるので先進技術的要素は大きく違いますね。

まず燃費、驚きました。
E46はM54。2.5L NAで平均燃費は6.5km/L。
F ...]]></description><pubDate>Tue, 19 May 2020 00:43:14 +0900</pubDate></item><item><title>650i グランクーペ　individual 納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/44009557/</link><description><![CDATA[新しい愛車として650iGCを迎え入れました！]]></description><pubDate>Mon, 18 May 2020 00:14:50 +0900</pubDate></item><item><title>車検と足回りメンテ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/38603803/</link><description><![CDATA[今回雨の中での作業多くて、
あんまり画像ありません(^_^;)

とりあえず70000キロ超えて車検を迎えました。
サスペンションはザックスなんですが、
リアのバンプラバーが千切れてたので、
純正同等品Febiのバンプラバーに交換しました。

ついでにスピーカーもALPINEの17cmに交換w


 ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Sep 2016 01:29:00 +0900</pubDate></item><item><title>ハブ、ローター、パッド交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/38467164/</link><description><![CDATA[ある日突然、右フロントからホイールの回転に合わせて異音がし始める。

最初はキャリパーとローターの間に何か挟まったのか…
キャリパーの戻りの悪さを疑い放置(^_^;)

そのまま200kmほど走るとブレーキングでの車体ボトム時と、
右コーナーで異音がする。
しかし、アクセルONと左コーナーでは異音が ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Aug 2016 02:01:15 +0900</pubDate></item><item><title>E46 リフレッシュで静かに♩</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/36872925/</link><description><![CDATA[仕事を終え帰宅してやること終えた22時から作業開始。

ガスバーナーで溶かしちゃったウォーターポンププーリーの新品が届いたので
早速取り付け！

カップリングファンとシュラウドも取り付け…

LLCのエア抜き。

LLCの量は足りてないはずなのに、
始動直後からいきなりアッパーホースのエア抜きバルブ ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Nov 2015 00:52:41 +0900</pubDate></item><item><title>E46 安いエクスパンションタンクとラジエーターは…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/36851303/</link><description><![CDATA[一昨日の作業で水回りからベルト回り、フィルターブロックまで外し…





水回りパーツの交換で新品のパーツを組み込んでいきました。

ラジエーターはヤフオクで送料含み15000円程度で出てる安いラジエーター。

エクスパンションタンクもヤフーショップの5119円のタンクです。

全て純正で揃えたら ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Nov 2015 13:38:52 +0900</pubDate></item><item><title>E46 リフレッシュ！水回り、プーリー、ベルト、テンショナー交換 〜部品調達〜</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/36833877/</link><description><![CDATA[うちのE46、ついにLLCが減る現象に見舞われ、どうやらロアホースの辺りとエクスパンションタンクの見えないどこからか漏れてます。

じわじわ減るのでどこからか全く分かりません。
下から覗いても薄っすら滲んだ跡ばかり。
62000kmですが水回りは1度も交換歴ありません。

もう14年目となる今、水回 ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Nov 2015 01:39:40 +0900</pubDate></item><item><title>E46のウォーターラインのOリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/36833830/</link><description><![CDATA[今やE46の水回り全交換なんてあんまりDIYでやる人がどれだけいるか…
カプラーオンのホースに使われてるOリング、これ単体だけ交換出来ないか？
って考えたことありませんか？^_^






役に立つか分かりませんが、
自分自身のメモ代わりでもあり、
ホースはそのまま使う形で水漏れは直せる部分でもあ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Nov 2015 01:18:28 +0900</pubDate></item><item><title>スタンスネイションJapan 2015</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/36815833/</link><description><![CDATA[友人に誘われ先週末、お台場で行われたのスタンスネイションJapan2015行ってきました❗️

ハミタイ車高短車でかなり賑わってました〜
写真は沢山撮らなかったんで数枚だけアップ。















車両も素晴らしいが、乗り手の気合いも素晴らしいw
街乗り車として使うには気疲れしそう(^ ...]]></description><pubDate>Tue, 17 Nov 2015 20:24:59 +0900</pubDate></item><item><title>E46 リアフェンダー爪折り</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/36684596/</link><description><![CDATA[9.5Jオフセット40のリアホイール、
10mmのスペーサー入れてフェンダーといい感じのツラに！









ところがフェンダーにタイヤが当たるので…
ハンマーとガスバーナー片手にフェンダーの爪折りをDIYでやりました。



元々少し当たらないように加工はしてあったんだけど、
回避しきれない ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Oct 2015 20:15:16 +0900</pubDate></item><item><title>E46 エアバッグのリコール修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/35356857/</link><description><![CDATA[E46にお乗りの方々は順次リコール修理の部品入荷次第、
ディーラーで対応してもらっていると思いますが、
僕は去年10月に予約して今年3月末での修理交換になりました。



タカタさんリコール対応大変でしょうが、
頑張っていただきたいですね！

ディーラーで作業してもらえるように
いろいろと整備手直し ...]]></description><pubDate>Sun, 29 Mar 2015 23:49:52 +0900</pubDate></item><item><title>E46 VANOSオイルホース 修理自作</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/35334435/</link><description><![CDATA[前回の記事でVANOSオイルホースを外して分解。

続編でVANOSオイルホースの自作から取付まで。
VANOSオイルホースに使う、
ヤフオクで買ったホースが届きましたので作業開始！

まずはホース作りました。
純正のVANOSオイルホースは、
内径10φ、外径15〜16φ、長さ20.5cm

今回 ...]]></description><pubDate>Thu, 26 Mar 2015 23:53:24 +0900</pubDate></item><item><title>VANOSホースの修理  その１</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/35321931/</link><description><![CDATA[定番と言えば定番のトラブル、
VANOS(可変バルタイ)からオイルフィルターのブロックに繋がってる
オイルホースがついにオイル漏れし始めました。

エアクリーナーボックスとパワステタンク、配線のコネクターを外し、
VANOSホースを外します。




ホースが痩せてジョイントとのカシメ部から漏れてま ...]]></description><pubDate>Tue, 24 Mar 2015 20:22:09 +0900</pubDate></item><item><title>やっとホイール交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/35147678/</link><description><![CDATA[風邪で午前中までグッタリだったが午後から復活してホイール交換www

なかなかいい感じに♩
ホイールキャンプはメッキのくすみ取り中…










ホイールキャンプ取り付けて、
リアのフェンダー爪折りして12mmのホイールスペーサー取り付ければ完了だね！

ホイール用に車検用とスペーサー取り付 ...]]></description><pubDate>Wed, 25 Feb 2015 16:38:44 +0900</pubDate></item><item><title>エアバルブパッキンの交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/35139682/</link><description><![CDATA[買ったホイールがエアバルブパッキン硬化によりエアー漏れ(&#180;Д` )



経年では仕方ないですね。

最寄りのオートバックスじゃエアバルブ丸ごとすら在庫無く…

バラしてエアバルブ本体にクラック無いこと確認し、
パッキンのサイズ測って同じものを
ヤフオクでパッキンだけ注文。





16 ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Feb 2015 22:45:36 +0900</pubDate></item><item><title>ホイールのハブボルト</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/35116622/</link><description><![CDATA[今回ホイールを変更するんですが、
現在RAYSのホイールに12mmのスペーサーの組み合わせで履いてます。

それに合わせて首下40mmのロングハブボルトが使われてます。
それでも5〜6mmインドラ内部に飛び出してるであろうサイズ。

前のオーナーさん、余裕もって長さ余るボルトを使われたのかと。

今 ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Feb 2015 20:49:55 +0900</pubDate></item><item><title>中古のホイールにはご注意を！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/35024158/</link><description><![CDATA[話が長くなるので、単刀直入に言うと、
ヤフオクには粗悪品を売る業者が居ます。
注意してくださいね。

あとは興味ある方は読んでいただければ。
ほぼ愚痴です。
スルーしていただいてもOKです。

タイヤが10年もののため、タイヤ交換の時期が。
どうせならとホイールも変えたくてヤフオク ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Feb 2015 23:23:06 +0900</pubDate></item><item><title>近所でタイヤ交換のお店探し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/34961874/</link><description><![CDATA[前回のブログでタイヤ、ホイールを揃えたとこまできました。

ＤＩＹでタイヤ交換はするのですが、バランス取りだけはＤＩＹではできません。

そこで自宅周辺（東京都葛飾区、江戸川区）にある、

「タイヤ持込交換」と「バランス取りのみ」を受けてくれるお店を探しました。

価格の安かった順に ...]]></description><pubDate>Mon, 26 Jan 2015 13:48:10 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキダストとサンポール</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/34934338/</link><description><![CDATA[E46のタイヤが10年経ったカチカチ。
タイヤ交換と一緒にホイールも変えたかったので…
今回ハイパーフォージド製のHF111を
ヤフオクにてGET！
タイヤはピンソをチョイス。
後日インプレします。






鍛造ホイールですが、
汚れが酷く安かったんです。

マメにホイール洗浄せずに放置してると ...]]></description><pubDate>Wed, 21 Jan 2015 23:24:08 +0900</pubDate></item><item><title>E46 325i 過去の整備記録</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/34904008/</link><description><![CDATA[E46 325i 過去の主な整備記録。
いちいち記録簿見るのも面倒なので…
フィルター油脂類除いた部品交換の記録。

2004/04/11  16,759km
    バッテリー交換
    ブロアファイナルステージ交換
    R/F ウインドウレギュレータ交換
    ファンベル ...]]></description><pubDate>Sat, 17 Jan 2015 00:06:13 +0900</pubDate></item><item><title>E46 M54エンジン ヘッドカバーガスケットとプラグ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/34773412/</link><description><![CDATA[ATF交換したばかりのE46ですが、
一緒にヘッドカバーガスケットのパーツとイリジウムMAXプラグを用意したので、
ガルウイングTT乗りの友人協力の元、
ガレージを借りて温く温く整備！
風が吹かないって最高( &#180; ▽ ` )
車が入るガレージって夢だわ夢！




E46のヘッドカバーガス ...]]></description><pubDate>Tue, 30 Dec 2014 00:12:23 +0900</pubDate></item><item><title>E46 325i ツーリング ATF交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/34757611/</link><description><![CDATA[E46が55320km走ってます。
前オーナーが新車から1度もATFは交換していません。
無交換を推奨してるディーラーですが、
トルコンATなのはどの車とも同じ。

10万キロまで多少のAT滑りや変速ショックがあるまま、
乗り捨てるなら交換は必要ないのかもしれません。

乗り物整備したことがある人な ...]]></description><pubDate>Sun, 28 Dec 2014 00:30:45 +0900</pubDate></item><item><title>自作デビルアイ、DIYでやってみる。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/34594113/</link><description><![CDATA[◯材料
・ヘッドライトASSY
・拡散タイプの赤色LED  4個&#215;プロジェクターの数
・1/2W 91Ω抵抗 1個&#215;プロジェクターの数
・0.5sqケーブル1m
・耐熱性ある接着剤
※必要な抵抗は選ぶLEDにより変わります。
特に青色LEDにする場合は大きく異なります。


◯ツ ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2014 11:34:38 +0900</pubDate></item><item><title>ODB2 Bluetoothアダプター</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/34593868/</link><description><![CDATA[E46のコーディングを行って、
球切れ検知パルスの出力を止めようと思い、
まずはODB2コネクターに刺してBluetoothでAndroidタブレットと通信出来る、
アダプターが2000円ほどでAmazonで売ってますので
買ってTRYしてみました。




特に難なく動作。
安いODB2アダプター ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Dec 2014 09:59:42 +0900</pubDate></item><item><title>M3ルックバンパー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/34543783/</link><description><![CDATA[うちの325iツーリングですが、
ザックスのスポーツダウンサスに18インチのアルミが入ってます。
もう少しスポーティにしたいと思い、
M3ルックバンパーが安かったので買ってみました。
これから取付加工と下地処理をして、
知り合いの業者さんに塗装してもらいます。


...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2014 23:27:34 +0900</pubDate></item><item><title>E46 オーディオヘッドユニット交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/34458420/</link><description><![CDATA[E46に1DINオーディオ＋タブレット端末の組み合わせで純正オーディオからの交換。





計画としてはThinkPad tabletをヘッドユニットに。
ALPINEのヘッドユニットはただのイコライザーとアンプとして使います。

先に仕上がりの状態見せますとこちら。




1DIN取付キットを ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Nov 2014 23:20:46 +0900</pubDate></item><item><title>2DIN インストールキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/34443191/</link><description><![CDATA[純正オーディオでしたので２ＤＩＮインストールキットを購入し、
上は１ＤＩＮ、下はＵＳＢポートとタブレットスタンドの設置を試みました。

が、わけあって上手くいきませんでした…


作業は中断。部品がそろうまで、このまま放置です。

...]]></description><pubDate>Mon, 10 Nov 2014 16:02:37 +0900</pubDate></item><item><title>A/Cマイクロフィルターとエアクリーナーのフィルター交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/34400123/</link><description><![CDATA[前日のオイル交換に続き、
・A/Cマイクロフィルター
・エアクリーナーのフィルター





この二つを交換。

どちらも交換は至って簡単。
必要な工具はエアフローのコネクターを固定してる金具と、
プラのピンを外すために、プライヤー1本使っただけです。
フィルター交換だけなら実質20分もかからない作 ...]]></description><pubDate>Tue, 04 Nov 2014 06:57:33 +0900</pubDate></item><item><title>BMW E46 オイル交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/34388858/</link><description><![CDATA[55,069km
インスペクションには従わず、初のオイル交換。




前のオーナーまでは25000kmまたは車検毎に交換していた記録だけれども、
やはり1年毎もしくは1万キロごとには交換したいので、
納車されて早々ではあるがオイルとオイルフィルターを交換。


オイルフィルターのカバーは36mmの ...]]></description><pubDate>Mon, 03 Nov 2014 00:43:19 +0900</pubDate></item><item><title>車バイク向けＤＩＹ工具インプレ　ＴＯＰページ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/15409842/</link><description><![CDATA[車バイク向けＤＩＹ工具インプレ　ＴＯＰページ


○更新履歴
2009年10月
　　　　・19日　　ＴＯＰページ作成

○カテゴリ別リンク
　　　　・工具選びについて

　　　　・工具の使い方

　　　　・ハンドツール
　　　　　　　ドライバー
　　　　　　　コンビレンチ ...]]></description><pubDate>Mon, 19 Oct 2009 17:41:06 +0900</pubDate></item><item><title>ＤＩＹ整備で使えるトルクレンチ選び「製品の選び方１　安物と高価なもの」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/14810660/</link><description><![CDATA[ＤＩＹ整備で使えるトルクレンチ選び「製品の選び方１　安物と高価なもの」

と、いうことで、前回の「ＤＩＹ整備で使えるトルクレンチ　種類編」から引続き、
安物と高価なトルクレンチの違いを書いていきます。
同じ種類のトルクレンチでも、メーカー・製品によって
全然価格が違います。

トルクレ ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2009 17:20:21 +0900</pubDate></item><item><title>ＤＩＹ整備で使えるトルクレンチ選び「種類編」</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/14809655/</link><description><![CDATA[ＤＩＹ整備で使えるトルクレンチ選び「種類編」

前回の「ＤＩＹ整備に使えるトルクレンチ」に引続き、
トルクレンチについて書いていきます。

●トルクレンチの種類
トルクレンチといっても、様々な種類が存在します。
車・バイクのＤＩＹ整備に使いやすいトルクレンチは
プリセット型と呼ばれる ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Sep 2009 14:37:55 +0900</pubDate></item><item><title>ＤＩＹ整備で使えるトルクレンチ選び</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/589979/blog/14729071/</link><description><![CDATA[早速工具ネタで、初記事を書きます！


車・バイクの整備には欠かせない、トルクレンチについてです。
「使っていません」という方、多数いらっしゃるかと思います。
私も昔はそうでした。

ねじ山破損やボルトをねじ切るなんてこと
いっぱいありました。

それでも
「トルクレンチなんて ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Aug 2009 04:18:57 +0900</pubDate></item></channel></rss>